.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
ReD-GreeN
-
Postów
365 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez ReD-GreeN
-
-
a spróbuj przed ruszeniem zanim go odpalisz na sucho wbić bieg i kilka metrów pociągnąć i powiedz czy jest tam samo?
-
CRF crash
-
takie by sie nadawały?
http://allegro.pl/skorzane-buty-fly-viper-...1211722634.html
może posiada ktoś z Was takie więc proszę o recenzje
-
mimo wychwalania przez ludzi 525-tki kupił bym Hondów
-
Nie chce zakładać nowego tematu a moje pytanie pokrywać się będzie z tym.
Chce powoli skompletować sobie strój i co Waszym zdaniem kupić jako pierwsze,całego zestawu nie dam finansowo rady,
Buty?
Kurtke?
Spodnie?
Bluze?
-
Nie pchaj się w ktm z przed 98 roku, oprócz tłoka i korby nie dostaniesz nic z zamienników, o sprzęgle możesz zapomnieć, chyba że trafisz na jakiś stary zapas za chore pieniądze. Miałem starego ktm z 96r i puki jeździł to było ok ale jak trzeba było coś zrobić przy nim to masakra, śruby wykręcające się z gwintami, kruszące się aluminiowe elementy silnika. Za te pieniądze lepiej kup jakąś yamahe dt gdzie części masz w brud i nie będziesz miał problemu że moto się zepsuje i nie będzie skąd wziąć części
fakt kolega ma racje ale dt może nie koniecznie aprillie rx może?
-
jak do 8k to RMX odpada a szkoda,nówki sprzęty
-
Suzuki RMX 450 może? 115kg na sucho
Husgvarna TE 450 112kg na sucho
-
podbijam, sam jestem ciekaw informacji na jej temat
-
ja,ja,ja! ja powrzucam! :biggrin:
Zawsze zastanawiało mnie skąd ludzie w wieku 17stu lat biorą tyle kasy :icon_eek:
ja jedzilem w tym wieku na simsonie, teraz pracuję, walę fuchy i nie stac mnie na utrzymanie TT :eek:
możliwe że mają kasiastych starszych, bo 30 k samemu sie dochapać(z własnej pracy) to chyba tylko na "fecie" :P
-
Witam.
Bawił sie ktoś z Was w zmiane kół z SM na 21" i 18" w DT?
Mam pytanie czy koła 21" i 18" będą pasować bez żadnych przeróbek np. tarczy hamulca która w SM jest dużo większa?
-
może i w 2T dasz ten 1000zł za remont ale myśle że to i tak taniej niż utrzymać 4T 250cc. takie moje zdanie
-
raczej w okolicach tego 1000zł tłok+korba i takie tam
-
ja za KTM bym był myśle, że taniej
-
To prosze powiedz przynajmniej czy da sie to zrobic?? To chyba możesz powiedziec nie pytam jak pytam czy sie da:):):)
da....
szukaj u mielocha
-
Witam.
Ostatnio latam na na oponach supermoto bo na takich motor kupiłem ale w ciągu 8dni zaliczyłem dwa laćki.
Wcześniej latałem na kostkach 2 lata i nawet dopompować powietrza nie musiałem. Ciągle jeżdże swoimi trasami czy to jezdziłem na kostkach czy teraz na sm.
Już 2 raz w sm wbiło mi sie coś 1. 2,5cala gwóźdź teraz wkret. powiedzcie od czego to zależy? opony sm sa twardze a mimo to wbijają sie w nie rzeczy, które nigdy w kostce tego nie robiły. dlaczego? w kostke z racji "kostek" trudniej sie takiemu gwoździowi wbić?
-
głowica? jak głowica to daleko od takiej maszyny ale poczekaj na odp innych
-
chłopaki pewnie głupie pytanie ale czy (http://allegro.pl/item1144911544_yamaha_dtx_125.html) w miejscu gdzie zamocowany jest ten stelaz na tablice rej ta śrubka(kwadratowa) jest wtapiana w plastik bo chce ten stelaz wykrecić a zarazem nie chce tego urwac zeby pozniej problemow z zawieszeniem nie było?
