Skocz do zawartości

xtur

Forumowicze
  • Postów

    19
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez xtur

  1. xtur

    Yamaha Raider

    Spokojnie Raider jest dla Ciebie. Triumph to inna bajka jeśli chodzi o silnik. Z resztą sam wiesz, że w ten post okupują zwolennicy Raidera, więc co Ci mają polecić lepszego? Jak na Twój wzrost i wagę - spokojnie. Tylko jeździć z rozsądkiem. :) A tak by the way Mroowa, (byłem kiedyś u Ciebie oglądać Raidera - jednak wybrałem innego), Ty mówisz poważnie że 260 wchozi na seryjną felgę do Raidera? Mam Avona 240 i straszą, że już 250 to nic wizualnie nie poprawia, tylko opona wyższa jest. Więc czy jest sens??
  2. xtur

    Yamaha Raider

    To pewnie dopiero gdzieś przed wakacjami, bo teraz chcę już styrać te stare Avony. Czekam tylko aż ta zima pójdzie precz.
  3. xtur

    Yamaha Raider

    No ja mam teraz Avona 240, ale to maałooo, kolego, małooo... Co do trakcji - jeździłem wcześniej na Metzelerze moim Suzuki VZRem, tam była 260. Nie narzekałem. Mój Avon już jest wiekowy, dlatego w tym sezonie będzie podmianka. Tylko chcę się upewnić, że mi wejdzie na seryjną felgę rozmiar 250 i nie będzie tarł o pas napędowy i widelec. Z tego co tutaj piszą, to nie... :blink: http://www.mybikeforums.com/forums/showthread.php?t=17991
  4. xtur

    Yamaha Raider

    Gwarantuję Ci, że gdyby się dało, to bym tak zrobił, ale bez przeróbek się nie obejdzie. :biggrin:
  5. xtur

    Yamaha Raider

    Widzę, że dyskusja o olejach trwa. Tak słucham i się zastanawiam, co mam wlać w tym sezonie. Do tej pory nie wymieniałem jeszcze od zakupu moto, więc nie wiem, co w nim siedzi. A tak by the way... To jak panowie?? Ładować się w tą 250 Dunlopa??
  6. xtur

    Yamaha Raider

    Kupuj kolego i dolaczaj do nas bo nas tu malo. A motocykl jest rewelacja. Panowie a tak przy okazji jak sie sezon zacznie to planuje wymiane gum. No i jest taki dylemat jaka guma maksymalnie wejdzie na tyl. Tzn jaka szerokosc. Mam obecnie Avona 240. Ale kiedys widzialem bodajze Dunlopa 250 na Raiderze. Ktos probowal jakiego maksymaknego rozmiaru na seryjna felge?? Dajcie znac.
  7. xtur

    Yamaha Raider

    Ja to bym chętnie się wziął za mój wydech. Najlepiej zamienił oryginał na Vance'a, ten gang jest po prostu boski. Chyba, że któryś z Was zmodywfikował oryginał, to pochwalcie się jak.... Ja póki co wywierciłem 4 otwory w tylnej ścianie. Jest głośniejszy i bardziej basowy, ale... to jeszcze nie szczyt marzeń.
  8. xtur

    Yamaha Raider

    Panowie, skoro jest tu paru Raiderowców, to pytanko. Potrzebuję oryginalnej kierownicy do Raidera. Chętnie zamienię się na moją akcesoryjną. Jest ona bardziej w stylu choppera, tzn siedzi się prosto, ręce blisko ciała. Taką juz kupiłem na sprzęcie, a ponieważ jeździłem do tej pory Intruderem VZR, to ta pozycja mi nie odpowiada, chętnie bym wrócił do oryginału w tym motocyklu, albo podajcie namiary na jakiegoś fahowca na Śląsku, który przerabia motocykle i dorobiłby taką kierę. Dzięki.
  9. xtur

