Czaju

Sytuacja wyglada nastepujaco sprzedalem swoje moto chce kupic inne miala to byc xj 550 trafila sie okazja honda cx 500 r.1982r (dla niewtajemniczonych taka z silnikiem v w poprzek motocykla) no i wlasnie tego silnika sie boje czy to nie jest nieudany ekspermyment hondy w sobote jade ogladnac sprzeta poki co gosc podal mi cene 4500 zl doklada kask kurtke i buty ,co jest troche za duzo jak dla mnie. Stan podobno bardzo dobry moze ktos jezdzil takim motorkiem albo jezdzi ? prosze o wszelkie opinie

Dzieki.Nawet jest katalog czesci wszystko elegancko rozrysowane. Pozdrawiam

mam problem z rozbiorka moze ktos wie jak to zrobic bo ja robie tak: popychaczedm rozchylam tarcze rozluzniam a z sciskam sciskami stolarskimi ten przedni dekielek liczac na to ze bolce trzymajace sprezyny(tak sie domyslam bo nie mam instrukcji) wyjda na wierzch z doleczkow i je wypchne i juz ale tak sie nie dzieje i nie wiem gdzie robie blad.Pomocy

Szukam jakiejs instrukcji schematow do tego motocykla. I: Kluczyka kranika na razie z tego co zauwazylem ze brakuje

Jakas cisza w tym temacie.Mam nadzieje ze wszytko aktualne nadal bo ja jutro zamierzam byc i mam nadzieje ze kogos spotkam.Pozdrawiam i do zobaczenia

Das ist meine Mottorad. http://www.mojmotocyklmz.republika.pl/strzala.html

http://www.mojmotocyklmz.republika.pl/strzala.html

Nie ma zadnej roznicy potwierdzam.Mowie oczywiscie o króćcu ssącym i głowicy.

Silnik już był dotarty.Winny był polski tłok zrobiony ze słabej jakości materiału.Teraz mam węgięrski.

Ja na mojej ETZ-cie lecialem 120km/h i tłok spuchł i zatrzymał sie w cylindrze.Kolo sie zablokowalo i zaczal sie balet ,ale uratowalem sie rozlaczajac silnik od skrzyni biegów sprzegłęm.I to bedzie koniec bicia rekordu predkosci na tym motorku.Na razie wystarczy mi wrazen. :banghead:

Witam! Chciałbym kupic jakiegos ruskiego boxera do remontu.Nie mialem nigdy kontaktu z silikami czterosuwowymi i wlasnie na rusku chcialem sie podszkolic.Ktory jest do tego celu najlepszy?Kryterium jakie bede bral jescze pod uwage to zeby ladnie dudnilo z wydechu,no i oczywiscie kasa.Wiem np. ze MW750 jest najmniej awaryjny ale jest drogi.Prosze o porade

Jestem tu nowy i chcialem sie przywitac. Jezdze MZ ETZ 250 od dwoch lat. Chetnie nawiaze kontakty. Chetnie pomoge. Pozdrawiam