wob91

może po prostu masz słaby akumulator i nie trzyma Ci prądu długo. przez chwile trzyma prąd, a później jest za słaby, żeby dać nową iskre. miałem tak. w etz jak masz słaby akumulator to ciągle będziesz miał problemy z elektryką :P Sprawdź go i w razie potrzeby wymień na nowy :) a to, że masz nowy akumulator to nie znaczy, że nie może mieć wady fabrycznej, bo to też się zdaża :P albo coś z ładowaniem jest nie tak.

ale łożysk się nie podgrzewa, bo wtedy ono się rozszerza i wgl. nie chce się zmieścić. jedynie na wale, ale to tylko po to, żeby nałożyć na czop i wtedy nagrzewamy wewnętrzną część, bo nawet gdy nakładamy je na karter to pogdrzewamy karter, bo to ona ma być bardziej rozszeżony, żeby łożysko do niego spokojnie weszło. Aaa jeśli chodzi o podgrzewanie to ja to robiłem na kuchence elektrycznej w domu.

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/MZ/ETZ,251/51292 oto moja etz ;D yeaah ;d

5 bieg w sumie jest biegiem wyrównawczym, więc maszyna na nim praktycznie wgl. się nie będzie zberać. jedynie troche, ale nie ma, co tutaj oczekiwać niewiadomo jakich rezultatów :) a jeszcze jak masz dużą zębatke z przodu to tym bardziej będzie zamulony na tym 5 biegu. Pozdr :)

witam. mam mz etz 251e. niedawno ją remontowałem. wymieniłem praktycznie wszystko, co się dało w silniku ; cylinder mam na 4 szlif - nowy tłok, pierścionki. jezyna rzecz której nie dotykałem to gaźnik, ale okazało się, że wymaga on regulacji. etz pali mi ok 7/8L paliwa na 100km, a powinna 4.5/5L może to byś spodowowane złym ustawieniem śróbki do mieszanki paliwa ? pozdr i proszę o jakieś informacje.