Skocz do zawartości

Mico

Forumowicze
  • Postów

    51
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mico

  1. we wtorek wyjme silnik i rozkręce miske. jeśli to panewka na korbie poszła to co Ty piotrze byś zrobił? inny wał? czy jeśli wał by był dobry to nowe panewki? w yamaha nie ma kontrolki ciśnienia oleju tylko poziomu. także nic nie świeciło.
  2. olej mam zlany, wygląda jak zawsze wyglądał przy zmianach.nie przezroczysty i opiłki mikroskopijne. nie ma żadnych większych wiórów ani opiłków. miałem zdjęty dekiel rozrządu i odpalone silnik ale z tamtąd nie slychać tego stukania. najbardziej je slychać jak są założone owiewki.
  3. Witam kolegów. na 90% padła mi panewka w yamaha r1 z 2001 roku.jak się nagrzeje mocno silnik słychać ciche głuche pukanie tylko przy schodzeniu z obrotów albo przy hamowaniu silnikiem, przy niskich obrotach.teraz nie wiem co mam robić. silnik robie dla mnie i chce żeby chodził. co Wy byście robili? wymienić na drugi używany wał z panewkami i korbami? czy kupić nowe panewki orginalne , o ile wał nie oberwał? proszę o pomoc szczególnie Piotra Dudka i Adama M. z góry dziękuję. pozdrawiam
  4. dziękuje Wam za odpowiedzi, jak tylko znajde czas pojade zamówić to. pozdrawiam
  5. Witam wszystkich. Do dzis znajdywałem odpowiedzi szukajac, ale tego nie ma nigdzie, więc pisze w sumie pierwszego posta. Wymieniałem sprzęgło w moim erłanie i rozbierając je zobaczyłem że brakuje jednej cześci w porównaniu z manualem. brakuje takiego bardzo cieńkiego drucika który jest owinięty wkoło zabieraka, dociskając jedną tarczę sprzęgłową i podkładkę sprężynową. Zapytałem jednego mechanika i mi powiedział że tego nie musi być i że się spotkał z tym że owa część została zmielona w silniku. i pytanie do Was, można bez tego jeździć, czy ma to być?? po coś w sumie to jest....i nie wiem czy kupić to zabezpieczenie. dziękuję ze odpowiedzi i pzdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...