.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Bratek
-
Postów
251 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Bratek
-
-
-
-
PROMOCJA!!!
Kup se motocykl na święta!! :biggrin: :biggrin: :biggrin:
-
Kurde może bym ją od Ciebie wziął, bo nie mogę żadnej Tuono znaleźć.
no zapraszam zapraszam :)
jeśli szukasz Apki to wiesz co dobre :) a egzemplarz wart uwagi :)
-
no coś jest na rzeczy, bo ja mam wymienony procek oryginalny w kompie Aprilia Racing (jeszcze gdzieś mam dokumentację oryginalną od tego) która wraz z carbonowymi kominami przelotowymi bez DBkilerów daje znaczną poprawę osiągów silnika, tylko napisali, że nie można stosować procka w kompie bez wymiany kominów i tak też stosuję ;) a muzyka z nich dochodzi zacna :)
-
hejka, osobiście nie porównywałem, ale kolega co miał Tuono i miał okazję porównać, zawsze powtarzał, żę Falco ma lepszy dół, zdecydowanie. A moja z fabrycznym Kitem biła na głowę konkurencję. Z resztą mam teraz porównanie do Ducati 848 Streetfighter (następca Falco) który w papierach się legitymuje tymi samymi wartościami to jednak w rzeczywistości nie jest tak miło jak na Falco ;) Falco ma tą właściwość, że kiedy odkręcisz na 1ynce lub 2wójce to motocykl bardzo chętnie wstaje na koło, i wcale nie trzeba szarpać gazem czy strzelać ze sprzęgła, a w Ducati tak nie ma, no przynajmniej na razie :banghead:
-
uaktualniłem zdjęcia :) nie wszystkim przypadły do gustu ;)
-
Witam,
nadszedł czas rozstania z moją Apką po trzech wspólnie spędzonych sezonach!
polecam nietuzinkwowy motocykl :)
wszystkie szczegóły w ogłoszeniu
w razie pytań zapraszam do kontaktu telefonicznego a najlepiej do wizytacji :)
-
poszukuję jak w temacie, zdjęcie wzoru poniżej:
-
coś biednie z podpowiedziami.... a po rozpoznaniu, chyba padnie na Żywiec jako bazę wypadową ;) jednak wciąż wszystkie wskazowki mile widziane :)
-
Witam wszystkich,
temat jest taki, że wybieramy się w męskim towarzystwie pośmigać w tamte okolice, ale chcemy połączyć przyjemnie z pożytecznym i wieczorami zażyć również innych przyjemności :icon_twisted: i tu mamy dylemat, ponieważ zastanawiamy się, które z miast, miasteczek są najbardziej rozrywkowo-imprezowe??!!?? a że jedziemy tam pierwszy raz to orientacja średnio na jeża... w zeszłym roku zaliczyliśmy wtopę, bo jadąc w Bieszczady na noc się zalogowaliśmy w Polańczyku-Zdrój - piliśmy wieczorne pifko w towarzystwie przemiłych rodziców z dziećmi oraz emerytów i rencistów (nikomu nie ujmując oczywiście) przebywających na turnusach rodzinno-rekonwalescyjnych :banghead:
wszelka pomoc wskazana :buttrock:
-
dzieki za fotki z piątku :)
-
jeszcze mam jedno pytanie dla obeznanych z tematem, czy w czasie motopopołudnia ściśle przestrzegaja podziału na grupy oraz czas na torze, czy bardziej luźno podchodzą do problemu?? czy można jeździć dłużej jak jedną sesję dla grupy B, na przykład? czy można również zostacna torze??
-
co prawda rzadko worzę swój sprzęt blaszakiem, ale mamy w firmie dwa Ducato:
- 2001 rok, 2.8jtd cos kole 130KM, przebieg 330000 km, z czego 270000KM u nas pod dosyć dużymi ciężarami, zwłaszcza że ten ma ladowność 900kg to jest najkrótsza wersja, najmniejszy, ale dwa motocykle wchodzą - sprawdzone
-2006 rok, 3,0jtd, cos kole 160KM, przebieg 230000 km, od zera u nas, paka 3,0m, średniak, wchodzą niemal 3 motory, ale zap***la niebotycznie.... prędkości 150-160km/h nie robią na nim wrażenia, oczywiście na niemieckiej autostradzie, bez awarii...
a spalanie zależy od szofera :)
polecam :)
-
mam fabryczne seryjne w garażu, ale jeżdżę na fabrycznych przelotowych, jak w avatarze Aprilia Racing SL Carbon. Wycieczke robie na kołach :)
jakiś czas temu jak byłem w Radomiu to po dniu jezdżenia ledwo do domu dojechałem, hehe.... najnormalniejszy brak kondycji mnie wykończył... więc na moto się z natury nie wybieram ;)
-
byłem na stacji i zmierzyłem, więc przy przelotowych wydechach fabrycznych Aprilia z wyraźnym zaznaczeniem "For track use only" wychodzi 96,5 dBA przy 5000 obr/min - zgodnie z regulaminem Automobilklubu jaki jest przewidziany dla pomiaru głośności - więc luzik :biggrin: limit jest 98dBA :biggrin:
a więc do zobaczenia w poniedziałek 01.10.2012 w Poznaniu :cool:
-
problem mam taki że w moich tłumikach nie przewidzieli Db killerów :(
pojadę na pomiar i będę wszystko wiedział, fuck... to chyba tylko w Polsce jest możliwe...
-
Witam,
mam zasadnicze pytanie o dopuszeczenie do jazd po torze Poznań podczas jazd pt. Moto-Popołudnia.
Jak wygląda sprawa głośności motocykla, różne mity słyszałem o pomiarach przed wjazdem na tor i etc, i sam nie wiem w co wierzyć... chcemy się z kumplem wybrać w najbliższy poniedziałek polatać ale mamy otwarte grzmoty w naszych Falco i nie jesteśmy pewni czy to ma znaczenie że mamy tłumiki torowe czy powinniśmy założyć seryjne???
będę wdzięczny za informację od osób zaznajomionych z temate :)
-
w każdym układzie chłodzenia cieczą za właściwą temperaturę odpowiada termostat i/lub termostaty. Jak cie temperatura nie skacze wyżej jak 70st to zapewne termostat otwiera się aż nadto - wymień termostat i będzie po problemie, nie szukał bym w ECU czy czujnikach....
-
ale spalaniem że co? dużo? mało? w sam raz?spalaniem ;]
-
każdy swoje chwali...
to i ja powiem, że na przykład moja SVka lytrowa w trasie spaliła 5,9/100km i to nie z prędkościami rzędu 100km/h tylko typowo autostradowymi...
a jak to się ma do omawianych sprzetów, hmm.. no nijak, bo własnie bez obejrzenia "live" to trudno cokolwiek powiedzieć...
-
czy Radom, czy Pionki na pewno skorzystam i nie będe narzekał że 150 to drogo, bo jak sam bym wyłożył 20 baniek na wstępie, to bym chciał chociaż na koszty zarobić... nie mówiąc o zwrocie inwestycji ;)
-
Kurde chciałbym sprzęt bez przygód wcześniej albo chociaż za mniejsze pieniądze jak taki stan ;|Miałem SV650 i troche tam orientuje się w modelach i częściach...
no ta niebieska ciekawa, mój kumpel tez na nią patrzył, ale jak chcesz funkiel nófke nie śmiganą to musisz iśc do salonu albo do Rzeszy pojechać... chociaż to i tak sukcesu nie gwaranctuje, a trzeba wydać z 4000€ za czarną ramę...
-
ciekawy pomysł dla twardzieli:)
byłem w zeszły roku w Dubrovniku na moto i cos podpowiem:
- namiot+moto+kierowa w ilości szt.2 kosztuje tyle samo co kwatera, no moze niewiele więcej :)
- kwatery to na każdy rogu znajdziesz, nawet w Dubrovniku gdzie spaliśmy za 30 euro za noc za pokój z łazienką (dla porównania kemping w Dubrovniku kosztuje dokładnie tyle samo, tyle ze jest z 5km od starówki) dla dwóch osób w odległości 5 minut od centrum :)
- karty płatnicze to niemal na bazarach przyjmują :)
- jedzenie kosztuje tyle samo co u nas :)
- mój wyjazd trwał 9 dni i tez było fajnie :)
powodzenia :)
Aprilia SL1000 Falco Factory Racing Carbon Kit
w Sprzedam Motocykl
Opublikowano
Zapraszam już miłośników i przyszłych miłośników mocnych V2!!!