nomad-zielony

raczej nie bo wtedy smigałem zielonym nomadem , ale razem jezdziliśmy , w zeszłym sezonie zaliczyliśmy wspólnie Rumunię i trasę tranforgardzką (ja wtedy na vn 2000) ten pierwszy sezon bedzie na hd . W tym sezonie w lipcu lecimy na Ukrainę i morze czarne. może chcesz dołączyć??

A to wiem kupowałem u nich czesci, oleje itd. jak jezdziłem kawami, ceny mieli przystępne. moto nie serwisowałem znałem tam dwóch mechaników tego co ruskiem jezdził i Pawła (czerwony drifter) ale ciebie nie widziałem ...

nie chodziło mi że gdzie pracujesz Ty w serwisie (jaki), gdzie Yamaha to wiem bo czasami Leona odwiedzam na pogaduchy i tez u nie go serwisowałem kiedyś. A mieszkam w Bydzi. pozdrawiam

a który to serwis jesli to nie tajemnica? nieraz widywałem twoją elektrownie na fordońskiej (koloru nie da się pomylić..) przeważnie na przeciwnym pasie...

qurim pogadaj z Leonem -mechanikiem yamaha w bydgoszczy jezdzi shovelem robi duże trasy chorwacja itd. robi hd-ki stoi tam tez fajny panhead. napewno ci doradzi pozdrawiam

no tak dzieki za te ważne informacje napewno mi się przydadzą podczas eksplatacji motocykla ....

no i co się czepiasz komp stary system nie podkresla błędów a ja mam dysgrafię , napisał byś coś mąndrego w odpowiedzi na pytanie.... co do pasa znajomy za słabo napioł w kingu i wyrwało mu parę zembów (w pasie oczywiscie) a oriętujecie się może czy jest coś warty pas dojazdowy z zapinką ? myslę że na dłuższe wyjazdy dla swiętego spokoju warto by kupić , pytanie tylko czy ten dojazd to 5km do najbliższego warsztatu czy 500km do kraju.

Witajcie mam pytanko. jak jest z jazdą harleyem w górach ? jezdzę czesto w góry w zeszłym sezonie byłem w Rumuni na trasie Transforgardzkiej około 2000m.n.p.m kawą vn 2000(na pasku), przesiadłem się na electrę i troche mnie martwi pas (jest cieńszy niz w kawie) czy słyszał ktos może żeby pasek trachnoł przy dużym opciążeniu (jazda w górach). Planuję wypadzik w alpy może przełęcz Stelwio . pozdrawiam

Witam szanowne grono Harleyowców po latach latania na japońskich podróbkach przyszła kolej spróbowania amerykańskiej legendy.. mam electre 2005 rok ,szukam serwisówki ma moze ktoś z was? pozdrawiam

extra się prowadzi pali 5,5 litra, serwis ? wymieniasz olej co 12 tys i jedziesz dalej. jesli bezwypadkowy z przebiegiem 15-25 tys brac nie zastanawiac się jest jeszcze z byt młody by sie coś w nim psuło 40tys i wiecej cos tam trzeba bedzie pogrzebac a to łożysko w główce ramy a to klocki itd. patrz na opony wytrzymują 15-20 tys szczegulnie ta na tyle a kosztuje około 900zł pozdrawiam

Witaj Gadałem kiedys z kolesiem miał vn 1600 i tez problemy z falowaniem przy pustych wydechach jezdził po serwisach i nic nie mogli poradzic i zostało mu sie przyzwyczajic sprubój moze troche przytłumic wydechy mozna to zrobic (dla sprawdzenia) wsadzając siatkę metalową do mycia naczyń ja wtedy ujezdzałem nomada 1500 na pusciakach i nie miałem problemów tyle ze inny układ wydechów no i na gazniku pozdrawiam

Jak w tytule 9-11 lipiec zlot wszystkich vulcanów w okolicach przasnysza przed ostrołęką wybiera się ktoś z kuj-pom bydgoszczy,torunia itd

Witam w bydgoszczy jest dobry warsztat robią wzzystko z k.o. do motocykli gmole, oparcia relingi itd . mozna wysłac im stary gmol zrobią ci nowy. http://www.rafmar.com.pl/ firma rafmar

do wglądu łańcuchy nie wytrzymały 150tys (to nie samochód) 53 tys na blacie i napinacz na ostatnim ząbku łańcucchy juz zamówione czeka mnie równierz wymiana łańcucha pompy wody troche z tym zachodu bo trzeba wyciągnąc tłok zeby dostac sie do górnej zębadki (chyba ze uda sie go przeciąnąc) pozdrwaiam

dzieki za odpowiec ale z tym przebiegiem 150tys to chyba przesadziłes dresiarze na swoich ogolonych karkach noszą wiekrze łańcuchy niz sa w tym silniku. W kazdym razie po sylwestrze robie inspekcje silnika o efektach poinformuje pozdrawiam