    Yamaha Raider

    Helou! Wrzucaj jak najszerszą się da, oczywiścieeee! Witajcie tak ogólnie. Dawno tu nie byłem i powiem szczerze od pewnego czasu szuakm jakiegoś forum dotyczącego Raidera. I nie znajduję, jedynie tutaj chyba coś sie zaczęło, ale jakby zamarło, a jeśli sprzedaż mojego Intrudera VZR dojdzie do skutku niebawem, to pewnie przesiądę się szybko na Raidera, no i gdzieś panowie trzeba by się było odnaleźć i zgrupować. A jeśli chodzi o Polskę, to nie bardzo umiem znaleźć jakieś porządne forum użytkowników tylko Yamahy Riader. Jest forum Intruderowców, a Raiderowców nie ma???? Przerażenie mnie bierze. Kogo się pytać o poradę, z kim pogadać na ciekawe tematy... Macie jakieś propozycje?? Aha. I jestem zwolennikiem szerokich kapci jak najbardziej. Moim VZRem jeździłem na 260, choć ledwo wlazła na seryjną felgę i powiem szczerze byłem bardzo zadowolony. Jedyny minus - koleiny. Trzeba uważać na gibanie.
  10. Ludzie to forum umarło chyba. Wszyscy się poprzenosili na forum Intrudera, czy co?
  11. No nareszcie wróciło forum, bo już się zaczynałem martwić. Choć powiem szczerze, że interfejs wcale mi nie odpowiada. Lepszy był starszy. Wiele bardziej przejrzysty. A tak by the way... to ja się dołączam do klubu tych, co już latali w lutym na moto. Fakt, że wkoło komina, ale zawsze to frajda.
  12. Eeeejjjj chłopaki, co tu taka cisza? Zmroziło wszystkich, czy co? Powiedzcie chociaż, czy kto z Was zaczął już sezon w lutym?? :P
  13. Michu, a co to się przymierzasz do zmiany mocy, a mnie nic nie mówisz?? Chcesz się ścigać? Mało ci?? A może pali za dużo? :bigrazz: Aha, Piter1600 dzięki za info i firmie z sakwami i stelażami. Na pewno wykorzystam na wiosnę. :D
  14. Dzięki Tomaszu za pomoc w kwestii gmoli. Już dawno kupiłem i założyłem. Zakładał mi Marcin z ul. Ewy w Czewie. Zrobił to bardzo solidnie, ale i tak nie zamierzam testować tych gmoli. :D Póki co uważam, że są o niebo bardziej stabilne niż te seryjne wygięte do przodu, których jest najwięcej w VZRach. Ale faktycznie, te twoje są the best. Pozdrawiam. Oby do wiosny. Aha! I jeszcze jedno. Chłopaki mam pytanko w kwestii mocowania kufrów. Planuję na wiosnę zakup sakw albo Terysa albo West Stara. Ale póki co chciałbym zrobić do nich mocowania i nie wiecie czasem jak zdobyć mocowania pod system klick fix do VZRa? No i ile to będzie kosztować? Przy okazji podsyłam linka do takiego moto na allegro. http://allegro.pl/suzuki-intruder-vzr-m-18...1361005898.html
  15. Jaki tu spokój, sia la la la, nic się nie dzieje.... Czyżby Intruderowcy powymierali nagle?? :lapad:
  16. Chłopaki mam pytanko w kwestii VZR. Kupiłem gmole - te najbardziej popularne w VZR, na które trochę narzekają że się gną przy upadku. Górna końcówka gmola jest mocowana do gwintu w ramie już schowanego pod plastikową obudową chłodnicy. I teraz pytanka: gdzie dostać tą tulejkę dystansową do mocowania tej górnej części, bo z tego co widzę, to nie jest ona bezpośrednio przykręcana do ramy, bo by wtedy chyba opierała się na plastiku. No chyba, że mój gmol (wspomnę że kupiłem używkę po upadku do regeneracji za stówkę) jest tak pokrzywiony (ten płaskownik), że trzeba go ostro podgiąć i wtedy przykręcać bezpośrednio? jak ktoś z Was ma takie gmole niech się odezwie pliz. Drugie pytanie - jakiej twardości śruby trzeba tam zakręcić, bo nie mam ich w zestawie i będę musiał dokupić. Jak będą za mocne to strzelą a nie chcę żeby mi to dziadostwo w gwincie zostało broń Boże. Dzięki za pomoc. Już nie jeźdżę Bulldogiem, teraz tylko VZR. :wink: A tu link do fotek z moto z takimi gmolami. Jest wystawiony na allegro. http://allegro.pl/suzuki-vzr-1800r-vzr1800...1266100424.html PS: Pozdro dla Tomka z Dąbrowy. I dzięki jeszcze raz za numer lakieru. :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...