krzysztofl

Witam wszystkich Chciałbym w swoim X usunąć błotnik tylny, nadkole pod siedzeniem. W jaki sposób to wykonać ? Czy ma ktoś szkic jak wyciąć, jak poprowadzić linie cięcia ? Pozdrawiam

Witam wszyskich, Proszę o podpowiedź czy reflektor do Hondy X11 pasuje np z Horneta , CB 1300 lub z innego sprzętu, np z Bandita N. Mam w swojej X11 trochę popękany klosz i delikatnie uszkodzony ring. Muszę wymienić lampę ale jest ich niewiele na aukcjach, więc może będę mógł zaadoptować z innego moto. Z góry dziękuje za podpowiedzi Pozdrawiam Kristof

Niestety tak właśnie zrobiłem. Już słyszałem, że trzeba go troszku oblatać najpierw, więc poczekam aż pogoda trochę się poprawi i wtedy tak właśnie zrobię.

też tak pomyślałem, ale w ubiegłym sezonie zostały wymienione. Tak szybko byłyby znowu do wymiany?

Witam wszystkich, szukałem podobnego tematu na forum, ale nie znalazłem. Jeżeli jest to proszę o link. Problem polega na tym, że po przerwie zimowej (motocykl w ogrzewanym garażu) wczoraj go odpaliłem. Nie było z tym większego problemu (wcześniej podładowałem akumulator, bo padł), natomiast Bandzior nierówno chodzi, szczególnie przy przygazowaniu, na wolnych obrotach jest w miarę ok. Jak mocniej przygazuje to nawet strzela i z rury idzie płomień. Wydaje mnie się, że jest to jakaś pierdółka ale nie chcę żeby jakiś mechanior mi rozgrzebywał cały sprzęt, więc chciałbym prosić was forumowiczów o poradę. Pomyślałem, że może za duża dawka paliwa albo świece? Pozdrawiam Krzysztof

Witam, w końcu upewniłem dlaczego często gaśnie mi kontrolka od luzu i mam uszkodzony czujnik od biegu jałowego. Stąd moje pytanie, gdzie i za ile mogę kupić ten czujnik. Na allegro szukałem i w serwisie i jest dosyć drogi, może ma któryś z forumowiczów i chciałby sprzedać taki czujnik. GSF1200 2003 r.

witam, zadawałem już podobne pytania, ale niestety muszę je ponowić. Momentami co jakiś czas gaśnie mi kontrolka N od biegu jałowego, otrzymałem info od forumowicza, że może trzeba przeczyścić styki w kostce od czujnika. Wydaje mnie się, że to może być to, ale nie wiem gdzie ten czujnik jest, czy możecie mi to podpowiedzieć? Drugie pytanie, jakie powinny być wolne obroty po rozgrzaniu silnika bez ssania, na jakim poziomie ?? Jeszcze jedno, odkręciłem metalowe końcówki przy rączkach przy kierownicy do pomalowania i mam teraz kłopot, bo nie mogę jej ponownie przymocować, czy jest jakiś sposób na to, chyba nakrętka gdzieś spadła i nie mogę tego teraz przymocować na nowo. Z góry dzięki za pomoc.

dzięki wszystkim za pomoc, ale gdzie jest ten czujnik od biegu jałowego? kolejne pytanie: wykręciłem ten metal przy lewej rączce, żęby go pomalować na nowo (trochę rudy) i teraz nie mogę go wkręcić, czy taj jest jakaś nakrętka w środku i mogła mi spaść w rączce czy co?? czy przy włączaniu pierwszego biegu też macie takie delikatne szarpnięcie, czy słabe sprzęgło mam, albo za wysokie obroty ?? z góry dzięki i pozdrawiam

Witam wszystkich jestem nowym użytkownikiem Suzuki GSF 1200 Bandit 2003r. i już mam kilka pytań: 1) bieg jałowy: działała kontrolka, a dzisiaj coś padło. Jak mocniej przygazuje to pomryguje jak by coś nie stykało. Nawet przez chwile świeciło normalnie i znowu coś piardło. Raczej nie jest to żarówka, bo jak mam na luzie, nie wduszam sprzęgła przy włączonym silniku i opuszczę boczną stopkę to silnik sam gaśnie,czyli tak jakby coś z czujnikiem biegu jałowego było nie tak. Gdzie on się znajduje i czy mogę sam coś z tym sprawdzić?? 2) hamulec nożny: nie świeci, wydaje mnie się, że nie ma nawet czujnika, bo wisi luźny kabel i nie mam do czego podpiąć tej kostki, może muszę coś odkręcić, żeby odnaleźć gniazdko od czujnika? ostatni temat: 3) motor jest z Anglii i wydaje mnie się, że stał na dworzu bo ma sporo rdzewek, czym to zlikwidować i zabezpieczyć? Z góry dziękuję za pomoc, szczególnie 1 temat jest dla mnie ważny! W ZŁYM MIEJSCU UMIEŚCIŁEM TEMAT, JAK TO ZMIENIĆ, ZA SKUCHĘ SORKI?!