Skubi

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=49680452 :lol: Dzwoniłem do typa, zaoferowałem mu 1 000 zł, ale odmówił :lol: Teraz mam ofertę CZ 125 CROSS oryginalna, nie tam jakaś przeróbka, za 1 100 zł z dostawą do domu, ale właściciel nie potrafi określić jej stanu 8O No heh ale będę negocjował. I przed chwilą dzwoniłem do jeszcze jednego gościa, który ma CZ 125 CROSS za 1 400 zł. Przednia zawiecha do wymiany, bez kicksartera, bez przedniego hamulca, chyba jakiejś tam linki też brakuje. Po wymianie tłoka.

A tu w tej CZ/Yamaha wydech nie jest oryginalny? P.S. Jeszcze mam ofertę o możliwości kupna oryginalnej CZ która stoi 80 km ode mnie. "koło do nacentrowania, do regulacji". Za 1200 zł. Nic więcej o niej nie wiem. Może lepiej się skupić na tej "normalnej" CZ?

Wiesz, najlepiej zapłacić 2 zł, z tym że wtedy może wystąpić dość duży konflikt interesów :D

Ha! No to ja właśnie się ogłosiłem że kupię CZ 125 CROSS typ 516 i dostałem taką (jedyną) ofertę. Bo Panie szukałem po różnych gazetach, internetach i najbliższą oryginalną CZ znalazłem 250 km od chaty. A ta DT ( ;) ) jest ode mnie 10 km. Na ile byś wycenił tę hybrydę?

Ale sie usmialem :P . No to juz sie nie dziwie czemu mi tak szybko tlok padl- w koncu mam fulla hehe . Ja bym bral ta z allegro' date=' bo cena jest nieporownywalnie nizsza i nawet jakby cos bylo nie tak to mozna cos zainwestowac w sprzet (jak masz na ta Dt kase to 1500-800=700zl ;) )[/quote'] Ta z Allegro już sprzedana, za 1 000 zł poszła. Zapomnijmy o niej. 8) Ale co sądzicie o tej hybrydzie DT(YZ)/CZ? Jak Wam się to widzi? Warto brać?

Własnie gadałem z właścicielem tej CZ/Hondy z allegro. Cytuję z gg: "na ramie sie pajeczynka pokazala! jak zdarze to moj ojciec to pospawa, centralnie pod cylidrem " To chyba sobie odpuścić? ;)

A porównując ofertę którą na górze napisałem z tą: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=49208307 która Wam się lepsza wydaje?

No właśnie, osobiście w takie bajki nie wierzę - gadki że coś do małej regulacji i będzie śmigać. Zadzwonię dzisiaj wieczorem do gościa bo coś nie przychodzi odpowiedź od niego na maila.

Witam wszystkich! Przymierzam się do kupna CZ 125/516 i wczoraj dostałem taką ofertę: "mam do sprzedania motor: rama, koła, zawieszenie od yamahy yz, na centralnym amortyzatorze, z tarczowym hamulcem, silnik od cz cross 125 typ 516, 6 biegów ok.30 KM, po szlifie (60 zł)z nowym tłokiem ( 160zł)i pierścieniem i uszczelkami( 35zł), trzeba poustawiać zapłon i gaźnik ( teraz chodzi ale byle jak). cena 1500zł mogę dorzucić drugi silnik po remoncie przgotowany do sezonu kartingowego za 600 zł." Co sądzicie o tym moto, jakie jest Wasze wyobrażenie o tej CZ-tce na podstawie powyższego opisu? Dzięki! :buttrock:

Korzystając z tematu... Ile jest wart takie moto jeśli jest bez papierów: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=48335049 ? Wydaje mi się że 2100 zł to jednak trochę za dużo.

Ano własnie miałem napisać i zapomniałem - do lasu i na pole bym go brał. Ale chyba nie ma się co ładować w ten wehikuł czasu.

