Pawel- suzi dzikuska

Witam :) Oferuje ręczne grawerowanie na elementach motocykli wykonanych z metali, a także np. na szybach motocyklowych lub innych elementach, na których jestem w stanie coś wygrawerować. Mogę także wykonać grawerki na przedmiotach innego typu niż motocyklowe. Istnieje opcja podstawienia całego motocykla do grawerowania... Grawerowanie wykonam z czyichś projektów, bądź projekt wykonam sam. Jeżeli ktoś jest zainteresowany ofertą to śmiało można pisać na priv, przegadamy temat, mogę udostępnić wtedy także mój numer tel. Poniżej przedstawiam przykładowe wykonane przeze mnie prace- część zdjęć wyświetla się bezpośrednio, a część jest w linkach. pozdrawiam Paweł. http://images50.foto...99c55a7b6e5.jpg http://images37.foto...e6920683fda.jpg http://images34.fotosik.pl/503/1ba657a4c8319981.jpg

Kupiłem już Trophy, temat można usunąć ;)

Witam ;) jak w temacie kupię motocykl MZ ES 250 Trophy, ewentualnie Jaskółkę - do remontu ;)

Witam, kupię wysoką kierownicę 'calówkę' najlepiej od około 40 cm wysokości i powyżej, ale jakby miała trochę mniej to ostatecznie może też ujdzie... Proszę o fotkę, rozmiary (wysokość w linii prostej od najniższego punktu do najwyższego, szerokość od miejsca na manetkę z lewej strony do miejsca na manetkę z prawej strony)i o cenę.

Panowie, a może ktoś posiada/ zna namiary na podobne porównanie dla świec NGK ?

A może coś dzieje się z układem zapłonowym ? sprawdzałeś iskrę wtedy kiedy nie chcę palić ?

Czyli już wszystko jasne (: dzięki

O ile się nie mylę jakiś czas temu słyszałem historię na temat odmy, gość wyremontował silnik w aucie ( czy miał wyremontować) i wyszło, że silnik nie wymagał remontu tylko przeczyszczenia odmy... właściwie jakie konkretnie mogą być objawy zatkanej odmy ? domyślam się, że nadmierne zużycie oleju

U mnie w motocyklu jak ruszam śrubę od składu mieszanki to wkręcając ją sprawiam, że silnik dostaje więcej paliwa, a jak wykręcam to mniej, więc mój wniosek jest taki, że skoro kolega ma białe świece to ma za mało paliwa względem powietrza, czyli ja bym wkręcił śrubę. Tylko akurat w tym przypadku jest jeszcze kwestia, tego o czym wspomniał Adam- kwestia iglicy

Wydaje mi się, że biały kolor oznacza za ubogą mieszankę w paliwo, więc śruby regulacyjne trzeba wkręcić, a nie wykręcać- chyba, że czegoś nie kumam ? Chciałbym dopytać- już lekko nawiasem- jak poznać, że trzeba wyregulować iglice ? i jaki zakres nazwiemy średnimi obrotami ?

Witam- jak w temacie poszukuje licznika do BMW R-35 lub awo simsona, może ktoś posiada jakieś inne graty do R-35 ?

Witam, z racji tego że przerabiam błotnik w swoim intruderze vs potrzebowałbym jakiejś ciekawej lampy na tył, może ktoś posiada jakąś akcesoryjną lampę, może jakąś seryjną... itp

a może rurka odmy jest gdzieś przerwana ? popatrz podumaj, po co myśleć o wymianie głowicy skoro sam dokładnie nie wiesz skąd leci.

Dziś w ten gorąc, jeździłem w skórzanych spodniach i krótkiej koszulce i bardziej przewiewny kask, bo normalnie jeźdzę w zamkniętym. W tych spodniach trochę przy ciepło, w tej koszulce trochę niebezpiecznie, kask raczej też wolę pełny, ale jakoś się nie skusiłem na kurtkę, w sumie to tylko po mieście jeździłem, gdybym wyleciał po za miasto to pełna opcja z zamkniętym kaskiem.

Jak w temacie poszukiwany jest gaźnik do LS 650 Savage.

Witam, kupię regulator napięcia do yamahy virago 535 (nie wiem na ile to istotne, ale mam rok 87).

Witam, szukam dla kolegi gaźnika lub zestawu naprawczego gaźnika do suzuki ls 650 savage (86 rok, 650 pojemności), może ktoś ma takie coś lub wie gdzie kupić ?

Wysłałem do Ciebie wiadomość na priv.

Tak chłopaki, to jeszcze aktualne, dostaliście po wiadomości na privie ;)

witam, kupię takowy regulator, suzuki intruder vs wersja USA (to prawdopodobnie jest kwestia znacząca, że jest to wersja USA, bo regulator jest podobno inny niż w zwykłej wersji). Jest to dość pilna sprawa, także jeśli ktoś coś takiego posiada niech da znać.

