andre

Dzięki wielke...

Dzięki wielkie..... Wie ktoś może jak to się ustawia ?? Czy musze jechać na serwis.... PS Nie chce pogorszyć sytuacji, ale jak jest mała śrubka do regulacji to myśle że dam sobie rade..

Witam Mam problem mianowicie polega na tym że w cebrze podczas przechylenia go na bok zaczyna lecieć paliwo ( ciurkiem )...Na odpalonym silniku.. ( wiem gdzie: 2 małe węzyki pod bakiem-filtrem powietrza wychodzące z "rurki łączące gaźniki ) Gdy moto nie jest odpalane może sobie leżeć na boku i nic. Dopiero gdy już jest na chodzie paliwo leci masakrycznie, boje się że będe miał gorący silnik i się jeszcze sfajcze na nim... Zaczęło się to od lekkiej wywrotki...Na początku przed dzwonem gdy moto leżało było czuć zapach benzyny ale nigdy nie leciało tak mocno...;. To są przewody z nadmiaru ?? gdy wsadze zaślepke stanie się coś ?? mam wrazenie ze podczas przytłumienia tych 2 przewodów zaczął gasnąć chodźby nie dostawał powietrza.... Prosze o odpowiedź byłbym wdzięczny PS Mogę nie odpisywać ostatnimi czasy ( nie myślcie ze się nie interesuje ale wyjezdzam do Holandii na pewien okres jak przyjade to zobacze co i jak. ) EDIT Najmniejszy przechył ( kilka cm ) powoduje już wyciek... PS Myslicie że to mocny dzwon....przy ok 8 km/h wpadł mi na ulice nic mu nie było ( klatka crash-pady itd ) wsiadłem i poejechałem więc nie wiem co to ku*a jest..

Uwaga do tych co śmigają na Częstochowe przez miejscowości OZIMEK, GRODZIEC właśnie na tym odcinku była remontowana droga, i w tym problem i apel do tych "Szybszych" droga jest fajna są winkle żeby kogoś nie poniosło bo na winklu w połowie WYSEPKA potem druga WYSPA ( inaczej tego nie można nazwać ) jest w h*j du*na rozwalił się 3 TIR-y 1 czołówka osobówek 3 dni temu . I naprawdę dużo puszek osobowych :) potraciło opony pogięło felgi, krawędzie wyspy są naprawdę jak duży krawężnik więc lepiej uważać i jechać ostrożnie to na tyle Powodzenia... :crossy: do zobaczenia na ulicy

Ogólnie rzecz biorąc to koleś z puszki jest idiotą..Jak się jedzie to się patrzy kur*a na droge ... potem są wypadki, tu akurat wina wiadomo że auta ale policjant tez bez grzechu nie jest...Ale ogólnie zawsze się zwali na motocykliste, to że za szybko jechał i że go nie było widać ( mimo tego że światła obowiązuja cały rok ) A jak jest wypadek jakiś to wywlekają materiały które już były w TV na naszą nie korzyść, że olewamy Policje itd to jest przykład :

Firma BMW napeno zrobiła sobie taką reklame.. wkoncu to jego sponsorzy ... A że jest sławny to musi promować sponsorów...( B M W ) :) Ale ogónie filmik fajny :)

[*]

Kzdy ma swoje zdanie...

A tam gadacie :)...kazdy jezdzi jak umie i jak chce...Stunt to stunt - czyli na miejscowkach...Terror to wiadomo w centru miasta. Ogolnie film mi sie podoba, tez cwicze stunt i uwazam ze moto ma dusze i trzeba miec szacunek i respekt do niego. Chyba ze podchodzic jak dziecko banana ktore dostalo r1 do tego sportowe adidasy i smierc w oczach..Nienawidze takich szpanerów...Pozatym motocyklisci i tak beda gnebieni.. Niewazne czym jedziesz zawsze zwala na Ciebie wiec reputacji nie da sie naprawic jedynie u innych uczestnikow ( nie wymuszajac itd )

O właśnie .. dobrze Ci to wytłumaczyl ... słuchaj go abowiem mówi prawde :) Nagram filmik jak ja to robie,,, pokaże Ci jak puszczać ze sprzegła i potem co zrobić jak przednie koło blokuje i motor Cię pcha..już tak miałem dużo razy... Jest jakaś fajna stronka na której to moge wrzucić do sciagnięcia?? ... nie typu youtube bo chce to udostepnic tylko forumowiczą.. ?

