centek

Powitać Kolegów, czy to biłgorajsko-zamojskie Roztocze ? Sempatico Kolega tam mój pomieszkuje :D

Studiując od czasu do czasu forum, znalazłem info o zlocie VTX-ów w podbełchatowskim ośrodku Babie Lato (Wawrzkowizna z drugiej strony), w dniach 8-9.05.2010r. Pojawił się u nich pomysł takowy, coby się o sponsoring sklepów postarać i upustem miłym uczestników uraczyć na czas potencjalnego handlu. Tak sobie pomyślałem, że może i nasz Klub pozyskać mógłby takiego sprzedawcę/sprzedawców z odpowiednim rabatem dla kupujących Klubowiczów i to nie tylko podczas zlotów, ale i poza takowymi imprezami? pzdr

Witam, do mnie też planowo dotarły - dziękuję i pzdr

Permanentnie jezdem za obrazkiem nr. 4 :)

Zacznę od całości: proponuję utrzymać kolorystykę całości, oprócz orła ( o tym niżej), w tonacji logo VROC czyli srebrno-szarej, a teraz szczegóły: tło: szaro-czarne (w tonacji logo VROC, a wywalić czarno-ceglasty); orzeł bialo-czerwony, tak jak teraz, a wewnętrzne skrzydła z V-ką srebrne lub szare; Vulcaneria Club również w tonacji szaro-srebrnej; pzdr

Witka, będę na Zlocie ale tylko na dzionek, myślę o sobocie. Przywlokę, jak się uda jeszcze jednego Vulcaneiro. Co do logo: akcent polski musi byk, orzeł - fajny pomysł, flaga PL tyż fajniutka choć może w owalu zamknięta ? pzdr

No to gratulacje !! Wziąłeś ze sobą jakiegoś śpeca, czy sam pojechaleś na oględziny ? pzdr

No i jak Duszek z zakupem, po już jesteś czy nie udało się?

Niezazbytnio znam się na motocyklach jeszcze, ale popatrz czy nie ma śladów po naciekach na silniku, czy suchy jest silnik, czy sie prowadzi prosciutko - te rzeczy sprawdz po jakies przejażdżce i w jej trakcie, bo pod sprzedaz to moze byk podsztyftowany. Popatrz na tarcze hamulcowe czy nie są mocno porysowane i zużyte - nic mi wiecej do łba nie przychodzi. A ja mam inne pytanie: jak podprowadzić prąd do oświetlenia tablicy rejestracyjnej? Przeniosłem z błotnika na bok - przy kardanie tablice rejestracyjną. Elektryk ze mnie żaden ale, proszę mnie wyprostować jeśli się mylę, trza mi podciągnąć napięcie z tylnego oświetlenia? Czy inny pomysł? pzdr

O, dzięki za merytoryczne posty Panowie, już mi jaśniej pod kopułą...

No nie to było moim zamysłem, jak sam zauważyłeś od lat 90-ych technika poszła mocno do przodu i obecnie produkowane silniki nie biorą oleju lub biorą nieznaczną jego ilość. Uwzględniwszy głosy Przedmówców z nowszymi rocznikami Vulcanów mamy rozsądny obraz i rozdkład spalania oleju u poszczególnych roczników. Posiłkując się wiedzą zgromadzoną zarówno w necie, jak i opiniami bardziej doświadczonych motonitów dosiadających VN1500 od wielu sezonów - nadal śmiem twierdzić, nie robiąc nikomu wody z mózgu, że pełnoletnie lub prawie pełnoletnie silniki w tych modelach olej biorą i brać będą. Nie generalizuję i nie wrzucam każdego modelu Vulcana do wspólnego wora spalających olej na litry Bestii, nie czepiam się ani japońskich inżynierów, ani Twoich opinii. Nie dysponuję może tak dalece zaawansowaną wiedzą w zakresie obsługi motocykli jak Ty, ale to chyba jeszcze nie powód do opitalania świeżaka, nieprawdaż ? :icon_rolleyes: pzdr

No to faktycznie... spadek spalania oliwy o około 50% to już sprawa warta zastosowania... Popisz jeszcze co za olej lejesz - skorzystam z niego niebawem.

Michał, sporo to znaczy ile tej 10-tki lałeś na 1k km? A ile po zmianie na 20-tkę?

Nie, Rafał, te silniki zostały tak "pomyślane", mają brać oila - po prostu co mogli inżyniery w Kawasaki wymyśleć - to wymyślili, a że co 620 mil trza dolać łan liter oila... mówi się trudno, zalewa się i jedzie się dalej :) Rodzaj dolewanej oliwy, mam wrażenie, nieco tylko wpływa na jego spalanie...

kupując Bestię od poprzedniego właściciela, podpytalem m.in. o spalanie oliwy... odpowiedz mnie ni zaskoczyla, 1l co 1k km to norma wg. przeczytanych info w necie, spalanie wachy - jak to bywa, w zależności od nadgarstka, więc Michał się nie martw, jak pisał Mirek i kolejny Vulcanista - zacznij się martwic jak brać oila przestanie lub gdy spalanie wachy przeskoczy 10-11 l na 100km - czego nie życzę :D

Jak tam Panie i Panowie? Grzebiecie w MonsterVulcanGarażach? :) Co za zmiany i przemiany szykujecie?

uzupełniłem e-mail, zaptaszkowałem poniżej 4 dostępne opcje i send... i nadal nic... zastanawiam się czy czasem na jakimś filtrze antyspamowym nie poległem... jednak antyspam ! pomógł niezawodny ar2r ! pozdrawiam Edyta: Udało się, otrzymałem VROC number # 31455 :) podziękowania dla Artka.

a ja juz 3 tydzien czekam :(

kłania się nisko kolejny Mucho Vulcanero :D

no proszę... ja nie dam rady się ścigać... póki co oczywiście, nie znam jeszcze mojego cruisera na tyle żebym próbował gonić za szybką kobitką :D

Z przyjemnością, a w Bełchatowie mamy jeszcze jednego vulcanistę, choć nie wiem czy jest uczestnikiem tegoż Forum... Cieszy, że mamy w okolicy troszku VNek :) Jeszcze trochu i jednak w końcu zrobimy Chapter Poland... :) pzdr

Powitać Wszystkich, zawiadamiam uprzejmościowo że od soboty jestem przeszczęśliwym posiadaczem Vulcana 1500 :) Pierwsze jazdy i trzęsą mnie się kolanka... oczywiście nie te od wydechów :D