-
Postów
72 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Emiloko
-
-
Rozrusznik sprawdzałeś? Może on jest prądowym skrytożercą
-
Dar, troszkę wyrozumiałości. Kolega o bardzo spójnym nicku dopiero robi kurs na motocykle a Ty już wymagasz od niego jakiegoś fachowego słownictwa ;)
Ja jestem dzieckiem Hondy więc mogę Ci polecić :
http://www.allegro.pl/item1121462509_honda_cb_400_t.html
I nawet z kuferkiem :D Nie wiem tylko czy 70tys przebiegu to coś na co trzeba zwrócić szczególną uwagę. Jak sądzicie ?
-
kurde myszka mi nawala i klika podwójnie. Panie moderatorku, wiesz co z tym zrobić ;)
-
To ja się może wpisze
Emiloko - Emilian - F4i - Wołów
-
Na gorący silnik kładzie mokre szmaty ? ? ?
I wali wode z wiadra
el 250 nie jest zły :flesje: Trzeba poszukac takiego w okolicy, ale jakby cos komus jeszcze wpadlo do glowy ciekawego to pisac !
Dzięki
-
Motocykl musi by większy od gienka 125 który jest w posiadaniu instruktora i któremu co chwile polewa silnik wodą i nakłada mokre szmaty co by sie nie przegrzał bo coś tam coś tam i to japońskie i drogie częsci są :buttrock: i dlatego wolałbym żeby miał chłodzony cieczą to by miał spokój i on i motocykl. Wszystkich szkoli na tym gienku czy to na A1 czy też zwykłe A i wreszcie pomyślał, ze musi miec cos wiekszego, ale takiego żeby każdy sobie z nim poradził i nie zabił.
-
Siema
Znajomy instruktor chciałby kupic jakis motorek o pojemnosci od 250 do 500 ccm, koniecznie chłodzony cieczą, lekki, zwrotny, nie za szybki i wytrzymały. Motocykl ma byc na plac jak i na miasto. Co doradzicie ?
-
Te obroty to wina źle wyregulowanego gaźnika, wykręc troche śrubkę od mieszanki paliwa z powietrzem
-
Witam
Znajomy kupił sobie niedawno 535 rocznik 98 chyba mały przebieg, stan elegancki i mówi że jedzie 120 km/h A jako, że ja jestem dobry to chcę mu pomóc ale do tego potrzebuje waszej pomocy :clap: Także jeśli ktoś coś wie na ten temat to bardzo proszę o informacje
-
Ta kontrolka która świeci jest od oleju w dozowniku. Jeśli długo jeździłeś z tą świecącą kontrolką to mogę Ci tylko życzyc miłego remontu...
-
Jeśli egzaminator nie powie co by chciał abyś sprawdził sprawdzaj wszystko po kolei tak jakbyś znalazł motocykl w krzakach przy drodze i sprawdzał czy da sie na tym jechac czyli światła, hamulce, łańcuch, olej, no kurde nie wiem czy jest powietrze w oponach czy śrubki są podokręcane, czy rama jest prosta, ale i tak pewnie zaraz powie "dobra jedziemy" i tyle
-
Jeśli panowie policjanci czepiają się do napisu na kamizelce "POLICE" (chodzi o miasto oczywiscie) bo może się kojarzyc z policją i wprowadzac w błąd to takimi barwami równiez nie będą zachwyceni. A przepis i tak pewnie jakis na to jest.
Pozdrawiam
-
A gdy kręcisz rozrusznikiem kontrolki przygasają ? Jeśli tak to akumulator naładuj lub wymien.
I jeszcze możesz sprawdzic takie małe coś (zaponiałem jak to się nazywa) taka kosteczka od spraw elektrycznych w gumowej osłonie która znajduje się w okolicach mocowania zbiornika paliwa, zdejmij kanapę, podnieś bak i tam gdzies w głębi poszukaj, w czarnej gumowej osłonie nadziane na jakis bolec czy cos takiego.
-
Motorka mi nie pakowali na palete bo by sie pewnie i tak nie zmieścił, pewnie wszystkie duże żeczy wysyłane są jako te paletowe, a zresztą ja sie nie znam. A po towar przyjadą i sami władują do busa czy czegoś tam, ja musiałem pomagac przy wyciąganiu bo był sam dziadzia i tyle.
-
Mi tak przysłali poprzez firmę "Stolica" moją NSRke. Ze Szczecina pod Wrocław, waga 100 kg (coś za mało troche), przesyłka paletowa to to sie nazywa, krajowa, i zapłaciłem za to 130 zł. Motorek przyjechał w busie owinięty folią i przypięty pasami cały i zdrowy.
Pozdrawiam
-
Emiloko po co to wysyłasz ?? !! ??
Co chcesz osiągnąć ??? Co wnieść na forum ??
Strach ??
