adaskorider

Popatrz z perspektywy motocyklisty po wypadku np z urazem kolana. Motocykl w odstawkę na jakiś czas a trajką na zlocik miło i zdrowo. We wrocku jeździ kolega moto z koszem nie dla tego że kocha zaprzęgi a dla tego że nie musi obciążać kolan po operacji, a nie chce się zamknąć w puszce. Pozdrawiam. Ps. Masz kompleks małego silniczka? Czemu nie V24- też fajnie wygląda i laski po 65 roku można wyrywać. Pozdrawiam Adaśkorider :biggrin:

Witam Szacowne Grono VZR Ovners Group. Nazywam się Adam jestem z Wrocławia. Kupiłem vzr od kolegi który go sprowadził i rozebrał do tuninngu i malowania, niestety życie pokrzyżowało mu plany. Moto jest w kartonach lecz kompletne. Poproszę o serwisówkę jak to dobrze złożyć do kupy. Grzech żeby stał w garażu. Proszę o wszelkie info. Wprawdzie na wcześniejszych wpisach problem był omawiany lecz nie mogę znaleźć serwisówek. Pozdrawiam Adam tel 504261601 lub [email protected]

Witam Wszystkich czytających. Temat banalny zacznę od. Potrzebuję serwisówki do suzuki VZR 1800 INTRUDER M 109 lub BOULEVARD Szukam i nie mogę znaleźć. Jeśli ktoś posiada takową proszę o kontakt tel 504 261 601 Adam lub [email protected] Zrewanżuję się dobrym browarem.

Odpowiada adaskorider: Oczywiście katalizatory z kolektora tż wyleciały. Pozdrawiam FZ1 Ovners (IMG:style_emoticons/default/buttrock.gif)

Mam taki pomysł. Ponieważ właścicieli FZ1 przybywa, sam od niedawna też posiadam takiego w wersji gt, może jak śnieg stopnieje to jakieś spotkanie. Posłuchamy tunnigowych wydechów. Założyłem tłumik włoskiej firmy MIVV z adapterem w miejsce exapa, silniczek i linki poszły do kosza a moto odżyło. Już od 2000obr/min bez db-killer w garażu robi się głośno. Na stronie MIVV-a widać charakterystykę przyrostu mocy i momentu w pełnym zakresie obrotów w porównaniu z seryjnym. Oczywiście katalizatory z kolektora tż wyleciały. Pozdrawiam FZ1 Ovners :buttrock:

Witam. Z mojego doświadczenia z FZ6 wynika, że najlepszy efekt w odczuwalnym przyroście mocy daje usunięcie katalizatora. Można to zrobić na dwa sposoby. Rozciąć rurę kolektora na spawie wyciągnąć i zaspawać lub zastosować fragment tunningoej rury wydechu często dostarczonej razem z wydechem. Ja miałem założone skorpiony z adapterem. Po wyjęciu db-kiler (wkładki tłumiącej) efekt dzwiękowy i przyrost mocy odczówalny w porównaniu z seryjnum.