Skocz do zawartości

widurek

Forumowicze
  • Postów

    82
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez widurek

  1. Ja zębatkę zmienię na większa ale przy wymianie napędu. Byłem w serwisie Hond-Plaza, Warszawa ul.Malowniczej i wymienią mi za 80-100 zł bez utraty gwarancji. Mechanik mówił, że może trzeba będzie coś tam delikatnie podszlifować ale już to robił. Trzeba tylko kupić zębatkę i tu nie do końca jestem pewien jaką bo oficjalnie w katalogach do tego modelu nie ma 17" A szybę to ja mam Givi i na razie z nią jeżdżę. Ostatnio jeździłem trochę z plecaczkiem i narzekał mi że mocno wieje. Tak sobie myślę, że struga powietrza idzie po moim kasku i daje prosto w pasażera. Więc niewykluczone że ze wzgledu na plecaczek. przy jeździe we dwójkę Orginalna Hondy byłaby lepsza pozdr. Widurek
  2. Sowa, dobrze że jesteś cały ! Niebezpieczna ta Warszawka (i nie tylko) , trza uważać ! Pewnie mimo wszystko trochę się poobijałeś więc życze powrotu do 100% kondycji i szykiej naprawy sprzęta. Zbyhu, Motoiwan - wasze sprzety już dobre ? dało sie ponaprawiać pozdr. Widurek
  3. filtr powietrza - odkrecasz lewą srebrną osłone pod bakiem/siedzeniem i w środku pod czarnym plastikiem siedzi filtr robota w skali trudności 1-10 oceniam na 1. pozdr. Rafał
  4. Hej ! "Kupiłem termometr temperatury do Hondy - brakowało mi tego - przydatny gażet - polecam" Jakiś specjalny ten termometr ? widurek
  5. Hej Też mnie łapa boli. Wiele razy zastanawiałem sie jak jest w 600 z linką - lepiej czy gorzej ? Generalnie jak dojezdzam do światełek to wrzucam luz bo nawet na chwile nie chce mi się trzymać wciśniętego sprzęgła. Wystarczy że poćwiczę podczas jazdy w Warszawskich korkach i już łapa boli. Podsumowująć jest ciężko ! pozdr. Rafał
  6. nie zwróciłem na to uwagi. U mnie jest 180 cm i na swojej nie mam z tym problemów , dlatego !
  7. siedziałem na niej. Nie podoba mi się. Dziwnie się czułem z tym innym bakiem, szybką i brakiem zegarów. Nie zamieniłbym swojej na nową i nie chodzi o kasę ! Nasza CBF-ka To jest TO ! pozdr. Widurek
  8. poczekam do niedzieli na chętnych i w poniedziałek zaczne działać z tematem w między czasie pomyślę jak z kasą zrobimy ? popatrzyłem na moto dzisiaj wnikliwie (na zabrudzenia ) i stwierdziłem że będzie on bardzo przydatny. no i błotnik z tyłu też potrzebny pozdr. widurek
  9. "PRZEDNI BŁOTNIK" Niestety u nas w KRAJU go nie wyczaiłem. Proponuje zebrać chętnych na przedni błotnik i zamówić go zagramanicą na początku sezonu zrobimy zjazd CBF-ek i podzielimy się paczką ? Żeby wszyscy mieli blisko to proponuję środek Polski, czyli WAW :) A propo oponek to po artykule Zbyha pojeżdżę w tym sezonie jeszcze na swoich BT57 bo wyglądają po 6 tys jak nowe i nie miałem z nimi kłopotu ! W sumie to też nie wiem czemu tak źle o nich się mówi. Tyle się nasłuchałem i dlatego chciałem zmieniać. pozdr. Widurek
  10. A mówiłem kupcie wersję slim ! jest dużo mniejsza, u mnie tak upchałem pod zegarami, że w ogóle prawie nie widać i nic nie zasłania. Pospinałem tylko plastikowymi "trytytkami" Apropo lini cienia to wgarażu też byłem zaniepokojony (za blisko ściany!). Na ulicy jest wszystko w porządku ! Pobocze dobrze oświetlone i nie ośliepia tych z przeciwka. pozdr. widurek
  11. Hej przedłużenie przedniego błotnika w cbfce http://www.1tail.com/Streetfighters/Fender...-_05150/729822/ tylny błotnik http://www.carpimoto.com/content/prod/l_EN...ack_plastic.htm
  12. nawet wymiarów żadnych nie podają. Ja nie mam problemu z wyborem bo w złoty kolorze jest tylko oryginał.
  13. Koledzy, Zbyhu dzięki za zdjęcia SynekM dzięki za ulotkę Jak coś wytworze to dam znać pozdr. Widurek
  14. Nie martw się, wszystko w porządku. U mnie przy -10 C. chyba nawet szybciej sie wlączył. A motor od nowości. Jak stoi w miejscu to bardzo szybko się nagrzewa
  15. Hej ! już parę dni temu patrzyłem i kombinowałem jak tu coś z twardej gumy zapodać. Chyba górne nadkole po stronie amorka przedłużę gumą ku dołowi. tylko nie wiem jaką długość dać. Będę musiał mocna pobujać tyłem i zobaczę jakie jest maksymalne ugięcie wachacza. Ciekawy jestem jak Ty to zrobiłeś ? Jak na razie udało mi się założyć osłone dłoni po lewej stronie ale przy maksymalnym skrecie kierownicą wali o przednią owiewkę i chyba trzeba będzie kupić oryginały mocowane przy lusterku. Zbychu, może byś cyknął jedną fotę z bliska swojej osłony. To może sam sobie z czegoś wystrugam ! pozdr. widurek ZBYHU !
  16. Tu masz oryginalna wielkosc zdjecia z mojego avatara: http://zbyhu1.republika.pl/av.jpg Super fotka, Dzięki !
  17. Hej Ja mam kufer oryginalny 45l jego szerokość to około 56 cm i nie przeszkadza. Za to w lusterkach widzę swoje bary i to mnie bardziej denerwuje. Często wyginam ciało :) aby usunąć się z pola widzenia. Kupiłem ostatnio handbary ale jest problem z mocowaniem, mało miejsca na kierownicy. Będę musiał ostro kombinować. Jak nic nie wyjdzie to prawdopodobnie przymierzę się do oryginalnych osłon. Skoro Zbyhu mówi, że chyba coś daje to daje ! . Przyglądałem się moto z przodu i wg. mnie napewno kierują strugę powietrza trochę w bok. Szkoda tylko, że ten kawałek plastiku sporo kosztuje Apropo błotnika to kupiłem taki biały za 109 zł na allegro i lipa nie kupujcie tego, , strasznie wielki źle dopasowany i nie pasuje do motoru. Jest tak szeroki jakby do opony 200/17 Podsumowując handbary 125 zł i błotnik 109 zł. Tak mi te oszczędzanie wyjdzie na dobre :) pozdr. Jeszcze jedno ! Zbyhu dzięki tobie nie zmieniam na razie opon, Skoro tyle przejechałeś na swoich BT57 i mówisz że są ok ! to po co pcham się niepotrzebnie w koszty. Skatuję je do końca i dopiero wymienię na nowe. Przejechałem na nich dopiero 7 tys.
  18. Leć, bo zabraknie i nie przeczytasz :) - a dobry jest !!! :lalag:
  19. PS Podobno w najnowszym (marcowym) Swiecie Motocykli ma byc jakis artykul o CBF 1000 ;). Faktycznie jest !!! Wydaje mi się trochę znajomy autor tekstu - Pan "Maryański" :)
  20. Hej ! Dobrze mamy z Tobą Zbyhu, coraz coś tam ciekawego wyczytasz za granicą ! pozdr. Widurek Mam nadzieję, że w tym roku :flesje: zrobimy jakiś duży zjazd CBF-ek
  21. Martwię się o to żeby tak samo dobrze się prowadziła jak road (bo tą chwalą w CBF) Opona nowszy model i dwuskładnikowa dzięki czemu może faktycznie dłużej na niej pojeżdzę. Na stronie Michelina jest taki wykresik z którego wynika że jest lepsza od poprzedniczki - tylko droższa No i w róznych testach też ją chwalą Różnica w cenie niewielka w Allegro (mam nadzieje że w to nie jakieś podróby) więc wszystko przemawia za road 2 ! pozdr. i jeszcze raz dzieki za pomoc bo nie mogłem się zdecydować ! Czekam aż ktoś założy i powie, że da się tym pomrugać ! Więc kupuj i nam opowiesz ! Bo jeżeli chodzi o świecenie to nie mam wątpliwości że będzie super !
  22. Witam ponownie, Zamierzam zmienić opony z Baltaxów na Micheliny i jestem w kropce Road czy Road2. Różnica w cenie za komplet 1000/1100 zł Co wy na to, które byście wybrali ?
  23. Ja to samo zrobię chyba z moją szybą givi. Też zdejmę żeby sobie przypomnieć jak jest z oryginałem Niby jest fajnie, tez dobrze chroni od wiatru ale nie mogę jeździć z uchyloną szybką. Głowa popada wtedy w turbulencjie (drży kask) strasznie męczące w lecie kiedy mozna by było jechać z lekko uchyloną. Jak stoję w korku to się duszę potem chwilę prostej i głowa lata - trzeba zamykać szybkę. I tak w kółko Szkoda że te sruby trzeba odkręcać i plastiki przekładać. Trzeba jakis patent opracować na łatwiejszą zmianę szybki :) pozdr. Widurek
  24. Zbyhu Ja z tą szybą z Viadra ci się jeździ, zadowolony jesteś, warto było ją zakładać pozdr. Widurek
  25. Luzik !!! Kupuj i montuj napewno nie będziesz żałował, gwarantuję ! cały czas zastanawiam sie jak w drogowych by sie spisywały Problem może być tylko z mruganiem, Dość szybko sie zapalaja tylko nie odrazu z pełną moca ale według mnie wystarczy do zwrócenia na siebie uwagi tylko czy się nie rozwalą od tego ? pozdr. Widurek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...