kamis-a

jak wymieniłem wtedy te tarcze to było git wszystko i mało jezdziłem od tamtej pory i tymbardziej nie jakos popisowo, a biegi chodza normalnie tak jak powino byc, tylko ze jak jest odpalony to wrzuce bieg i motor stoi a jak jest zgaszony to wbije bieg i jak chcem popchnac motor to jest opór taki jak byc powinien

Mam problem z moja jadzką poniewaz wymieniałem na koniec poprzedniego sezonu tarcze sprzegłowe i ostatnio zauwazyłem ze znowu cos sie dzieje, mianowicie motor odpala kreci a nie jedzie wogole na zadnym biegu, dodam tutaj ze jak nie jest odpalony i wrzuce bieg to normalnie jest opór itp. i tu pojawia sie pytanie czy moze to byc wina oleju który dolałem bo zawsze wlewałem motul teraz jakich castrol chyba uniwersalny wymieszany ze starym olejem. czy to moze byc wina tego??

tiaaa film gites!

filtra wyczyszczony a z gaznika paliwo wylewałem i spowrotem

chodzi o to ze nawet na zimnym silniku przy włączonym ssaniu motor nie działa tak jak powinien na ssaniu czyli nie podnosi obrotów ani nic takiego tylko na odwrót i mega kopci a jak nie jest na ssaniu to sam po czasie łapie wyższe obroty , a podczas jazdy gdy złape za sprzegło i puszcze gaz też obroty mu sie zwiekszaja. Dodam iż motor jest po wymianie tarcz sprzegłowych i nie był odpalany z 3 tygodnie :icon_rolleyes:

ej co jest nie tak z moja yz jezeli wciskajac ssanie motor spada z obrotów( na luzie) i gasnie a jak nie ma ssania to motor chodzi normalnie ale tak jakby lekko się wkręcał na obroty?? a do tego strasznie kopci:/ czy to wina tego ze za duzo oleju do silnika dolałem?? :icon_rolleyes: prosze o pomoc

własnie o to chodzi ze nie łapie bo cały zab jest ujeb*** i wypiłowac sie tego raczej nie da. a gdzie mógłbym takie cos dostac?

http://www.bikepics.com/pictures/1773462/ http://www.bikepics.com/pictures/1773464/ tu sa zdjecia tej sróbki a p[roblem to jest jeszczwe tego typu iz nie wiem jak sie ta czesc nazywa i gdzie jej szukac :banghead:

mam problem poniewaz podczas zakładania tarcz sprzegłowychw yamaha yz 125 w tym bolcu od sprzegła co sa takie zabki (tym co wychodzi od kosza sprzegłowego) urwał mi sie pierwszy ząb. wiec czy moge to jakos spiłowac zeby łapał od drógiego czy trzeba to dokupywac a jak tak to jak sie to nazywa i gdzie tego szukac?? :icon_rolleyes:

ej moje moto wkreca sie ładnie i w ogóle tylko nie chce jechac :icon_rolleyes: kazdy mi mówi iz jest to problem tarcz sprzegłowych zreszta zanim sie to stało to strasznie czyms spalonym smierdziało :icon_razz: tylko teraz mam takie pytania, jak rozruznic czy tarcza jest dobra czy zła :icon_rolleyes:?? czy trzeba wymieniac podkładki i sprezyny za kazdym razem a jezeli nie to kiedy?? :icon_razz: pozdrawiam

Pierwsza cr to napeno nie jest 97' rok tylko podejzewam iz 93'-94' ale w miare zadbana, druga cr bez rewelacji :icon_razz: a yz ładna, nie droga ale to nie jest 2000 rok :bigrazz:

250 4t a 250 2t to dwie rózne klasy motocykli :icon_razz: ja bym Ci radził na początek 250 4t :icon_razz: nie sponiewiera Cie tak jak 2t :buttrock: :flesje:

jak nie 450 to 250 :flesje: proste :icon_razz:

:rolleyes: :icon_mrgreen: forma to marka obuwia i własnie je polecam np. http://moto.allegro.pl/item706624636_gpmot...oss_enduro.html

buty fly z tego co wiem szybko sie rozpadaja :lapad: polecam formy :lalag: