dziki46

Dodam jeszcze że stosowałem tez tzw. "SUCHE SMARY" tez w sprayu i one wogółe nie brudziły motocykla lecz też ich efektywność jest niższa i trzeba częściej smarować. pzrd

A ja tez polecam smary MOTUL-a, nie dość że nie "rozpryskuje się" (szeroko) w czasie samrowania to po ok. 20 min. można już latać i nawet nie brudzi koła i innych elementów

W Niemczech - nie wiem czy wszystkie salony - ale jest tak, że jak wchodzi jakiś nowy model to przyszły nabywca może go wypróbować i salpny mają po modelu na jazdy testowe. Oczywiście dla Polaków nie chcą wypożyczać bo boja się że zginie, ale akurat w salonie Kawasaki już nas znają, robimy tam czasami zakupy i wystarczyło tylko, że spisał dane z dowodu osobistego i zostawilismy jeden nasz motor z kluczykiem i dokumentami ( takie małe albo bardzo małe zabezpieczenie TL 1000S) No i moglismy zrobić 100km w ciągu 2 godz. W salonie Yamahy było gorzej - trzeba było wysłać znajomego Niemca- ale tam dali tylko 15km. Oczywiście jazdy darmowe, w kawasaki tylko należy napełnić po zwrocie bak. A wypożyczenie na cały dzień Kawasaki ZX10R kosztuje 112 Euro, (poniedziałek-czwartek) w weekend drożej i mozna zrobić w tej cenie 300km a za każdy następny km trzeba dopłacić 49 centów Co do tłumika w ZX-ie to faktycznie psuje fajny wygląd motoru no i ten licznik , do obrotów trzeba się przyzwyczaić.

Potwierdzam. Fakt, że mieszkam blisko granicy sprawia że dużo kilometrów robimy po Niemczech, a tam czasami naprawde jest kiepska pogoda a oni i tak lataja na moto. A w Berlinie to juz w ogóle - cały rok. Oczywiście nie o tak dużym nasileniu jak teraz i nie wszystkie rodzaje motocykli.

A widze że poruszyliście temat R1 - to w Gorzowie jedna juz lata, a w salonie powiedzieli, że do września dostaną jeszcze 6 szt. i wszystkie są juz zarezerwowane :) , komedia- nie - tylko 63.800zł, może taką będę miał za 6-8 lat

zgadzam sie z tym co napisaliście i potwierdzam ze jest ładna i bardzo wściekła, jendnak ok. 1 miesiąca temu w ten sam sposób wypożyczyliśmy nową R1 i muszę przyznać, że wygodniejsza jest pozycja kierowcy i w ogóle miałem takie odczucie że R1 jest jakaś taka bardziej zwinna, zwrotna no i oczywiście bardzo ładna. W Kawie nie podoba mi się ten nowy licznik. A co do R1 to mogliśmy zrobić tylko 15km więc nie sprawdziłem jej jak ZX-a

Musze sie pochwalic, wypozyczylem dzisiaj z kumplem z salonu w Niemczech ZX10R nowka z tego roku, jazda testowa, moglismy zrobic 100km, napisze tak - szok i przerazenie !! 8O co ta maszyna potrafi, na zakretach idzie super pieknie trzyma sie drogi nie ma zadnego bujania jak w moim sprzecie a ta moc toz to szok. Na dwojce bez sprzegla na kolo - kiedy tylko sie chce, lekkie odkrecenie gazu i idzie w gore. Na trojce juz ze sprzeglem ale mozna przejechac kazda prosta, przy 180 km/h idzie na kolo bez problemu maxa nie sprawdzilismy bo nie bylo gdzie - osiagnalem 270km/h, choc w dowodzie wpisane miala 295 km/h na jedycne 150km/h na dwojce poszla do 206km/h dzisiaj chyba nie zasne- a musialem napisac bo taka pogoda ze dziisiaj juz z nikim nie polatam i sie nie wygadam z tego co przezylem. a tak ogolnie maszyna fajna tylko czlowiek jest bardzo skulony, silne ugiecie kolan.

