oryginalus

ciekawe co robi policja ,pewnie ustawia nowe fotoradary..

witam nie liczac pierdopedow typu komar, pierwszym prawdziwym jednosladem ktory odmienil moje zycie (nie przyjechalem nim przypchalem go do domu) byla lambretta 150 ld ,mialem wtedy 15 lat od tego momentu zaczela sie choroba,zbieranie starych motocykli...im jestem starszy tym bardziej choruje...

Widze ze kiepsko z wiedza techniczna u naszych "Pannonistow"... cylindry i tloki wspomnianych motocykli pnnonia byly selekcjonowane wg grup selekcyjnych oznaczonych nastepujacymi znakami : -1 0 +1 +2 co oznaczlo by ze mialy az 4selekcje co zadko sie zdarza.lub mniej prawdopodobne -1+1+2 czyli 3 selekcje jak podaja niektore mniej wiarygodne zrodla ksiazkowe choc nie potwierdze zadnej z tych teorji na 100% gdyz pamiec ludzka jest zawodna mimo iz wydaje mi sie ze widzialem cylinder z nabitym znakie "0" musial bym to sprawadzic. aby zapewnic doskonale pasowanie dokladnie takie jakie mial fabrycznie nowy motocykl trzeba skompletowac tlok i cylinder i tlok z tej samej grupy selekcyjnej,mowimy o nominalnych farycznie nowych czesciach,mnie sie to udalo. malo tego otwor pod sworzen tlokowy byl rowniez selekcjonowany tak jak i sworzen oraz tulejka korbowodu o ile dobrze pamietam czesci te byly oznaczone kolorami czerwonym zielonym i bialym i roniez musialy przy montazu pasowc,czyli nie mozna bylo zalozyc swoznia z zielona kropka do otworu tloka z czerwona lub biala kropka badz na odwrot. nie jest to takie proste panowie , dlatego te wszyskie pojady po "renowcji" tak jezdza jak jezdza...

Witam! Mam kompletny zaplon firmy "Ducati" w bardzo ladnym stanie do lambretty Tv 175/2 Mam tez inne czesci . Jesli chcesz to zadzwon moze cos pomoge. 505 345 779