
trocin
Forumowicze-
Postów
32 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez trocin
-
Nowy link do aukcji i nowa cena - 5990 :lalag: http://allegro.pl/show_item.php?item=1289219821
-
Tez szukalem czegos takiego i kupilem XTZ 660 Tenere :lalag: Teraz ja sprzedaje bo chce cos w stylu TDM :wink: http://allegro.pl/show_item.php?item=1268163099
-
Napisze jeszcze kilka powtarzajacych sie rzeczy, o ktore jestem pytanych w emailach: Elementy ramy nie byly regenerowane ani spawane, żadnych poważniejszych napraw nie bylo, nic nie swiadczy o tym, ze silnik byl rozkrecany, żadnych nieszczelnosci typu kapanie czy pocenie sie nie ma, nigdy nie mialem problemu z zaplonem, na zimnym pali na 3/4 ssania, na cieplym bez ssania od razu, jak postoi dluzej 2-3 tygodnie pali na ssaniu czasem za drugim razem, silnik nigdy mi nie dymil, czy to na zimnym czy cieplym silniku niezaleznie od obciazenia, lozysko glowki ramy nie wymaga naprawy, bylo wymieniane na jakies markowe w zeszlym roku, w tym roku go sprawdzono i jest ok, lozyska wahacza nie wymienialem, nie ma zadnych objawow ich zuzycia. Lagi nie nosza sladow prostowania, lozyska kol byly sprawdzane w tym sezonie i absolutnie nie wymagaja wymiany, wiazki elektryczne sa fabryczne w fabrycznych izolacjach, nic nie bylo kombinowane z elektryka. Nr VIN na ramie i naklejce serwisowej oczywiscie jest zgodny z dowodem rejestracyjnym i karta pojazdu, dobieralem po nim czesci do motocykla w serwisie, ktory potwierdzil jego autentycznosc. Na pewno nie bylo zadnej ingerencji. Jest karta pojazdu, ksiazki serwisowej nie mam. Przebieg moim zdaniem jest jak najbardziej prawdziwy, podobnie zdaniem mojego mechanika i znajomych znajacych sie na enduro, niektorzy mowili ze moto wyglada na 20-30 tys. przebiegu a w rzeczywistosci ma ponad 70. Plastiki sa oryginalne i maja oryginalne naklejki. Chlodnica nie ma absolutnie zadnych uszkodzen. W razie kolejnych pytan chetnie odpowiem, jestm 100% pewny tego motocykla i zgadzam sie na wszystkie sprawdzenia przed zakupem, miernikiem lakieru, na stacji diagnostycznej czy w serwisie Yamaha. Jezdzilem tym motocyklem kilka razy w trasy po 500km w jedna strone oraz czasami w lekkim terenie, szutry, polne drozki itp. i nigdy mnie nie zawiodl. Gdybym nie planowal dluzszych tras w przyszlym roku nawet nie myslalbym o sprzedaniu tereski, ktora co prawda jadac solo z predkosciami ok. 120km/h daje rade, ale juz z pasazerem i bagazem byloby gorzej i ciasno. Testowalem ja raz ile pojdzie na A2 - spokojnie osiagnela 150km/h i nie chcialem jej bardziej krecic. Minimalne spalanie na trasie z bagazem 4.3 litra, max. w lekkim terenie i po miescie 7,5 litra.
-
Witam. Szukam Yamahy TDM 850 w rozsądnych pieniądzach, może byc uszkodzona, do opłat, rejestracji itp. Nie mam szczegolnych wymagan co do stanu czy rocznika, jesli cena bedzie dobra rozwaze kazda oferte. Cena - powiedzmy max. do 7k Pozdrawiam.
-
Witam. Mam zamiar sprawic sobie jakiegos większego turystyka na trasę, dlatego chce się rozstać z tereską :wink: Służyła mi godnie i z żalem wystawiam ją na sprzedaż. cena 6500zł http://allegro.pl/show_item.php?item=1268163099
-
Silnik w porzadku, tylko w W210 robili je tylko w wersjach na export, bodajze do Wloch, i stad trudno trafic ten silnik w okularze. Silnik OM 605 D 25 / 605.962, 5cio cylindrowy, rzedowy, 20V, 150KM, 280Nm, na pompie wtryskowej Bosch, (w C klasie 605.960). Odpowiednio traktowany nie do zajechania, ja mam w Celinie werse bez turbo (113KM, 170Nm), najechane aktualnie ponad 400kkm i chodzi jak zegarek...
