Miran

Witam sprzedam chromowany dwu pozycyjny przełącznik na kierownicę 1 cal firmy Big Bike. Dokładnie taki http://www.lidor.pl/uniwersalne-chromowane-przelaczniki-na-kierownice-big-bike.html Przełącznik nowy nigdy nie używany choć rozerwałem folię zanim się zorientowałem że u mnie kierownica jest większa. Cena 450zł wysyłka kurierem po mojej stronie. Kontakt [email protected]

Mam do sprzedania chromowany przełącznik na kierownicę 1 cal nowy nigdy nie zakładany choć rozerwany blister. Przełącznik taki http://www.lidor.pl/uniwersalne-chromowane-przelaczniki-na-kierownice-big-bike.html Cena 400zł plus 15zł kurier. [email protected]

Witam jak w tytule, na kierownicę 1 cal. Produkty nowe kupione w stanach.Sprzedaje bo mnie zaćmiło i kupiłem na kierownicę 1 cal a powinienem na 1 1/4 cala. Wyłącznik taki www.cruisercustomizing.com/show-chrome-accessories-dual-accessory-switch-block-1-inch-cruiser-bars/part/BBP-13-207 Cena 350zł otwarłem i tyle Gniazdo zapalniczki www.cruisercustomizing.com/kuryakyn-universal-handlebar-electrical-power-point-1-inch-bars/part/KY-1423 Cena 250zł oryginał nie tknięty. Dostawa 15zł kurier.

Dzięki Ziółęk, muszę powiedzieć że jak zobaczyłem zdjęcie to się mocno zaśmiałem, ja aż tak wysoko nie zamierzam ładować ale do oryginalnych bocznych kufrów jak wiesz wiele się nie zmieści.Jeszcze sam to jakoś się pozbieram ale z żoną nie da rady. Tak myślałem że nie ma co panikować ale dobre słowo zawsze miło usłyszeć. Dzięki i pozdrawiam.

A w Road Starze miałeś podparcie na błotniku bo jak się nie mylę to do 2003r były takie bagażniki a później już takie jak w 1900 czyli cztery śrubki do oparcia. Bagażnik wygląda solidnie i nie wydaje mi się żeby ten z Road Stylera był jakoś szczególnie mocniejszy ,miałem od nich kilka rzeczy i jakością wykonania raczej nie grzeszyły ale fakt cena robiła swoje. Zastanawiam się tylko z czego wynika takie ograniczenie z masy ogólnej pojazdu jakiś zasad bezpieczeństwa czy wytrzymałości bagażnika jakoś trudno mi sobie wyobrazić żeby wytrzymał tylko pięć kilo.

Witam Kupiłem sobie oryginalny bagażnik Yamahy 1900 i trochę mnie zbił z tropu napis na nim max.load 10 lbs czyli niecałe 5kg. Generalnie to duży kufer sam chyba waży więcej ,miałem Wild Stara i duży kufer, ładowało się na full i trzymało się to kupy ale tam było podparcie do błotnika. Jeśli bylibyście tak dobrzy i wypowiedzieli się na ten temat ,jakie macie doświadczenia z tym bagażnikiem??

Jak czytam o 180 km/h to aż mnie ciarki przechodzą. Nie miałem co prawda jeszcze okazji jechać po jakiejś konkretnej drodze i mam krótką szybę ale jadąc 120 wydaje mi się że mnie oderwie od kierownicy no i szum już jest konkretny. Jak czytam o 180 km/h to aż mnie ciarki przechodzą. Nie miałem co prawda jeszcze okazji jechać po jakiejś konkretnej drodze i mam krótką szybę ale jadąc 120 wydaje mi się że mnie oderwie od kierownicy no i szum już jest konkretny.

Witam Widzę że sentyment do Wildka pozostał ;)

Pomysł ze stroną znakomity tylko coś na razie nie wszystko działa i mam trudności z rejestracją i logowaniem. Forum dragstara ma się dobrze ,sam jestem użytkownikiem choć teraz mam wildka ale miał być drag :icon_biggrin: Szczerze mówiąc ciężko o informacje konkretne, dotyczące eksploatacji i zagadnień technicznych Wildka. Jeszcze w języku angielskim jest tego sporo ale po polsku zostają tylko fora.

Masz rację,po pierwsze raczej słaby ze mnie negocjator a po drugie druga strona nie była skora do większych upustów.Motocykl prezentował się dobrze ,papiery w porządku więc kupiłem,jak towar jest dobry to dużo nie urwiesz a jak za chętnie cena idzie w dół to w ogóle strach kupować bo przecież każdy się liczy z groszem a tego typu motocykle są teraz dość popularne.Ale z tego co wiem facet nie tak dawno wołał 29 więc i tak sporo zszedł z ceny.

A tak widziałem twojego ma to samo malowanie ale masz trochę więcej bajerów ,choć ja też już nad tym pracuję ;)

Zakładając że wszystko jest okey to 25 tyś. dał bym w ciemno bo realnie cena powinna oscylować około 30 tyś. Trzy tygodnie temu kupiłem mojego więc jestem w temacie,ale jak mówię jeżeli jest wszystko tak jak piszesz. Ja za 2001 z przebiegiem 33 tyś nieźle ubrany dałem 26,5 tyś i w sumie jestem zadowolony ale kupiłem od motocyklisty motocykl zadbany. Nie ulega wątpliwości że można było od handlarza ten rocznik kupić taniej ale.. To ten co kupiłem http://www.allegro.pl/item606543069_wild_s...zo_zadbany.html

A jeśli można spytać czym myjesz K&N,czy kupowałeś ten oryginalny zestaw czy coś innego. Pytam bo mnie to też czeka w najbliższym czasie.

Rozmawiałem z gościem z Kuźni Motocyklowej i faktycznie te relingi mocowane są do czterech śrub mocowania błotnika,cena 280 plus koszty wysyłki. Cena wyższa niż Roadstylera ale jakoś lepsze wrażenie sprawia i chyba się skuszę. A może ktoś ma na zbyciu reling przedniego błotnika???

Z tego zdjęcia trudno coś konkretnie powiedzieć,wygląda że na dwie ale najlepiej spytam. A macie jakieś doświadczenie z tym producentem??