JarekBDG

Dzięki, o to mi chodziło czy trzeba łańcuch rozpinać. Motocykl jest prostszy od samochodu, ale doświadczenie i podpowiedzi innych się przydają Jeszcze raz dzięki Ponawiam pytanie o długość przewodu hamulcowego tylnego do TE610, ma ktoś taki sprzęt i mógłby w miarę dokładnie zmierzyć go??

jak nie masz ochoty odpowiadac to nie rob tego pytam sie tych co sie na husqvarnach znaja a ze jestem zielony w mechanice motocyklowej to pytam, w samochodach sa inne rozwiazania a te podpowiedzi pomogly by mi samemu opanowac temat

Panowie jestem zielony jeśli chodzi o mechanikę motocyklowa. Podpowiedzcie mi jak bezboleśnie wymienić łożyska w tylnym kole?? Jak zdjąć koło?? Łańcuch trzeba rozkuwać??

Czy ktoś jest w stanie podać mi dokładna długość przewodu hamulcowego tylnego w Husqvarnie TE610?? Kupiłem sprzęt bez przewodu i muszę dorobić (nowy 300-400zł :) ) Wiec bardzo by mi sie przydała taka informacja

dzięki kolego za podpowiedz tak mało Was jeździ na enduro i crossach że nikt nie chce się wypowiedzieć??

Jest wybór straszny jeżeli chodzi o kaski. I przez to gorzej wybrać. Co byście polecili do 400zł mam kilka typów, ale to jeszcze nie zamknięta lista 1. http://www.allegro.pl/item377454249_nitro_...ja_l_od_ss.html 2. http://www.allegro.pl/item380132469_kask_t...al_gostyn_.html 3. http://www.allegro.pl/item382318649_no_fea...duro_cena_.html może jeszcze inne propozycje i doświadczenia związane z w/w typami lu nie??

Koledzy a w tym Paterku jest miejsce dla takich co jak na razie umieją utrzymać równowagę??;) Czy tylko dla rasowych crosowców?? Tor otwarty dla wszystkich czy są jakieś ograniczenia??

Olej zmieniony, bo silnik przejechał od remontu 5h, hmmm wiec trzeba raczej sprawdzić tarcze. Nie myślałem ze tak szybko zacznę w niego inwestować no poza ubraniem się oczywiście:) Ktoś zna przybliżone koszty takiej tarczy??

OK Wszystkim dziękuję i chyba można uznać temat jako zamknięty Pozdrawiam

dzięki za odpowiedz ktoś jeszcze miał taką sytuację z oznaczeniem modelu??

Cześć Ja ze Wzgórza Wolności, coś chyba czytałem na forum jak opisywałeś zakup tego żółtego sprzętu gdzieś w Londynie (to chyba Ty??) Pozdrawiam spróbuje z tym sprzęgłem tak jak mówisz dzięki macie jeszcze jakieś pomysły?? A czy problem w wrzuceniem biegi jałowego też może być z tym związany>>??

Bydgoszcz jak zwykle zacofana?? Nie wierzę, że nikogo tutaj nie ma z Bydgoszczy Ja niedawno nabyłem Endurko i śmigam w okolicy Bydgoszczy, najczęściej w kierunku obwodnicy i Inowrocławia. Jak by ktoś był chętny to się odzywać. Jestem początkujący więc jak na razie preferuję spokojniejsze wypady dla zapoznania sie ze sprzętem, ale chętnie poznam innych użytkowników z okolicy. Pozdrawiam

Husqvarna najprawdopodobniej 610, 1990r. Co to może być. Jak jest zimny nie ma żadnego problemu, wszystko ok. Po przejechaniu kilku kilkunastu km, po zatrzymaniu jak wbije jedynkę i dodaje tyle gazu co zwykle motocykl gaśnie. Jeśli go wprowadzę na wyższe obroty to nie. Ale bez dotykania manetki gazu jest problem. Jest to bardzo denerwująca dolegliwość, więc ktoś może wie o co biega?? Przy okazji mam tez problem ze znalezieniem biegu jałowego przy zapalonym silniku, jak nie chodzi nie ma problemu. Może to ma związek z pierwsza przypadłością?? Jest to nowy nabytek także mało wiem o tym sprzęcie.

Witam Na początku witam wszystkich użytkowników, gdyż to mój pierwszy post na tym forum. Moje pytanie dotyczy modelu Husqvarny jaki nabyłem. W papierach francuzkich mam napisane tylko Husqvarna TE7. Wiem ze pojemność silnika to koło 600cm i ze to czterosuw. Może ktoś mi podpowiedzieć co to za model bo szukając w necie nie natrafiłem na model TE7. Rocznik 1990.