Skocz do zawartości

Sorbi

Forumowicze
  • Postów

    28
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Sorbi

  1. Nie znalazłem opcji edycji to coś dodam: Wczoraj zrobiłem jakieś 250 km co mi się po tej jednorazowej trasie podoba a co nie + bardzo dobra sterowność - Twarde manetki - Twarda kanapa Kolejna dobra informacja, ponieważ moje dane ze spalania podawałem, tak na oko to przekazuje wam dzisiaj że moto spaliło komuś 3,1 L na 100km info dostałem dzisiaj w serwisie gdzie tamten egzemplarz przechodził pierwszy przegląd. Mój będzie na początku przyszłego tygodnia. ofc nie wiem jak jeździł ten pozytywny rekordzista ale spalanie jakie uzyskał jest bardzo obiecujące.
  2. małe uściślenie tym razem mojej wypowiedzi. chodzi o nagrzewnie sie baku, a dźwięk dotyczy też baku a nie silnika:D jakieś tam problemy z odpowietrzaniem w skutek czego po nagrzaniu baku moto może śpiewać. zdjęć motocykla jest ogrom w sieci, co do filmów to nie mam kamery i osobiście to nie mam też czasu na takie zabawy:D
  3. małe sprostowanie: -nie 2,5l na 100 tylko 3,5-4 - nie 135, ale około 170 z tendencją na więcej - Martyna się nie przejedzie, do czasu aż moto nie będzie dotarte - Dobrze zrobiona demo wersja jest na Prymasa w MCS Kawasaki, gdzie są założone crash pady, w taki sposób ze nie trzeba nic ciąć. Końcówki LSL zielone, czarne albo każde inne zależy kto co woli. Demo w Kawasaki ma też wydech Yoshi, co zdecydowanie poprawia dźwięk. Mimo małej gumy z tyłu to moto świetnie się trzyma na zakrętach. Moto po nagrzaniu zbiornika może śpiewać, przypomina to wycie zbitego psa:) ale problem rozwiązuje sie po uchyleniu korka wlewu, ewentualnie są schematy jak problem rozwiązać. Hamulce ma nawet nieco przy mocne jak na tą masę. Kolejna wada techniczna może być mocowanie światła stop, bo sprawia wrażenie jakby miało się rozlecieć, ale jest ok.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...