Pawlo190i

A świeca jest zasyfiona od oleju???

Już zdjąłem głowice i cylinder i okazało sie że pierścień już jest troche wytarty bo w rowku na tłoku ma prawie 1mm luzu. już zamówiłem tłok z pierścieniami ! :bigrazz: dzięki za chęć pomocy wszystkim :buttrock:

nie musisz rozbierać gażnika w mak , wystarczy odkręcić u dołu gaznika śrubkę i woda sama zleci

jeżdzisz motorem a nie wiesz gdzie co jest??? :icon_question: jeśli ci dozownik nie odp. to odłącz go, zatknij dziurę od węża i rób mieszankę (dolewaj olej do benziny) :crossy:

po co ci to ?jak chcesz to poszukaj na google :)

Po remoncie moto się cierpliwie dociera a nie ,,Gaz do oporu" i miałeś szczęście że nie zatarłeś tłoku :biggrin: PS. pierścienie do ktm-a nie są aż takie drogie.

zbyt duży dopływ paliwa (przestaw blaszkę na iglicyna nawyższy rowek i powinno być wszystko ok) w najgorszym wypadku wyreguluj gażnik :biggrin:

grzeje się ze względu na małą ilością płynu w chłodnicy albo coś z termostatem(sprawdz to) :biggrin:

chyba trzeba zajrzeć pod cylinder (może od tego oleju pierścienie sie zapiekły)

Może być przyczyną sprzęgło? bo jak bo jak na postoju włącze bieg to lekko ciągnie do przodu.

filter nasaczyłem olejem do filtrow(specjalny za30zł).kiedy świeca mokra? jak zmierzyć tą kompresję??? byłon z pół roku po remoncie(nikasil, tłok pierścienie) po co mierzyć i jak?

świece wymieniłem dzisiaj jest nowa pali na kopa ale nie ma mocy i przyśpieszenia , gażnik rególowałem filtr mam jeszcze raz wyczyszczony i już niczym nie nasączony jak wtedy

myłem w ludwiku i wysuszyłem chyba nie za bardzo ?nasączyłem go w oleju (bo mechanik tak mówił)specjalnym do cross. troche pojeżdziłem z 2 godz i odstawiłem na 2 dni a potem stał się słaby w dowodzie mam husqvarna wrk 125 1991rok to ten starszy typ

Myśle ,że to będzie przyczyna złego wyregulowania zapłonu

Witam was. mam huśkę wrk 125 , po czyszczeniu filtra zamula. odpala na kopa ale nie ma przyśpieszenia (nawet na 1 biegu nie zakopie).Co może być przyczyną ???odpiszcie!!! próbowałem czyszczenia filtrów ,nawet w baku, czyściłem cały gażnik z dyszami i filtr między gażnikiem a cylindrem(w tym gumowym kolanku) :icon_mrgreen: wymieniłem świece, ale troche dało bo wcześniej jak wykonałem nagły ruch manetką to gasł i strzelał z tłumika.Rególowałem powietrzem ale to nic nie daje. :D