Jedź sonie z 10 km/h raz lzej nacisnij przeni hebel moto samo przeniesie ciezar na przód ( bez gimnastyki ) drugi raz dowal hebel jak kuż przedni amorek jest troszke wbity maneta i gaz :)) Potem tylko regulujesz hamulcem i gazem...Przynajmniej ja tak robie... PS Nie czytałem powyzszych postów... Dobrze że nie napisałeś tego na SP bo by Cię i tak pojechali debile..

Mieliście racje...Wyczysciłem nasmarowałem tłoczki , odpowietrzyłem i jest git :)

W sumie to chyba ( nie jestem pewny )...Mam wyrąbane klocki..Jest taka możliwosć ?? Zauważyłem że zaczyna zbierać mi tarcze... i na dodatek nie rónomiernie lewa strona bardziej...nie wiem jak to jest możliwe przecież równo klocki się zdzierają..Jest taka możliwość że to klocki ?? PS p Piotrze nie mam ogrzewanego garażu :) i nie usmiecha mi się odpowietrzać hamulców w mrozie...chociaż miałem zamiar jeżdzić w zime... :)

Nie płynu jest ok..troche poniżej max...wiec chyba posłucham twoich zalecen.. PS Dzieki za pomoc...niech moc bedzie z Tobą :)

Witam ma problem z moto Honda CBR 600F1 PC 23 89r .. Mianowicie chodzi o to że moto ( na początku ) ciężko chodziło ( mam na myśli zawieszenie nie silnik )...Gdy zrobiło sie już troche zimniej to postala sobie z 2 tyg w garazu teraz próbowalem ją wyciągnąć i ni hu*a przednie koło mi zblokowało...Już czesciej mi sie to zdarzało ale zawsze puszczało...co może być przyczyną ?? Tarcze, klocki...zapowietrzone hamulce .. ?? Gdy odpaliłem podjechalem koło powoli zaczeło puszczac...Napewno heble sie nie zakleszczyły...bo w lato była jezdzona codziennie i zawsze gdy wbilem przedni ( tylko przód tył jest ok ) yo potem chodzby --nie odbijał hebel tylko trzymał dalej .. albo nie odbijał do końca..Wiadomo niekiedy chce sie przepchać moto kilka metrów a tu sie trzeba mordowac ja z garbusem :)..no i wiadomo jazda jest niebezpieczna..Co to moze być .. Ogólnie rzecz mówiać blokuje koło po nacisnieciu przedniego hebla..

Dalem do serwisu... :)) I okazało się jeszcze że moto chodzi na 3 gary....wiec mit o przyspieszeniu sie chowa ... sam sie dziwie ze tego nie zauwazyłem...mechanik powiedzial ze regulacja zaworów czyszczenie gaźników i wymiana świec...Poprzedni właściciel zrobił mnie w hu*a mówiąc że dał nowe świece i nie jeździł moto tylko odpalał kilka razy... Co do Lime...mam tak że gaśnie na ciepłym i ma problemy z odpaleniem na zimnym.. :( Macjek masz racje juz o tym nie myśle....może tam se pisać nawet 600 kg :))) Dzkieki Pozdro

suzuki gsx600f miał na ramie 408 kg i jest słabszy od cbr wiec dlaczego ma wieksza masę dopuszczalną ????

Złe info?? Na ramie pisze dokładnie waga 385 kg...stalowa rama sam bylem zdziwiony... PS Dzieki za pomoc..

