- ladowanie / stan naladowania na aku / napiecie na aku
- sprawdzanie czy zarowki nie sa przepalone
- czujnik zuzycia klockow (ale to bys musial spreparowac klocki ew. poszukac specjalnych klockow)
ps. moze wystawisz na oniec sourc'y?
:)
Ja nie tewierdze ze sa lepsze tylko ze ja bym kupil.
Jako swoj pierwszy kask kupilem NITRO n311 i gdybym nie mial kasy na nic lepszego to pewnie kupilbym nitro jeszcze raz.
Ja bym dorzucil pare zloty np na
http://moto.allegro.pl/item1033737906_3d_k...antracyt_m.html
albo
http://moto.allegro.pl/item1049851607_kask..._rozmiar_m.html
przynajmniej kaski NITRO maja jakies atesty
Witam.
Pojawil mi sie irytujacy problem.
Gdy silnik chodzi na dowolnych obrotach nagle obrotomierz sie wylacza (wskazowka skacze na 0 obr/min) na powiedzmy 0,5 sekundy po czym skacze na kolejne 0,5 sekundy na wartosc 7000obr/min i wraca na kilka sekund do wartosci faktycznej z jaka pracuje silnik. To sie powtarza kilka razy i wszystko wraca do normy. Przy czym jakies regularnosci wystepowania tej awarii nie zauwazylem. Zwracam tez uwage czy sie nie nasila z rana po wilgotnej nocy co moglo by wskazywac na jakies przebicia ale nic z tego.:)
Wie ktos moze co moze byc przyczyna albo ma podobnie?
Przypuszczam ze moze byc problem z jakims przebiciem spowodowanym wilgocia bo pierwszy raz mi sie to przytrafilo jak mnie na trasie zlapal deszcz ale jak juz pisalem wydaje mi sie ze po nocy powinno sie nasilac.
Dzieki za ewentualne odp
Z tego co pamietam to roczniki 98-99 i 00-01 maja inne mocowania i nie pasuja. Wiec bym obstawial ze 02-03 tym bardziej. Ale na przeglad to mysle ze powinna wystarczyc jakas prowizorka.
(moze masz kogos kto moze na przeglad pojechac z dowodem?):)
Hej!
Ja w tym miesiacu juz sobie zaklepalem miejsce na parkingu ale od nastepnego m-ca rowniez bym sie chetnie podlaczyl.
Oczywiscie, jesli by sie udalo cos ciekawego znalezc.
Pozdr.