Jak w temacie kupię do renowacji/ remontu suzuki ls 650 savage, starego intrudera, ewentualnie staruszka IŻ 49, coś w proporcjonalnie nie dużej kasie do 'poddziałunków' ;)

Ok dzięki za rady, miejsce na akumulator mam pod siedzeniem między narzędziówkami, błotnikiem i puszką z "filtrem" powietrza. Może nie koniecznie będzie to składak, ale coś z tą lampą jest pomotane, może jest tak, że skorupa i elementy instalacji takie jak stacyjka i oprawka są z tego motocykla tylko brak jest elementów takich jak odblask szkło i pewnie jakichś mocowań- sam nie wiem bo nie wiem jak to było wszystko zrobione. W każdym bądź razie to co mam w skorupie to stacyjka, okrągły prostownik, oprawka żarówek i oczywiście kable (może i nie ogarnięte do końca, ale są ;) ) nic poza tym w obrębie lampy nie mam (może jeszcze ten pierścień pasuje,ale tak jak pisałem nie wiem czy jest od tej lampy). P.s. granat może zadam głupie pytanie (choć większa głupota jest nie zapytać), ale co to są chorągiewki ?

Dzięki za odpowiedzi. Dobrze, że się quirim deklarujesz :biggrin: Mam i takie szkło i takie z tym, że jakoś nie mogę tego wszystkiego spasować.... Może spróbuje jeszcze inaczej to opisać- skorupa lampy ma jakieś 15cm szerokości w najszerszym miejscu, a miejsce na którym zatrzaskuje się pierścień jakieś 14cm, na chwilę obecną żaden odblask nie pasuje, bo w żadnym nie ma miejsca na małą żarówkę. 'Pofalowane szkło' mogłoby pasować do tej lampy gdyby odblask do którego będzie zaczepione był szerszy z pół centymetra( samo szkło bez odblasku potrafi wpaść do środka skorupy), odblask na którym nie mam szkła będzie za krótki przy współpracy z pofalowanym szkłem + pierścieniem który mam- no chyba, że jest coś co by ten zestaw wydłużało (w środku lampy mam tylko stacyjkę, prostownik, oprawkę do żarówek i kable- nic więcej po za tym- swoją drogą zastanawiam się co trzyma oprawkę i odblask ze szkłem, żeby było to umieszczone w takiej pozycji jak należy), drugi odblask + szkło jakie mam wyglądają na kompletne i są ze sobą połączone, choć ten pierścień który mam ( ma on 2 cm grubości i niecałe 15 szerokości) nie wchodzi na ten zestaw. Sam pierścień ogólnie udało mi się założyć na skorupę- czyli jest prawdopodobieństwo, że jest oryginalny od tej skorupy, do pierścienia pasuje 'pofalowane szkło', ale jak pisałem samo szkło bez odblasku nie bardzo pasuje do skorupy... ogólnie zamotana historia, niezbyt wiem jak to ogarnąć. P.S. quirim ja mam inną lampę niż Ty w swojej WFM z pierwszego linka, bo mam z jednym kluczykiem i tak jak pisałem bez zegara-zegar jest w półce, szkło w tej twojej z pierwszego linka wygląda jak te moje, ale pierścień który masz wygląda na grubszy niż ten mój, lampa z drugiego linka ma taki kształt jak ta moja druga lampa, ale wzór 'pasków' na szkle jest inny...

Witam ! posiadam WFM M06 rok 1959, jestem w trakcie remontu tego motocykla, ale mam parę problemów. Pierwszy to przednia lampa (dorzucam fotki wprowadzające w temat w linku poniżej)- dostałem do motocykla dwie lampy i żadna do niego nie pasuje (?). Jedna jest za duża, druga natomiast szerokością szkła pasuje (długością całej lampy raczej nie- bo pierścień nie dociska klosza tylko miedzy pierścieniem, a kloszem jest luz), ale nie ma np wycięcia na mniejszą żarówkę, zresztą nie jest złożona i nie wiem czy odbłyśnik i szkło to jedno- klosz jest odlany w taki sposób ze górna część przypomina jakby daszek... i teraz sam nie wiem co jest co- czy jakaś część z tej mniejszej lampy będzie pasować, a może była tam większa tylko cała obudowa lampy jest inna, a może ktoś wstawił jakąś inną oprawkę żarówek do tej lampy ? (choć wygląda na to, że oprawka była tam w oryginale) a może cała obudowa lampy jest inna (zegar mam w półce, w obudowie lampy jest tylko stacyjka), ogólnie jest to wersja z kratką na zbiorniku mocowaną jedną śrubą która idzie przez środek zbiornika, klamki w kierownicy są zintegrowane z kierownicą- może to w czymś pomoże i ktoś wyjaśni mi jaką lampę powinienem mieć w swojej WFM ? Tu jest link z fotkami odnośnie problemu: http://el-volviachchi.fotosik.pl/albumy/748889.html Drugi problem to linki- konkretnie chodzi mi o linki od sprzęgła i od hamulca.Chodzi mi o to jak montuje się linki w takiej kierownicy jaką ja mam (jak pisałem klamki są zespawane z kierownicą), czy mogą to być linki jak do WSeK i innych WFMek ? czy może musi to być jakiś specyficzny rodzaj linek i tylko taki będzie pasował? Pomóżcie bo już dziś zdenerwowała mnie ta lampa, do tego rano na 7-mą do pracy, a ja o w pół do drugiej jeszcze siedzę i myślę o lampach... czasem to się mam z tą moją moto chorobą...

U mnie w mieście Policjanci mają dwa Fazery, ponoć te motóry mają po 150 koni; dziś podobno je wystawili i śmigali trochę, także chyba sezon się zaczyna, a i na drogach już trochę tych motonitów widać ;)