Halls

Kolego! Fotki mile widziane. Jak koszt przróbki? Wyślij mi namiary na Fachowca który robił Ci siedzisko na PW.

Kolego, Prosze przeslij namairy na tych fachowców od przerabiania siedzeń. Zrobiłem trochę kilometrów i już mam dosyć. Siedzenia wygladają bajecznie! Pozdrawiam. Sorry! Już było na forum, znalazłem " BETI " - Tapicerstwo Beata Witek ul. Sławików 9 a 44- 200 Rybnik e-mail : [email protected] A może Koledzy znacie kogoś kto zajmuje sie przeróbką siedzeń gdzieś bliżej Łodzi?

Witaj "Szary Wilczur" Ja zmajstrowałem z resztek materiału taki podnośnik: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b4489ae9aae94308.html Polecam! Bardzo wygodny. Podniesienie całego motoru ma zalety! Łatwo go dopasowac do różnych wielkości ramy. Pozdrawiam

Sorry Kolego! Jestem elektronikiem amatorem i zajmuję się takimi bzdurkami sporadycznie. Chętnie Ci pomogę i podzielę się doświadczeniem. Poszukaj na Alledrogo i porozmawiaj z kimś, kto się zajmuje takimi ustrojstwami, może wykona Ci coś takiego odpłatnie. Cena takiego zestawu to: np. kierunkowskaz na obudowę ~35 zł, uchwyt na kierownice ~40 zł, elektronika 40-60 zł, no i robocizna... (? zł) Czujnik biegów można kupić od innego Suzuki (~35-70zł) albo przerobić istniejący (~2 zł) Pozdrawiam

Witaj Ptaku! Wykonałem takie ustrojstwo dla siebie, zeby wspomóc moje marne umiejętności obsługi moto :bigrazz: Korzystam ze wskaźnika ponad rok i tak: - wskażnik biegów BARDZO mi pomaga , szczególnie jak szukam 6 biegu - wskaźnik napięcia przed uruchomieniem daje kontrolę stanu akumulatora - przydał się już jak mi padło ładowanie (przetarty kabelek...) - obrotomierz, nie jest specjalnie potrzebny, tyle tylko, że nie kręcę silnikiem na maksa. Może to i dobre dla silnika, ale w następnej wersji zastąpię obrotomierz wskażnikiem temperatury oleju. A wygląda to tak: http://hallsw.wrzuta.pl/plik/82nUMcaoxts/w...ik_biegow_vz800 Część z obrotomierzem jest konstrukcji kolegi, który udziela się na Alledrogo i bez jego pozwolenia, schematu i programu nie mogę upublicznić. Pozdrawiam

Wiesz co Adaho800? Chyba wiem KTO ci składa ten BAJER! :biggrin:

Cześc! Widzę temat wydechów to się odezwę. Rysunek, który tu krąży ja zrobiłem na podstawie danych, które od was otrzymałem. Sam wydechów nie prułem i nie zamierzam. Chcę je zrobić sam. Coś w stylu tłumików Hartmanna. Z takimi wkładami, które można wymieniać, w zależności od tego, czy ma być bardzo głośno, czy trochę ciszej. Puste wydechy które proponuje kolega Azmadan sa bardzo głośne. Na Alledrogo można je kupić znacznie taniej. Średnica rury na który zaciska się tłumiki to 35 mm (Marauder rocznik 1998). Pozdrawiam

Rymek! Dzięki! Czekałem na tą informaję! by the way... jakie w końcu wybrałeś tłumiki? Nie są za głośne? :biggrin:

Witam! Potrzebuję Waszej pomocy. Muszę pilnie podać średnicę rury wydechowej, w miejscu, w którym jest połączona z tłumikiem (jak na fotce): http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f6e9a0cc498d76bb.html Niestety nie mogę tego sam zmierzyć, bo wyrzucili mnie daleko w delegacje. Mam "na oku" fajne tłumiki.... Z góry dziękuję za pomoc! pozdrawiam.

Witam, Zdecydowałem się zakupić tłumiki od Hartmanna. Czy masz jakieś doświadczenie z Jego tłumikam? Masz jakieś rady, uwagi, sugestie przed złożeniem zamówienia? Z góry dziękuję i pozdrawiam

Bajer! Szkoda, że te certyfikowane wydechy są takie drogie.... Czy spotkaliście się z wydechami, które mają montowane ( i demontowane) wkłady z tłumikiem?

..niezłe macie te wydechy TYLKO ta cena..... :banghead: Zróbcie prosze fimy, chętnie posłucham jak gadają... Pzdr

Witaj w RODZINIE! Napisz coś więcej o tych wydechach. Czy są puste? Wrzuć proszę jakieś fotki. Pozdrawiam Przeszukałem stronę: http://www.scorpion-exhausts.com/Bikes/search2.php?mid=8 ale tam nie ma tłumików dla Suzi typu cruiser. Czy Ty masz jakąś przeróbkę?

No właśnie! Ja nie mogę zejść poniżej 6,8l (normalnie 7,2l). Jeżdżę sam. Dużo po mieście, no i jestem początkującym driverem, tak więc moja Maruda dostaje swoje! Ale żeby tak 5,5l to był bym heppy. Motor nie taki stary (98 r.) i przejechał dopiero 10 tys., zapala bez problemu. Świec nie ruszałem. Wymieniłem tylko filtr oleju i olej. Może czas na regulację gażników? Będę wdzięczny za wszelakie uwagi. Pozdrawiam.

Witaj! U mnie te otworuy sa zaślepione śrubanmi. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d5a059b5bd904151.html Na foto masz z jednay rury, na drugiej jest tak samo. pzdr

... najbliższy Moto Weteran Bazar odbędzie się piatek i sobota w dniach3-4 lipca 2009 na stadionie Startu w Łodzi! ech... poprawiałem to ale coś nie przeszło... Przeglądałem używane sakwy na Alledrogo ale nic ciekawego nie znalazłem. Czy Wasze sakwy są dodatkowo czymś usztywniane w środku, czy to tylko gruba skóra? Jak są mocowane kuferki? Czy jest koneczne zamontowanie sissy bar? Koledzy! Macie jakies nowe doświadczenia z "wybebeszaniem" tłumików? Może macie jakieś opisy tłumików "home made"? Moim marzeniem jest tłumik, który jest głośny (na krótkie przejażdżki) i montowalny wkład tłumika na dalsze wyjazdy. Jestem pewien, że można to wystrugać samamu, potrzeba tylko poznać zasadę działania i materiały użyte w istniejących tłumikach. No i jeszcze rozwiązać sprawę ewentualnej regulacji gaźnika.... Byłem już bliski rozwalenia swoich tłumików ale po ostatniej wyprawie z kolegami (ok 200 km) i wysłuchaniu ich biadolenia jak to są zmęczeni chałasem, zrezygnowałem.... Chyba kupię jakiś staroć i zrobię mu "sekcję zwłok"....

Prosze bardzo! 30 lipca, stadion Startu w pięknym mieście Łodzi! :biggrin: http://www.motoweteranbazar.com/ Pzdr

Waitam Kolegów, Za dwa tygodnie Moto Bazar w Łodzi, czas kupić sakwy! Mam taki stelaż przy motorze: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0b8e119e3c878a8e.html Potrzebuję wozić moje biuro (czytaj notebook 15") i wszystkie nezbędne akcesoria motocyklowe. A co wy wozicie w sakwach (oprócz piwa oczywiście :flesje: )? A może lepszy będzie kufer? Będę Wam wdzięczny za wszelkie sugestie co kupić i na co uważać przy zakupie (doborze) sakw. Jakie są Wasze doświadczenia? pzdr

Witam, Ja poszalałem i kupiłem "Motul Chain Lube Road" (46 zł). Koledzy mnie namówili , argumentując, że jest wydajny i skuteczny. Na razie raz nim smarowałem. Przejechałem stówkę i jak na razie ok. Ważne, że nie widzę sladów brudzenia felgi. Po spryskaniu, odczekałem ok 20 min. Przy okazji wyspawałem ze złomu taki podnośnik: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b4489ae9aae94308.html Polecam, prosta i skuteczna konstrukcja. Pzdr

Widzę, ze masz Maradera ale nie wiem jakiego. Mam coś co się nazywa "serwice manual" w języku ang. dla VZ800 roczniki 97-02. Może Ci się przyda, wyślę Ci, daj namiary. W sieci widziałem całkiem dobre opisy. Poszukaj. Pzdr

Koszt wskaźnika biegów ( bez obrotomierza, tu miałem pomoc kolegi, który udziela się na Alledrogo) to: - obudowa 35 zł - uchwyt 35 zł - czujnik od innego Suzi - 45 zł (można przerobić oryginalny czujnik, wtedy koszt 0 zł) - elektronika ok 40zł (głównie elementy SMD) - trochę czasu, no i programator AVR Pozdrawiam!

Witam! No i pierwsza modyfikacja zrobiona! Mam: wskaźnik naładowania akumulatora + obrotomierz + wskaźnik biegu. A wygląda to tak: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b272bacf20c93e82.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/531732327a270f03.html Nie ustrzegłem się błędów (np. kolor wyświetlacza) ale i tak było warto się pomęczyć. Teraz robię zestaw: zegarek + temp. zewnętrzna + temperarura oleju. Szkoda, że temat wydechów umarł.....

Witaj Ptaku, .. dlatego też tak bardzo bym chciał rozpracować zawartośc naszych tłumików, żeby wreszcie wiedzieć co należy wyrzucić, a co zostawić. Szkoda, ze wyrzuciłeś tłumik, chętnie bym go "rozbebeszył". Może któryś z kolegów ma jeszcze zawartość swoich tłumików,albo jakiś stary tłumik do Maraudy, proszę o wysłanie do mnie, oczywiście płace koszty przesyłki. Na naszym forum jest taki temat dotyczący "szlifierek"... ups!, przepraszam, "wszystkich nowoczesnych motocykli czterosuwowych". http://forum.motocyklistow.pl/TUNING-UKLAD...GO-t106189.html ... tam mają rozpracowane wkłady, może i nam wspólnie udało by sie stworzyć jakiś fajny tłumik "custom".... Jeszcze raz proszę Kolegów: przesyłajcie mi foto i szkice wymiarow tłumików (i ich zawartości), ja to narysuję. Będzie nam łatwiej przemyśleć najlepsze rozwiazanie poprawienia dźwięków naszych maszyn...

Witaj Ptaku, Czy mógłbym Cię prosić o dodatkowe foto wyjętego tłumika? Przydały by się dodatkowe foto od czoła z lewej i prawej strony. Czy ta perforowana rurka jest w środku pusta? Zzhop, czy jak wierciłeś przegrodę wewnątrz tłumika to wyczułeś poza nią jakąś wełnę mineralną albo stalową? Czy przewierciłeś tłumik aż do tej drugiej przegrody z otworami fi2? Na moje wyczucie to pomiędzy tą przegrodą, którą rozwierciłeś i przegrodą perforowaną (z otw fi2) powinna być jeszcze jedna przegroda perforowana. Możesz to jakoś sprawdzić? (np próbując przepchnąć sztywny drut od strony wylotu) Proszę dbierz PW. Pzdr

Witaj Ptaku, Napisałeś: Jeśli jest tak jak na moim rysunku, to znaczy, że masz "przelotówkę". Główną funkcją przegrody jest utrzymanie tłumika właściwego. Przegroda nie stanowi tak dużego oporu jak tłumik. Nie mam zbyt dużej wiedzy o mechanice przepływu powietrza ale przez analogię do cieczy (o której "coś tam, coś tam" wiem) to przegroda wprowadza turbulencje mające raczej wpływ na dźwięk, a efekt odbicia jest zminimalizowany. Ptaku, bardzo bym Cię prosił o wymiary tego wyjętego tłumika. Wychodzi na to, ze mój początkowy pomysł zrobienia tłumika z kwasówki, wart jest ponownego rozważenia♠. Należy tylko przemyśleć (ściągnąć ze sprawdzonego :icon_twisted: ) kształt i wymiary przegrody (przegród). Fajnie by było mieć możliwość wytłumienia hałasu na dalsze przejazdy (... ale to, to pewnie tylko w Erze...) Mam wrażenie, że bardzo wazne jest aby tłumiki były identyczne tzn. opory przepływu (i efekt odbicia) były takie same dla każdego cylindra. Zzhop, może w tym tkwi Twój problem, że masz różnie przewiercone przegrody w tłumikach? Ufff... teraz to ja się wymądrzam... :icon_biggrin: sorry.. Zzhop, może zakup Rymek'a nie będzie taki najgorszy. Być może za ta cenę nie dostanie On czegoś "wydumanego" i np. rury się przebarwią, ale efekt akustyczny może być ciekawy. Inna sprawa to jaki będzie wpływ na pracę i trwałość silnika. Wyższego spalania i straty mocy (jak to jest u Ciebie) należy sie spodziewać. Oczywiście, potrzebna będzie ponowna regulacja gaźników. Kol. Rymek, jak dostaniesz zamówione tłumiki, bądz łaskaw zobaczyć co mają w środku i (jeśli to możliwe) podać przybliżone wymiary potencjalnych przegród. Pozdrawiam!