Witam Mam pytanko w sprawie hondy Cbr 600 f1 pc 23 ...89r Otóż miała problemy z paleniem ( poprzednie własciciel tak mówił ) przez co wymienił świece i problem zniknął..Jednakże gdy sie jedzie tym moto ma sie wrażenie chodźby nie maiała mocy słabnie ...gdy jest ciepła gaśnie...Co może być przyczyną.... Dodam iż moto nie dymi...ma delikatne problemy z odpaleniem.. I najważniejsze czy Honda ma zawory płytkowe czy na śruby....To jest bardzo wazne bo mechanik sie pyta... Przyczyną mogą być zawory ?? Co do tej słabości to jest model Pc 23 i wazy 350 kg ma podobno 100 koni i nie wiem czy to taka krowa i sie wolno zbiera czy rzeczywiscie cos jest nie tak z tym przyspieszeniem..

Wystarczy podziekowac... Co do zębatek to jeszcze dam odpowiedz jak ktoś inny by chciał...Otóż zębatka z f1 niestety nie podejdzie do f2 mimo że jest ten sam łancuch 530 ale inne mocowanie... :) Dzięki pozdro...

Ogolnie dziekuje...Czyli z tą skrzynią to troche trudna sprawa?? Co jest bardziej prawdopodobne wodzik 2 biegu czy cala skrzynia?? Co do chodzenia na 3 gary jakie mogą być inne możliwosci?? PS Dlaczego konkurs 20 pytan?? :) Pozdrawiam

Witam Mam pytanko posiadam honde Cbr 600 F1 i kupilem nowy naped...Trafila mi sie cbr 600 f2 jednakze przydalo by sie w niej wymienic naped...I pytanie Zebatka i lancuch podejdzie z F1 do F2 ?? Co to moze byc kumpel ma F2 i na wysokich obrotach wyskakuje mu 2 bieg--skrzynia?? i czasami pali na 3 tloki?? swiece ???

Witam zaczynam bawic sie w stunt ale zbytnio nie mam gdzie..U mnie na wiosce jest droga zakladowa (zaklad zbankrutował ) jezdzilem tam sobie do czasu ....Mam 3 domy odemnie starego kolesia ktory kiedys byl w ORMO :)) Bez jaj naprawde...I na wszystko pisze donosy i dzwoni po policje...Wiec odnosnie tej miejscowki znacie jakis fajnu duzy parking malo uczestrzany lub jakas drobe ktora sie buduje juz rok albo jakas zamknieta bo u mnie to sobie nie posmigam...

Dzieki... Ale i tak znalazlem takiego pod inną nazwą stycznik automat rozruchu :)) Dzieki Pozdrawiam...

1 Witam mam problemy z CBR...Gdy ja odpale to chodzi rowno nic nie puka nic nie stuka...gdy dodam gazu nagle to obroty ida w gore do pewnoego momentu jest zamul taka zawiecha chodzby silnik nie umial wbic wyzszych obrotow i potem jakos sie przebija i wchodzi na pelne obroty..Mysle ze trzeba by wyregulowac i wyczyscic gazniki i ustawic luzy zaworowe...Mam racje ?? ( moto ma nowe swiece ) Ile moze kosztowac synchro gaznikow i ustawienie luzów zaworowych ...w salonie Yamaha.. ?? 2 I problemik z "kostką" z rozrusznika...przekrece kluczyk wszystko dziala tylko nie moge go palic z konsoli kierownicy tylko na " zwarcie " co utrudnia mi zycie bo musze miec sciagniete plastiki z tylu...Z rozrusznika idzie kabel ktory się laczy w taka kostke ja tej kostki nie mam .Kostka ma za zadanie polaczyc styki gdy naciskam w konsoli guzik i puscic gdy puszczam guzik :)) nie mam jej wiec musze samemu przykladac rozrusznik do jakiejs cewki...( nie znam sie na elektryce ) Wiecie jakm ta kostka profesjonalnie sie nazywa ?? Bo szukalem na allegro i nie umie znalezc....