Fazorex82

Oj tam:) nie ma co sie znecac nad tematem.sam ocenilem ten moto na watpliwy i podejrzany po to zeby ktos kto ma do niego spory kawal drogi nie fatygowal sie chcac kupi faktycznie moto idealne w perfekcyjnym stanie.Nie jestem mechanikiem rozumow nie pozjadalem ale zauwazylem razace rzeczy wykluczajace go jako moto z opisu.Mialem jedynie 2 motocykle i oba to r1 i zaden nie byl idealny:).Oczywiscie mam nadzieje ze kiedys takowy kupie po wnioskach z przeszlosci.Tymczasem znalazlem zx10r warta uwagi i ogladalem i poza drobnymi mankamentami jest ok i zamierzam ja kupic w niedziele zywiac oczywiscie nadzieje ze trafilem na dobry sprzet.Pozdrawiam i prosze nie sianie podzialow miedzy nami motocyklistami i nie sprzeczanie sie nad aukcja jakiegos palanta ktora zostala tutaj umieszczona jako ostrzezenie lub informacja.Przeciez w kazdym z nas plynie taka sama krew, w jednych szybciej w innych wolniej lub rozni sie temperatura lecz zawsze jest taka sama:).Aha i jezeli ktos chce moge dac jeszcze 2 linki maszyn ktore ogladalem ostatnimi czasy i okazaly sie nieporozumieniem (r1 2005 i gixxer k5 1000).Pozdrawiam.

Nie nie to inna ninja.Wczesniej zaczalem ten temat ale jak widac nikt nie pisal.Chodzilo o calkiem inny egzemplarz ktory tez byl na allegro ale zostal juz sprzedany.Mam na oku jedna ma zrobione 1000km jest w idealnym stanie.Jest motocyklem pokradziezowym kupionym na aukcji w stanach.Brakujace elementy zostaly uzupelnione o nowe oryginalne.Zostaje rejestracja.Moto na dotarciu wymaga 1 zmiany oleju ogladalem i jest igla.Jeszcze farba na oponach nie dotarta.Zastanawiam sie nad nim wydaje mi sie ze wart uwagi.

Witam.tematem sie zainteresowalem.jechalem poprostu przypadkiem sluzbowo i udalo sie ja zobaczyc na zywo.tez nie polecam tego moto nikomu.nie jestem mechanikiem ani sie nie znam zabardzo nie mialem wielu motocykli.ale ale te rzeczy ktore widzialem wedlug mnie dyskwalifikuja go z listy moto jak nowe bezwypadkowe...jezeli ktos ogladal taka ninje i byla godna uwagi prosze napisac...zaoszczedzi zmarnowanego czasu i pieniedzy na wycieczki krajoznawcze.... Co do wydechu to PODOBNO sa i wersje z jednym ale nie maja drugiej blachy na tlumik i kolanko jest inne i dodam ze wedlug mnie tlumik napewno jakis firmowy montowany u dealera jak i PODOBNO wystepuja bez amortyzatora drgan kierownicy.Pisze podobno bo nie jest to pewne zrodlo informacji lecz zaslyszane bajki i napewno tego nie strzeba brac za stan faktyczny rzeczy...

Witam.Ogladalem ostatnio kawasaki zx10r ninja rok 2007.Zainteresowanych ostrzegam.http://moto.allegro.pl/item539195346_kawasaki_zx10r_2007r.html.Moim zdaniem moto powywracane na wszystkie strony.Prawa strona owiewki nie umiejetnie malowanelewa klamka obdarta i to nei ze slizgu na moje oko, lusterka nie oryginalne, sruba na lewej ladze od gory na polce krecona bo slady po kluczu, slady po kluczu rowniez na srubach od silnika ewidentnie cos grzebane)dla mnei nei do pomyslaenia w moto do 10 000 ten akurat ma 6000) i slady po kluczach nie tylko na kapach silnika ale na obudowie tak jakby byl polowiony.Z prawej strony silnika wiszacy glut silikonu ktory nawet nie zostal wytarty po grzebaniu.amortyzator jakis seryjny od r1 albo gsxr zamiast ohlinsa oryginalnego i jeszcze sie ruszajacy zle przykrecony.Wlasciciel moim zdaniem handlarz c*el i cwaniak.Stala formulka wyuczona na pamiec gdzie nie byl co nie widzial zero gadki o swoim moto.Na wszystkie moje spostrzezenia stwierdzenie " ok to bierze pan czy nie bo chce isc do domu bo juz zimno mi".jak dla mnie totalna porazka.w garazu mial tez r6 tyl na ledach nie wiem ktory rok ale porozbierany przod i nei zdarzylem zapytac czy tez bezwypadkowa.zaluje tylko ze nie porobilem zdjec szczegolowych wad.Mam nadzieje ze zaoszczedzi to komus czasu i pieniedzy na jazde do teko motocykla.Pozdrawiam.Pan handlarz z Jaroslawia a motocykle z USA.

A czy wiesz moze w jakich okolicznosciach ta rama pekla?Jestes w stanie zalatwic jakies zdjecia?Slyszalem o pekajacych ale w 2004-05 model.I przewaznie dzialo sie to na wskutek nieumiejetnej jazdy na gumie albo byly to zwyczajne dzwony i moto zrobione pod sprzedaz.Osobiscie nie znam nikogo takiego dlatego pytam o takie dokladne info.

No wiec daruje sobie dalsze zaglebianie sie w badania bo widze ze to skomplikowane i troche mija sie z celem.Pozostaje obczaic jakies inne klasyczne metody i "zbadac moto".Takie pytanie na boku: czy myslicie ze zx10r 2006-07 to dobry motocykl?Oczywiscie nie kierujac sie tutaj sentymentem do jakis innych marek.Czysto technicznie.

Wlasnie o takie male pekniecia chodzi.Przy takim mikropeknieciu nie wiem czy pomiar geometri cos wlasnie wykaze.Nie jestem tego pewien dlatego wlasnie wnikam w pomiar powloki lakierniczej.

Witam.ponownie ja.Tym razem chodzi mi o taka rzecz jak zbadanie ramy aparatem do pomiaru powloki lakierniczej.Czy jest dzieki temu mozliwe wykrycie jakiejkolwiek ingerencji potencjalnego sprzedajacego w pekajaca rame w postaci lakierowania czy tez sprawnego ukrycia wady motocykla.Zaznaczam ze chodzi mi tylko o rame.Pozdrawiam.

Witam wszystkich.Planuje zakup motocykla na nowy sezon.Do tej pory w mojej karierze panowaly praktycznie Yamahy R1.Wybor padl na Kawasaki zx10r ninja 2006 rok lub 2007.Na nowszy funduszy nie ma:), ale mniejsza z tym.Chodzi mi o rzecz, ktorej nie moglem doczytac nigdzie a mianowicie o tlumik drgan kierownicy (zwany powszechnie amorkiem skretu).I tutaj pytanie do znawcow tematu:Czy w tych modelach zx (2006-2007) nie zawsze wystepowal amortyzator skretu?Czy na rynek amerykanski wychodzily wersje bez tej opcji?Pytanie ma zwiazek z maszyna ktora ogladalem wstepnie i nie miala wlasnie tej opcji a wlasciciel jej tlumaczyl sie tym ze nie wszystkie wychodzily z amorkiem i ta jest bez tej opcji.Dotychczas ogladane przeze mnie wszystkie posiadaly, w tym nawet 2 z USA.Pozdrawiam.

Witaj.Jezeli chodzi o ten motocykl to wydaje mi sie kolego ze nikt nie powie Ci nic konkretnie na jego temat bo to tylko zdjecie.Widac bylo by dopiero jakies wieksze uszczerbki na zdrowiu przy tym moto.Wiadomo ze jest tak ze w wielu przypadkach nie jestesmy w stanie dostrzec wad stojac przed maszyna i wpatrujac sie jak szpak w piz...Zauroczenie:).Najprosciej bedzie jak wezniesz jakiegos w miare mechanika zaplacisz mu i pojedziesz.Zazwyczaj biora za dniowke to najlepiej podroz zaplanowac i ustawic sobie kilka moto po drodze jak jest daleko.Co do skrzyni.Tak jak tutaj ktos juz napisal, nie psuje sie sama z siebie (tak jak ramy w suzuki k5-8 same z siebie nie pekaja:))Jezeli poprzedni wlasciciel i Ty wiesz do czego sluzy sprzeglo to bedzie dobrze.Ja mam r1 99 i nie mam takiego problemu ma juz przejechane ponad 40 000.Moj kuzyn ma r6 tez rocznik 2001 i nie ma na diodach lamp.Nabil 25 tys i oprocz regulacji i wymian nic nie robil przy niej.Troszke bierze mu olej ale nie jakies ogromne ilosci.Skrzynia wporzadku.Moze to dlatego ze motocykl uzywany ze swoim przeznaczeniem...jazdy na dwoch kolach i z uzyciem sprzegla.Pozdrawiam.

Witaj.Sam jestem posiadaczem podobnej maszyny od 3 lat.Wszystko zalezy od tego do czego ma posluzyc CI moto.jezeli chodzi o cene to jest atrakcyjna i nie masz co wnikac czy mial wywrotke czy nie bo napewno jak bylo sie dokladnie nie dowiesz.Sprawdz czy byl caly lakierowany czy tylko plastiki.Przejedz sie i ocen czy jedzie prosto a takze wykonaj zakrecanie przy bardzo malej predkosci czy go lamie w pewnym momecie czy nie.Luzy kiera-rama i czy jest to faktycznie jednoslad.I jezeli skrzynia dziala w porzadku (jest 2) i nie kopci jak lokomotywa jest ok.Nie zastanawial bym sie.Do katowania moze byc.Jezeli natomiast potrzebujesz moto wypucowane i zadbane super pewne wrecz reprezentacyjne zwieksz przedzial cenowy 15 i w gore.Aczkolwiek to tez nie wyeliminuje potencjalnych szrotow :).Pozdrawiam.