link do strony z motogp brno http://www.automotodrombrno.cz/ i jak gdzies jechac na motogp to tylko do brna, blisko, taniej i polaczone to jest z wielkim zlotem moto, bardzo duzo ludzi z Polski

w twoim przypadku problemem jest zona - a moze ma jakies zajecie w domu na ten czas, bo jesli nie to ciezko. ja np. ostatnio jak jechalem na impre do bielawy zone wyslalem 3 godz. wczesniej samochodem i wszystko zabrala pzdr

potwierdzam - taka sytuacja wsrod najlepszych sprawia za bedziemy mieli w tym roku bardzo ciekawy sezon i aby do konca toczyla sie walka o I miejsce

a ja wczoraj z kolesiem wrocilismy z dlugiej jazdy, w sobote zaliczylismy otwarcie sezonu w bydgoszczy - pokazy motodawców, wyscigi na 400m, parada itp. a w niedziele bielawa - ktora w tym roku byla super!!! i tylko zal ze z calego woj. zach-pom. byly tylko dwa motorki,--- moze wiecej ale nikogo nie spotkalismy,

potwierdzam ze silny boczny wiatr jest bardzo niebezpieczny, szczegolnie gdy wylatuje sie z lasy lub jakis pagorków zaslaniajacych droge a juz jest tragedia gdy to jeszcze jest na zakrecie w ktory sie skladasz a wiatr cie przycisnie. a co do predkosci -- Michal -- to mozna jechac szybciej niz 50, jednak trzeba ja dostosowac do warunkow i wlasnych mozliwosci. Pozdrawiam i jak najmniej bocznych powiewów !!!

jak do tej pory nigdy mnie nie zatrzymali, tez mi sie zdarzylo, ze nawet kilkakrotnie to oni pierwsi podniesli reke. A tak ogolnie to w moich rejonach jeden z nich lata na GSX600F (prywatnie) i z miejscowymi mamy spokój oprocz jednego szeryfa z "prewencji".

ogolnie tak jak wyzej juz napisano 2 cylinderki to prosta budowa i mniejszy problem , ale jesli zbierasz juz i rozwazasz te dwa moto to jednak polecam 4-gary, a XJ na poczatek to jest bardzo dobry wybor pozdrowionka i jak najszycszego nabycia sprzetu

ja tam nie lubie maksymalnych speedow, ale jak kazdy musialem sprawdzic, srad 750 wg wskazania licznika na autostradzie lekko z gory bujnal sie na 270, ale bylo to krotko, :D strach :twisted:

mase,mase, do chwili obecnej od konca czerwca 03'zrobilem 11,5 tys. km, tak jak juz pisalem jadac na moto musisz myslec za siebie i innych uzytkownikow drogi. a wogole uwazam ze wielu ktorzy odradzali mu tej 600 to tylko z zazdrosci, bo kazdy by chcial miec takie cos i wiem sam ile czasu musialem zbierac i pozyczac na to czym terez latam

nie robcie z niczego afery, motorek bardzo fajny i dobry do jazdy, ja na poczatek tj. w 2003 roku w czerwcu jako pierwsze moto kupilem gseR 750, wczesniej latalem ETZ 251, ale bylo to 6 lattemu. terz jak kupilem ten, wszyscy mowili ze za ostry na poczatek, jak narazie latam, jestem zadowolony i owiele szybciej nauczylem sie trikow niz ci co latali na mniejszych pojemnosciach, mocniejszym jest latwiej, a to jak dlugo pojeżdzisz tym sradem 600 zalezy w 'najwiekszej" wadze od tego co masz w glowie, naprawde trzeba uwazac. Pozdrowienia dla wszystkich forumowiczów

tak czy tak to moto jak twoje, ktore leci ponad 250, lancuch musi miec w miescu polaczenia skuty, nie stosuje sie tu zadnych zapinek w stylu rowerow lub MZ-etek, moze dostales gdzies lancuch podrobke z taka zapinka, ja kupilem juz pare lancuchow w niemczech i nie spotkalem sie z tradycyjna zapinka.

ktos wie czy w ten weekend oprocz scooter cop, jest cos w szczecinie, jakies spotkanie, wyjazd itp.

Witam Kto ma jakies dokladne informacje na temat zlotu w Gryfinie, co tam jest planowane itp.?