-
A mógłbyś mi opisać Z grubsza o DT 50 I DT 125 . Proszę cię ! A i dzięki też za te wcześniejsze wiadmości .
A i czy cross'y bez homologacji są dobre czy takie se ?
Nie pisz czegoś w stylu (...)Proszę cię ! bo wygląda to jak akt rozpaczy...
co mam Ci napisać? 50cc nie daje tej frajdy co już taka 125cc mimo, że nie jest to potwór myśle że jak na 1 motor to w zupełności ci wystarczy.
250cc w 2T diabeł wcielony :)
-
50cc w terenie no tak sobie skuter z oponami typu kostka tyle ze lepiej troche
125cc to już można powiedzieć sobie całkiem radzi
-
Ale Ja mam bardziej przekonanie do japońskich motocykli :)
A ładnie chodzi DT 125 nie psuje się ?
A czy YZ 125 jest dobra czy lepsza DT Dajcie mi więcej jakiś propozycji i jakbyście mogli mi opowiedzieć krótko o DT 125 i DT 50 .
Czy motocykl dwusuwowy, chłodzony powietrzem jest w terenie dobry ??
Moim zdaniem 2T powietrzem chłodzone to nie za dobre rozwiązanie.
Tyle że ten twój "japończyk" to niczym sie prawie nie różni od tego francuza bo silnik i reszta to to samo :)
DT fajny sprzęt kupiłem i nie narzekam moge ci sprzedać jakbyś chciał. YZ na pierwszy motor osobiście bym Ci nie polecał może cie pozamiatać...
-
Nikt nie odradza używanego crossa, tylko chodzi o to w jakim stanie kupisz to używane moto, bo może być miód malina, a moze być padaka totalna.
W YZ i to chyba każdej, wadą jest luzująca się dźwignia zmiany biegów. Na to sposobu chyba nie ma, po prostu trzeba ją co jakiś czas dokręcić i po kłopocie ;)
kurcze takie problemy to moge miec :)
po przesiadce z dt 125 nawet na yz 125 dużo większa moc nie chodzi mi tu o statystyki tylko o porównanie emocjonalne :P
-
Mam do was pytanie . Może było to już przerabiane ale niewidziałem . Czy opłaca się kupować DT 50 czy coś większego. Nie jeździłem nigdy na crossie ale niechce zaraz kupować większej znów pojemności jak kupie 50. Co mi oferujecie ? A i żeby mi służyła długie lata i się nie psuła. Może być inny motorek a i do około 5000zł .Liczę na was.(niewiem czy w dobrym miejscu pisze ) Czekam na odpowiedz .
miałem xp6 w sumie to co dt. powiem Ci wkurzał mnie grymasami swoimi ale wynikało to z mojego skompienia. po wymianie cylindra z całym zestawem tłok i reszta problemy zniknęły motor naprawdę fajnie jezdzil i jak na 50cc to kopytko miał. teraz przesiadłem sie na DT 125 i powiem Ci,że za 5000zł kupił bym kmx albo dt125 bo więcej frajdy będziesz miał.
Jeśli chcesz jednak jezdzić całkowicie legalnie to może kup właśnie xp6z przednią zawiechą SHOWA nie wiem czy DT ma też taki przednie lagi ale naprawdę fajnie chodzą i dobrze wyglądają :)
-
To zalezy czy moto kupujesz nowe czy używane. Jak nowe to jeśli zapewnisz odpowiedzni serwis i bedziesz sumiennie dbał to moto będzie Ci wiernie słuzyło , jeśli myślisz nad używanym to według mnie słabym punktem bedzie poprzedni właściciel ;)
nad używanym
tzn. crossa używananego odradzacie tak?
ze względu na eksploatacje to rozumiem z tym że nie każdy chyba z tych sprzetow wyciska 100%, jest jakaś część/części które są regułą jesli o yz chodzi tzn. standardowo najlepiej je wymienić?
Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125
w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Opublikowano
przednia czasza z polisporta zamiast seryjnej,brak licznika i nie ma żadnych 35KM