Ajko

W pełni zgadzam się z Marcusem , szukaj sprzęta zadbanego i najlepiej z polskiego salonu, jakby nie patrzeć na zachodzie nikt nie rozdaje pełnowartościowych moto za póldarmo. Ja pomykam Drag Starem i szukałem go przez pół roku Dlaczego tak długo??? Ano uparłem się właśnie na ten motocykl .Ty wymieniasz cztery, więc może pójdzie Ci łatwiej. co do maszyny to nie ma jakichś większych wad. niektórzy mowią że to muł , ale jak ktoś słusznie zauważył do wyścigów to nie ten typ, a wyprzedzać można bezstresowo.Wielka zaleta to kardan-w tym sezonie wymiana oleju kosztowała mnie 8,00 PLN :buttrock: :buttrock: , i nie ma syfu na tyle. Z wad jakie zauważyłem to trochę zbyt miękkie przednie zawieszenie i lekkie wibracje przy prędkości 90, ponoć ten typ tak ma. Jestem zadowolony z wyboru a jeśli będę kiedyś zmieniał to wybiorę...... też Drag Stara tyle ze 1100 :) Pozdrawiam

mam ich szybę w drag starze. jakość wykonania ok, otwory pasują idealnie, trzeba tyylko uważać przy mocowaniu bo śruby zlekka wystają , ja się zgapiłem i mam dwa piękne wgniecenia w zbiorniku a wystarczyło go tylko przesunąć do tyłu, dodam ze robiona pod moje ponadstandardowe gabaryty w cenie standardu

Ok, mamy wolność i damokrację. Każdy ma prawo do wyrazania swoich poglądów i o to na tym forum chyba chodzi. Moje na ten temat są niezmiennie te same, a jakie?? - wyraziłem powyżej. Niemniej jednak życzę powodzenia , pokażcie producentom ,że samemu można zrobić coś co nie ustępuje oryginałowi a może nawet go przewyższa. Pozdrawiam.

wbrew pozorom pozycja dla wysokiego jeźdźca jest wg mnie o wiele wygodniejsza na XV 250- podnóżki bardziej z przodu . mowię to z doświadczenia, sam pomykałem tym sprzętem przez dwa sezony, a do ułomków nie należę- 188 wzrostu. dynamika taka sobie , spalanie ok 3 l. wspominam bardzo przyjemnie, wada to napęd łańcuchem- smarowanie i wiecznie upaćkany smarem tył

wyraziłem moje zdanie na ten temat, może mnie nie zrozumiałeś. skoro umieściłes swego posta w tym dziale rozumiem że pomykasz chopperem bądź czymś pokrewnym ,a są to maszyny przy których można się wykazać weną twórczą, obwieszać rozmaitym żelastwem itp. sam tak mam i ciągle kombinuję co by tu jeszcze zmienić :banghead: ;) ;) to co oferują w katalogach może się podobać lub nie, stąd korzystam z usług zaprzyjażnionego fachowca, potem chrom i jest cacy. natomiast nigdy nie zdecyduje sie na prostowanie bądź dorabanie tarcz-może fachowiec za słaby ,a moze za mało odważny jestem by z takich patentów korzystać :mrgreen: :mrgreen:

to Ty odważny jesteś, skoro swoje życie zawierzasz elektronicznej tokarce

dorzucę coś od siebie... jakoś tak umknęła jedna bardzo ważna sprawa - redukcja biegów, uwazajcie , bo bardzo latwo na mokrym o poslizg, niedawno znajomy wyglebił sie przy dojeżdzie do skrzyżowania... co prawda prędkość była niewielka ale przyblokował tylne koło i piękny ślizg gotowy