-
SLS jest spoko, CLS rowniez, ale to inna kategoria... Mi bardzo podoba sie W 140 w longu (i wlasnie takie mam - czarne 500SEL :biggrin: ) Mam tez Celinkę - W202 C250D. Wczesniej 124 coupe (230CE) i okular kombi (290TD). Niektore fotki juz chyba wrzucalem wczesniej... Jakies dziwnie male sie zrobily... :icon_eek: http://images50.fotosik.pl/304/145171577f8e8454m.jpg http://images50.fotosik.pl/304/2b2acde8bfde95a2m.jpg http://images47.fotosik.pl/303/7432c58d6176b655m.jpg http://images47.fotosik.pl/303/3b13adfef32639cdm.jpg http://images40.fotosik.pl/299/1c31502ef9d5438fm.jpg
-
Dokladnie :lalag: Ja z kilkoma kumplami jade ;) Tenere, Super Tenere, 2xTransalp, CBR600 F4i... :lalag:
-
Dokladnie, tylko w innych pudlkach i w innej cenie :icon_mrgreen: Kupilem ostatnio do lochy lancuch rozrzadu IWIS :lalag:
-
Tez mam M119 w W140 500SEL bez gazu i potwierdzam, ze opowiesci o spalaniu 20-30 litrow w tym aucie to bujda na resorach, wymyslona zreszta przez ludzi ktorzy takie auto widzieli kiedys na ulicy, a nie jezdzili nim. Wiadomo, jak ktos ma olowianego buta to moze i 40 spalic, ale to silnik bardzo elastyczny, umozliwiajacy sprawne przemieszczanie sie przy niskich obrotach silnika. Mi auto pali srednio 14-15 litrow, krotkie trasy wkolo komina... W trasie spokojnie jadac jesli nie ma utrudnien 12-13, w miescie do 18 przy sporym ruchu.
-
Witam. Wybieramy sie z kolegami z forum XTZ raczej w sobote, chyba ze bedzie padalo to w niedziele... Do zobaczenia :lalag: info http://www.riderspub.pl/
-
Albo alledrogo uzywka albo najblizszy serwis Yamahy nowy - do mojej tereski w serwisie w Poznaniu nowy slizg 55 EURO
-
Pojechał z tymi pompowtryskiwaczami :icon_mrgreen:
-
Odnosnie CDI zdania sa podzielone... Ja jestem na "nie", ale wiele osob sobie chwali... Nie mozna uogolniac, sa egzemplarze CDI majace op 700kkm i nic im nie dolega,a sa takie, co po 150kkm sie sypia... Najwazniejsze zeby dbac, jak dbasz tak masz...
-
Czytaj dokladnie i ze zrozumieniem :lalag: Starsze, czyli nie CDI Celina jezdze sporadycznie, bardzo fajne auto, ale czesciej jezdze SELem :lalag: Przyjemnosc jazdy 5 litrowa benzyna jest jednak "ciut" wieksza niz 2.5 dieslem :icon_mrgreen:
-
Przeciez nie mialem na mysli, zeby CDI karmic gnojówką-OO :biggrin: Po prostu CDI po wiekszym przebiegu na naszym roznej jakosci ON moze byc baaardzo kosztogenne :icon_mrgreen: Tym bardziej, ze zwykly pan henio w garazu nie zrobi za wiele przy tych silnikach... A po dluzszym czasie w PL mozna spotkac pod maska takie patenty, ze doprowadzenie tego do porzadku jest niezwykle skomplikowane... Do tego do nawet drobnych awarii przydalby sie komp, czy aby nie ma jakichs dziwnych bledow... Lubie diesle, ale te starsze, CDI IMO to juz nie ta jakosc... Za to duze benzyny w MB sa bardzo fajne :icon_biggrin: Mialem 124 coupe 2.3 benzyna - sprzedalem z przebiegiem prawie 300kkm i chodzil elegancko. Potem okulara 2.9 turbodiesel - mial 400kkm i silnik zyleta. Teraz C klasa 2.5 diesel - 400km i auto igiełka, nic sie nie dzieje... A najswiezsza S klasa V8 500SEL ma 280kkm i silnik dopiero sie dociera :icon_mrgreen:
-
Daruj sobie :lapad: Jeden z lepszych silnikow diesla, bo do benzyny to nijak sie ma, ale niestety cdi po duzym przebiegu i laniu gnojowki bedzie raczej bardzo kosztogenne :icon_mrgreen: W ogole W220 IMO to porazka, tym bardziej przed liftem. Jesli juz, to po lifcie, benzyna+LPG jesli ma byc tanio. Dla oszczednych S320 najlepiej w Longu, dla wymagajacych S500 w Longu. Ja moge polecic W140 500SEL, mam od 2 miesiecy - wielkosc ma znaczenie :lalag:
-
:lapad: :lapad: :lapad: przepiekna to jest 126 w longu i coupe i 140 w longu :lalag:
-
murdoch2 i MOC - IMO starsze MB nie mialy sobie rownych, ale tak gdzies od polowy lat 90 niestety nie prezentuja juz tej jakosci i trwalosci... ja przesiadlem sie z okulara '97 na W140 '93 i w kazdej kwestii widze lepsza jakosc wykonania na korzysc starszej technologii... mialem C124 230CE '89 i mam C250D '94 i w nich widze jakosc... ale w nowszych MB juz niestety nie... plastik fantastik, slabe blachy, delikatne automaty i silniki cdi, awaryjna elektronika i zawodne gadzety... nowszym gwiazdkom mowie nie... Ale o tym proponuje pogadac w temacie o MERCEDESACH :smile:
-
Ale przeciez S klasa ma miec V8 pod maska :buttrock: A nie jakies male smieszne 6 garow w dieslu :icon_mrgreen:
-
Mi sie podoba C klasa w kombi. Mam W202 C250 Diesel 20V Elegance automat w sedanie i baardzo fajne autko, a 2.5TD to juz naprawde fajnie jedzie... Polecam Celinkę :lalag:
-
Ale to nie jest temat o resorakach :biggrin:
-
Ile sie wleje, tyle spali :icon_razz: paliwa, opon... :lalag: A tek serio to na razie nie wiem ile locha pali (pewnie ze 2 razy tyle co terefere) ale jak zobaczylem jakiej wielkosci jest filtr paliwa to sie domyslam ze nie malo (filtr paliwa jest wielosci filtra oleju )... po 2 tankowaniach cos ok. 12 spokojnie w trasie, pewnie ze 20 po miescie, a srednio wyjdzie gdzies ze 14. Ale w tym aucie spalanie jest najmniej istotne, jak jezdzilem okularem 2.9 to palil srednio ok. 7.5 ropy, ale locha ma wiele innych zalet :buttrock:
-
Na pewno masz pouczenie o mozliwosci zazalenia/odwolania. Skorzystaj z tego, jesli po konsultacji z dobra papuga bedziesz wiedzial, ze masz duze szanse wygrania sprawy.
-
Nareszcie jest dlugo poszukiwana S klasa :clap: W140 500SEL '93 ver. USA :buttrock: Ponadtrzystukonne V8 w tej budzie to jest to :lalag: Czarna, długa locha z jasną skórą... Wielkość ma znaczenie :biggrin: http://img85.imageshack.us/img85/6697/11679935.jpg http://img12.imageshack.us/img12/1966/82838594.jpg http://img32.imageshack.us/img32/3490/98896184.jpg http://img39.imageshack.us/img39/1148/33980867.jpg http://img32.imageshack.us/img32/8132/37800040.jpg http://img12.imageshack.us/img12/7386/28470161.jpg http://img10.imageshack.us/img10/6237/80014199.jpg http://img13.imageshack.us/img13/7605/52508943.jpg http://img39.imageshack.us/img39/964/93862671.jpg http://img32.imageshack.us/img32/4468/92173316.jpg http://img13.imageshack.us/img13/3171/27878706.jpg http://img268.imageshack.us/img268/4586/61410465.jpg http://img12.imageshack.us/img12/9246/28697639.jpg http://img39.imageshack.us/img39/7051/42712509.jpg http://img32.imageshack.us/img32/626/58688744.jpg http://img32.imageshack.us/img32/9108/62076810.jpg http://img39.imageshack.us/img39/46/93549549.jpg http://img85.imageshack.us/img85/8343/72346978.jpg http://img10.imageshack.us/img10/3554/23728576.jpg http://img193.imageshack.us/img193/3785/77597134.jpg http://img24.imageshack.us/img24/5464/67097210.jpg http://img13.imageshack.us/img13/7567/39619143.jpg http://img193.imageshack.us/img193/3540/61958233.jpg http://img12.imageshack.us/img12/9762/57465480.jpg http://img268.imageshack.us/img268/5347/24143407.jpg http://img268.imageshack.us/img268/7194/18790830.jpg http://img12.imageshack.us/img12/5949/80344192.jpg http://img24.imageshack.us/img24/9657/80297426.jpg http://img85.imageshack.us/img85/2073/54094837.jpg http://img12.imageshack.us/img12/2319/81796916.jpg