Witam! Czy ktoś z Was spotkał się z taką sztuką: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=48277589 ? Byłbym bardzo wdzięczny za wszelkie opinie na temat tego moto. Nieco starszawe ale cena na moją kieszeń :)

Mam prośbę. Mógłby ktoś napisać czy na Suzuki DR 650R można wystartować w takich zawodach i jaki jest podział na klasy (jakie przedziały pojemności)?

Mógłby ktoś napisać jakie są klasy w amatorskich zawodach enduro? Przymierzam się do kupna Suzuki DR 650R i się zastanawiam czy tym też można startować w takich rajdach.

Ja byłem ;) Chociaż ciężko mi było wstać bo do chaty wróciłem dość mocno zmęczony :) o 5:30 a już o 8:00 musialem wstać. No ale dobra! Niemiłosiernie pizgało przez co nie dotrzymaliśmy z kumplami do końca. Ale warto było się tam zjawić. Szkoda że błoto wylatujące tak sprytnie spod kół motocykli pięknie osadzało się na naszych ubraniach począwszy od spodni a skończywszy na czapce :lol: YEAH! P.S. Co trzeba zrobić aby móc startować w takich zawodach poza tym że należy mieć swojego crossa :o

Też chcę :oops: Kto mi sprzeda? :D :( A powiedz ile kosztował cię pieniędzy ten remont? Wcześniej kupiłeś moto do remontu i je zrobiłeś czy tak bardzo CZ zajechałeś?

No to teraz ja odświeżam temat 8) Powiedzcie mi jak to jest z żywotnością takich CZ Crossów? Czy silniki są mocno wysilone tak jak w rasowych crossach że po 30 motogodzinach tłok do wymiany? To mnie najbardziej interesuje i byłbym wdzięczny za pomoc. Choć 3 dni temu sprzedałem Jawę 350 to wybrałbym chyba jednak CZ 125 a nie CZ 250 z tego co mówicie, ale może jeszcze jakieś rady co do tej kwestii? :(

Miał ktoś z Was taką maszynę jak WSK CROSS? Podzielcie się swoimi wrażeniami. Może i ja bym sobie takie cudo kupił bo właśnie sprzedałem po dwóch latach użytkowania Jawę 350TS. ;)

No chłopie, temat ma już rok ;) Jak chcesz obejżeć jak sobie spisują minski to zapraszam do mojej galeri www.filu89.prv.pl w dziale Minsk I Wfm. JAk chcesz jakies dokłądniejsze info to zapraszam na priv. Prosiłbym jedynie o odpowiedź na wyżej postawione przeze mnie pytania. Nie widzę działu Mińsk i WFM :? P.S. A temat przypadkiem nie ma 2,5 roku? ;)

Mówicie że Mińskiem można polatać w terenie? 8O Ma predyspozycje do tego? A ile pali taki Mińsk i czy 700 zł warto dać za Mińska w dobrym stanie?

No to bierz Jawę 350 i już. Skończyć gadać, zacząć działać.

Może Jawa 175. Motocykl z lat 50-tych. Jedzie 90 km/h, pali 3 litry, 4 biegi. Gdybyś ładnie ją zrobił i nie szalał a ja byłbym policjantem i zatrzymawszy Ciebie na nim i dowiedziawszy się że nie masz prawka ale ujrzawszy że troszczysz się o motocykl i jeździsz spokojnie a nie wariowawszy jak wariat - nie dałbym mandatu :P No i oczywiście zależy ile masz kasy bo jeżdżące: WSK 400 zł -> Jawa 175 a jakieś 600-700 zł -> Jawa 350 900 zł -> MZ 1500 zł

Ja pierdzielę. Co za gadanie że Jawy palą nie wiadomo ile. Moja na tradycyjnym zapłonie paliła ok 4,3 litra a teraz mam elektroniczny i jest tak samo ze spalaniem. Te Jawy palące 6 litrów to chyba ostre padaki. :P

Czemu tak szybko chcecie się wyzbyć GS-ów :?: