avo

Witam Czy po dokręceniu problem ustał, bo u mnie też pojawiły siętakie objawy ?

W naszych XVS-ach była prowadzona akcja serwisowa, dotycząca wymiany zacisków na wężyku przelewowym na wtryskach. Dotyczyła motocykli z początkowych lat produkcji. Gdzieś na forum był podany zakres numerów VIN. Wstawiałem też zdjęcia.http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/101148-midnight-star-1300-xvs1300-xvs1300a-v-star1300-wymiana-doswiadczen/page-54 Może to jest przyczyną.

Wg serwisówki 3,7 litra.

Tu http://allegro.pl/yamaha-xvs-950-1300-midnight-stelaz-sakw-kufrow-i5225378092.html masz za 300 zł oryginalne.Można kupić lub użyć zdjęć jako wzór.

Może moje ze "starości " zrobiły się twarde, bo bieżnik jeszcze jest ok . Mam wersje europejską i była na Dunlopach.

Wtam Przyszedł czasna wymianę opon. Zastanawiam się czy zostać przy Dunlopach czy może Birdgestone Exedra Max Wiem, że temat był już "poruszany" ale chciałbym zapytać jak spisują się Birdgestony po czasie, wiem , że ktoś je zakładał. Dunlopy wg mnie są trochę twarde ( miałem jesienią w deszczu kilka niemiłych przypadków, a może po prostu są już stare i zrobiły się twarde po 7 latach) Ciekawy jestem opini o Birdgestonach,(można je kupić w dobrej cenie ) słyszałem opinię , że szybko się zużywają?. A Wy macie jakieś doświadczenia w tym temacie ?

Tak, to ja. Wysyłaliśmy tłumiki razem.

To już wedle życzenia. W Cobrach też go nie ma.

Co rozumiesz przez" dokładną kontrol"? Edek po złożeniu tłumika sprawdza poziom głośności tak ,że wszystko mieści się w normie, chyba ,że masz życzenie żeby było głośniej. A czy na Cobrach przeszedłbyś " dokładną kontrolę"? Co do decybeli, żonka ,która często ze mną jeździ nie narzeka na poziom głośności. Będziesz kiedyś w okolicy to zapraszam na odsłuch :cool: W tej chwili jest 5 aukcji z wydechami do naszych sprzętów. Najtaniej za 400 zł tak , że nic straconego :biggrin:http://allegro.pl/xvs-1300-tlumik-siedzenie-blotnik-stelaz-felga-i5025513117.html

NIe wiem jak Twój, ale na tym filmiku jest troszkę ciszej niż w rzeczywistości, a Edek wyciąga całe "wnętrzności" i robi od początku wg Twoich zaleceń, tzn co chcesz uzyskać czy ma być full głośno czy tylko lekki bass :biggrin: i nie ma żadnych śladów ingerencji w wydech. Jest to jakaś alternatywa do tłumików typu Cobra czy V&H a na pewno tańsza. Ja jestem zadowolony a to chyba najważniejsze. Jeśli Ty ze swojego też to super.

Odnośnie wydechów to polecam przeróbkę oryginalnego u Edka - Edhaust w Modlinie. Ja swój przerobiłem w tamtym roku , wysyłasz i za parę dni masz z powrotem i jestem mega zadowolony. NIe jest tak głośny jak Cobry ale daje radę. Można indywidualnie dogadać się czego się oczekuje. Gość zajmuje się tym już ładnych parę lat . Na zachęte http://w614.wrzuta.pl/film/7GktrZpGvvy/xvs_1300_midnight_star_edhaust .Sorry za "krzywy" :biggrin: obraz ale liczy się dźwięk.

Witam Chętnie bym się z Wami spotkał ale termin niestety miałem "zarezerwowany" już dużo wcześniej. Może kiedy indziej uda się spotkać. Pozdrawiam

Przyjeżdżajcie na Koci Rajd do Sulistrowic, nie macie daleko a po rajdzie wrócicie "na kwatery"

Witam Chętnie spotkałbym się w zacnym gronie użytkowników XVS-ów, ale w tym samym terminie jest KOCI RAJD http://www.zlotymotocyklowe.pl/zlot/1793-V-Koci-Rajd.html zwany wczeniej RAJDEM KOCICH GÓR, na który planowałem wybrać się wcześniej. Bardzo fajna impreza , zaplanowana na sobotę 24.05. Impreza odbywa się niedaleko miejsca Waszego spotkania więc jak ktoś miałby ochotę wziąśćudział to bardzo polecam i jest to jakaś alternatywa dla spędzenia soboty od rana do godzina popołudniowych. Pozdrawiami życzę udanej zabawy. Wojtek >>AVO<<

Nie wiem czy już "opanowałeś sytuację" , na allegro pojawiła się używana pompka może się przyda. http://allegro.pl/yamaha-xvs-1300-2008-pompa-hamulcowa-przod-i3634912026.html

Witam Czy ktoś z szanownych urzytkowników tego forum orjętuje się może czy tylny błotnik w wersji amerykańskiej różni się od wersji europejskiej? Miałem ostatnio pewne zdrzenie , które spowodowało "potrzebę" wymiany powyższego. Jest jeden na znanym portalu aukcyjnym , ale ze stanów i nie ma pewności czy będzie pasował? A może ktoś z Poznania byłby tak uczynny i podjechałby sprawdzić ( rozstaw otworów mocujących itp , sam nie wiem za bardzo czym to może się różnić) byłbym dozgonnie wdzięczny?

Można tak:

Witam Jestem z Lubina Mógłbyś coś więcej o "tym" napisać, może jakieś fotki? Mam seryjny i jak dla mnie mógłby być odrobinę głośniejsz a jak jest możliwość powrotu do oryginału to bardzo dobrze w przypadku jakichś problemów z "władzą"

Cieszę się, że komuś moje "wypociny" się przydały.

Warto to zrobić bo może "puścić" w najmniej oczekiwanym momencie a skutki mogą być nieciekawe.

WItam Jeśli ktoś ma odrobinę zdolności manualnych może to zrobić we własnym zakresie. Ja też pisałem do najbliższego serwisu ale nikt nie raczył odpisać. Napisałem do Warszawy , do centrali YAMAHY i odpisali ,że jak najbardziej mają mi to zrobić po umówieniu się . Napisałem ponownie ale odpowiedzi także nie było. Niestety w sobotę rano pakuje się na zlocik , moto zapalone a po silniku leje się paliwko. Ciśnienie mi lekko się podniosło (człowiek sobie planuje a tu dupa blada). Dzięki wskazówkom znalezionym na forum usunięcie usterki nie jest skomplikowane. Należy odkręcić dwie śruby fi 8 mocujące zbiornik, następnie pociągnć delikatnie zbiornik w stronę siedzenia, pod zbiornikiem są dwa cieniutkie wężyki od przelewu przy wlewie i dwa grubsze , jeden z zaworkiem ( kranikiem ) na drugi trzeba przygotować sobie jakiś zacisk. Paliwo cieknie z wężyka przelewu łączącego wtryski. Oryginalne opaski były luźne, wężyk lekko pociągnięty zsunął się bez oporu. Założyłem opaski skręcane na śrubki ( pasują opaski o średnicy 8-12) Uploaded with ImageShack.us Tu zaznaczone są krućce , które łączy Uploaded with ImageShack.us ten wężyk. na opaskach są założone osłonki . Może komuś się ten opis przyda. Pozdrawiam i do zobaczenia na trasie. Wojtek >>avo<<

[ jak totalnie nie znajdziesz to moge kupic ci w larssonie i przysłac poczta, Dzięki za odpowiedź i za chęć zakupu, ale na tej stronie , którą podałeś jest możliwa sprzedaż wysyłkowa . Dzięki wielkie.

Chciałbym zmienić zębatkę na 16-tkę. Wiem , że temat był już poruszany kilka razy ale mam pytanie , czy kupowaliście może z allegro czy z innych źródeł, jeśli tak to skąd , bo sprzedawca z allegro sam piszę, że :" Oferowane przez nas części motocyklowe są " zamiennikami" o wyglądzie oryginału (nie mniej jednak mogą nieznacznie się róznić, na co nie mamy wpływu)." Jeśli ktoś brał z allegro to jak z trwałością, warto czy szukać gdzie indziej? Pozdrawiam Marudy :crossy:

Na allegro ktoś sprzedaje siedzenie do marudki http://www.allegro.pl/item603084773_fotel_...0_marauder.html Może Ci podpasuje.

Witam Instrukcja poszła, do zobaczenia na drodze.