GRZECHU

Witam ponownie .Już go naprawiłem ;) .Zacząłem naprawe od cewki a okazało się że to kabel który z niej wychodzi i idzie do świecy.No i maszyna bryka.Dzięki wszystkim za pomoc. :banghead:

GRATULACJE ZA ZDOLNOŚCI GRAFICZNE ;)

Sorki że dopiero odpisuje ale dopiero ma dosęp do neta.Przerywa tylko na biegach na luzie jest wszystko wporzadku poziom powinien być dobry a wie ktoś przynajmniej jaki powinien być chyba miezy sie milimetrach, bo był wyższy to się przelewało w gazniku przez otworek, kranik też czysciłem i jest jak trzeba.Z GÓRY DZIEKUJE ZA POMOC.

POMÓŻCIE!!! .Mam mały problem z moią MZ-150 .Poprostu motorek jest zrywny i przyśpiesza do pewnego czasu aż obroty pomału dochodzą do do najwyższych i zaczyna mi przerywać i musze zmienić bieg na wyższy bo nieda się jechać i tak na każdym biegu.Gażnik cały już rozbierałem i czyściłem pewnie z pieć razy i swiece też nowa zakupiłem.POMÓŻCIE bo niemam pojęcia co go boli i jak go wyleczyć. ;) [/code]

Niewiem napewno ale nowe ok.60 zł

Ja śmigam na czerwonej 150 ;) super jazda :(

Ja leję 95 le czasami 98 zależy od budrzetu

Jednego dnia to nie durzo około 60 ale to dość często. 8)

Szczerze mówiąc to jeszcze nie widziałem jakiejś odjazdowej owiewki do MZ.Przynajmnij takiej która by zmieniła wygląd na lepszy

Niemam pojęcia jak wielkim miastem są Kartuzy ale u mnie niema większego problemu z nabyciem tej naklejki na bak (jeżeli chodzi o tą do 251) :D

Moja etka pomknie z :D prędkością 105 góra 110 z delikatnej górki a to 120 z pasarzerem to troche niebardzo :o

Witam.Czy ktos moglby mi powiedziec jak ksztowna jest wymiana zębatek od piątego biegu w mz 150 bo podobno są dwie.Ile kosztują i ile by kosztowała wymiana i ewentualnie łożyska na wale. :crossy:

Miałem zamiar napisać Ci jak to się ro bi lecz kolega wyżej tak to opisałże chyba lepiej się nieda szczególnie z tymi pomocami .

WITAM TEŻ DO NIEDAWNA MIAŁEM TAKI PROBLEM I SIĘ BAŁEM ŻE COŚ SPARTOLE,LECZ JEDNAK OBECSZŁO SIE BEZ USZKODZEŃ. :crossy: -najpierw należy odgiąć aluminiową obwudkę z zegara(powinna zejść razem z szkłem,gdy już zciągniesz to należy delikatnie zdiąć wskazówke najlepiej śrubokrętem od spodu,nastepnienależy wykręcić dwie małe srubki i wyjąć z cyferblatow kontrolki.Gdy byś miał problemy z wyjęciem kontrolek to należy je troszeczke oskrobać jak w moim przypadku czyba z wosku czy czegoś takiego.I :crossy: :clap: to już tyle -