.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
czarekmbx
-
Postów
768 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez czarekmbx
-
-
Gratulacje :icon_mrgreen:
-
Możesz ewentualnie zrobić taki pierścień usztywniający te zęby w nasadce i może pójdzie a jak nie to szukać nasadki.
-
A ja polecam zestaw kluczy o taki o:
http://allegro.pl/proline-klucze-nasadowe-94el-94-zestaw-kluczy-torx-i2238971416.html
Jak dla mnie rewelacja za taka cenę. Przy mechanice samochodowej, a nawet maszyn rolniczych nic ich jeszcze nie ruszyło.
Jedyne co to obluzowała się gumowa rączka na dużej grzechotce i trochę niewygodnie się kręci jak śruba ciężko idzie.
-
Silnik powinien delikatnie się ruszać, być sprężynowany na poduszkach, a nie np unosić się do góry.
-
Wiadomo ze syntetyk byłby najlepszy (najdroższy), a może półsyntetyk? O minerale zapomnij
-
I jak chodzi na nowych kablach?
-
Jeszcze pamiętam jak się męczyłem kiedyś przy wyjmowaniu wału żeby blok oddać na przetop :)
-
Otwórz maskę zapal silnik i na ręcznym próbuj ruszać do przodu potem do tyłu i niech ktoś obserwuje jak zachowuje się silnik na poduszkach.
-
Najprawdopodobniej stukają końcówki stabilizatora. Trzeba złapać za jedną potem za drugą i próbować nimi poruszać góra dół.
-
Jeśli coś cieknie to nie z winy oleju lecz z winy uszczelek, trzeba dać nowe uszczelki i powinno być po problemie.
-
Albo stosujesz się do porad z serwisu albo do naszych, zwłaszcza Pana Adama, który dobrze Ci radzi z tym olejem, ale widzę że Ty i tak zrobisz co zechcesz.
-
Jeśli świeca jest czarna to znaczy, że dostaje za dużo paliwa lub ma za mało powietrza. Obawiam się również że ta dorabiana śrubka od wolnych będzie robić problemy.
-
iglica 5ep96(3)
wysokosc plywaka 14,2+1,0mm
ale jak to mam rozumiec?
Mam iglice ustawiona na 2 rowku.. na dole
Ściągasz komorę pływakową przechylasz gaźnik do góry nogami tak by pływak zamkną swoją masą zaworek iglicowy i od rantu gaźnika do końca pływaka ma być 14.2mm.
-
Wiertło zrobi odpowiedni stożek?
-
Kupujesz linkę w sklepie rowerowym zarabiasz jedną końcówkę i masz
Ta powinna pasować:
http://allegro.pl/ir-linka-ciegno-gazu-suzuki-rv-90-ts-125-185-i2150672673.html
-
Podobno sworznie da się wypchać palcami ale z jakim wysiłkiem to nie wiem, zamówiłem, mam nadzieje że będzie dobrze.
-
Witam,
Znalazłem używkę dźwigni, jedna tulejka ma trochę zeżarty rant, co tym myślicie? Bo ja uważam, że powinno to jeszcze sporo pochodzić.
-
Najtańszy
-
Jeśli luz po-osiowy to tak ma być
-
A ja ostatnio widziałem w gdzieś u nas reklamę dotyczącą nakładania nicasliu.
-
Myślałem o dykcie, a potem czytałem. I się przeraziłem. Sporo tego w necie na forach jest, ktoś gdzieś doświadczenia robił i wyszło że ON + dykta = kisiel. Rafinerie leją jakiś badziew do ON co by potem ITD mogła rozpoznać czy to ON czy opał i to właśnie ten badziew reaguje z dyktą, robi się masakra. Nawet z opałem ktoś mieszał dykte i pokazał fotki jak smacznie to wygląda. Rozmyśliłem się z planu o dolewce dykty. Jutro wracam do pracy po urlopie, mamy w sprzedaży jakieś dodatki do ON. Zobaczę co to i po co.
Piter - myślisz że syntetyk nie wypłucze mi skrzyni za dobrze? W końcu 260kkm jest nakręcone, może zacznie wyć czy terkotać. A świeczki zaś przy okazji wymienię. Potrzeba do tego jakichś specjalnych narzędzi tudzież umiejętności? Tak mi się wydaje że któraś może być trafiona bo jak już odpali to pierwsze kilka sekund się trzęsie i bulgocze jakby nie śmigał na wszystkie garnki, po 3-5sek dopiero równo pracuje.
Specjalnych umiejętności nie potrzeba, należy wiedzieć jak szybko i sprawnie sprawdzić, która świeca działa, a która jest spalona. Robimy dostęp do świeć, odkręcamy z każdej nakrętkę i ściągamy kabelek, a następnie blaszkę łączącą kabelek ze wszystkimi świecami, potem bierzemy kawałek kabla jedna strona dotykamy plusa aku i podłaćzamy do świec, jak zlepi czy tak zaiskrzy-świeca jest dobra ,a jak nic nie będzie się działo-świeca spalona.
-
Pamiętać należy, że gdy zwiększymy dysze nic nam to nie da dopóki silnik nie dostanie odpowiedniej dawki powietrza pod tą dyszę.
-
Ktoś tu kiedyś pisał żeby właśnie nie robić takiego manewru bo zniszczy się krzywka.
-
To musisz być teraz miły dla żony :icon_mrgreen:
zmiana zaworów exc 520
w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Opublikowano
Siwa, biała, ogólnie jasna.