Nie chcę niczego osiągnąc poprzez wysłanie tego. A jeśli strach przed pojazdami przewożącymi rury lub inne przedmioty zagrażąjące bezpieczeństwu lub życiu komuś pomoże to czemu nie...
Rozprzestrzenianie takich wątków jest dla mnie demonstracją gówniarstwa, taniej sensacji i próbą pokazania światu - ja jestem twardy bo mimo wszystko jeżdżę na moto.Dlaczego w telewizju pokazują wypadki, morderstwa itp ? Pewnie to jest demonstracja gówniarstwa, taniej sensacji i próbą pokazania światu - ja jestem twardy bo mimo wszystko chodzę po ulicach
Dlaczego q.wa znacznie mniej wklejamy linków do fimików pokazujących jazdę na moto od pięknej strony ???Wszyscy wiedzą jak wygląda jazda na moto od pieknej strony i chyba nie trzeba tego pokazywac, a jeśli ktos nie wie to niech spróbuje.
I tak powiem ! :biggrin:
ps. nowi użytkownicy powinni gratis otrzymywac druk starych tematów do zapoznania sie z inmi bo przez takie podwojne tematy tylko syf na forum sie robiDziwnie się składa, ponieważ jestem troche dłużej na forum od Ciebie także proszę mi tu bez takich :clap: a filmiku nie pamiętam na forum i raczej ostatnio go też nie było, ale ja młody jestem to mało wiem...
-
http://www.smog.pl/wideo/1198/przerazajacy_wypadek/
Ja dziękuje za takie coś :biggrin:
-
http://www.sklep.larsson.com.pl/?a=c3&mymo...a27a0c99bff6710
Zgrubne to chyba są te co syfy zbierają
Ja wlałem jakiś olej hydrauliczny który miał brat z budowy z beczki i działa. Zależy czy chcesz miec miekkie zawieszenie czy twarde, najlepiej średnie czyli jakiś 10W.
Dobrze mówie czy nie ?
-
Witam
Wyczysc gąbke w filtrze i nasącz olejem, sprawdz czy jest dobrze ten cały airbox zainstalowany do gaźnika a jak nie pomoze to wyczysc gaźnik. Są też blokady elektroniczne które blokują motura do 8 tys obrotow (czy cso koło tego) ale jak raz wchodzi wyzej a raz nie to raczej nie to, ale kabelki pod siedzeniem i pod bakiem w tej puszce tez nie zaszkodzi sprawdzic.
Pozdrawiam
-
Ale wczoraj coś sie stało i nie moge go naprężyć : /
Znaczy co się stało, że nie możesz go naprężc ?
Koło jest przesunięte na maxa do tyłu a jak dokręcam naprężacze to aż czasami rwe gwinty z tych śróbek.Może stało się to, że nie ma juz miejsca z tyłu dla ośki i tych napinaczy tak jak mówisz, a jak nie ma miejsca żeby naciągnąc a Ty kręcisz na siłe to się gwinty pierdzielą...
Czy jest możliwe, żeby naprężacze sie zepsuły ? :/nie jest to skomplikowany mechanizm, ot jakiś kawałek metalu z gwintem, ja kiedys oderwałem gwint od takiego kręcenia na siłe nakrętki kontrującej i musiałem sobie przyspawac nowy
-
Mi w zeszłym roku bąk wleciał za kołnierz zrobił kółeczko wewnątrz kurtki po drodze upierdzielając mnie w plecy po czym wleciał do lewej wewnętrznej kieszeni, oczywiście szybciutko sie zatrzymałem uchyliłem mu kieszeń i on poleciał w swoją stronę a ja w swoją :icon_razz: A owadziska zmywam z kurtki gdy zaczynają wyglądac jak stare wyschnięte gówienka ptaków.
-
Pojemnośc może nie jest wielka ale poszalec na tym można, taki motorek pali ok. 6l/100km jeśli jest w dobrym stanie, awaryjnośc niewielka, przynajmniej w tych nowszych NSRkach bo 11-12 letnia to będzie starszy model i nie wiem jak z nimi jest ale raczej tez ok. Części to też nie jest duży problem a komfort znośny i na pewno nie pierdzi jak komarek - ale pierdzi :D
Na stronie www.prawojazdy.com.pl są pytania takie jak na egzaminie, ale trza zapłacic za dostęp smsem.
-
Wszystko inne było sprawdzane i ewentualnie odblokowywane a na 5 i 6 biegu nie moze sie rozkręcic
-
Leci 130 km/h na zębatkach nie wiem jakich, standardowych pewnie, wiem o tym, że blokada na module blokuje obroty ale to nie jest ta blokada, na stronce 125.pl nie mają tego akurat obcykanego i nigdzie w polsce nie widziałem najmniejszej wzmianki na temat takiego czegoś...
Klamka hebla, co robić?
w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Opublikowano
A ten przewód hamulcowy dobrze spełnia swoje zadanie ?