Ryjek Ocw

Okej to wezme Filt stożkowy zdejmę skoro tak radzicie. No ja mam już ten tłumik przerabiany. Mam wyciętą jedną z komór i fajnie bryka. Ale mowia ze sportowy daje wiecej mocy dlatego sie zastanawiam nad jego kupnem ;)

A co jest nie tak ze stożkiem ? :crossy:

Mam. ale zamierzam go trochę przerobić dlatego pytam czy ma to wszystko sens :crossy: Mam już stożkowy filtr powietrza. Zamierzam kupić sportowy wydech i zastanawiam sie czy kupić sportowy gaźnik czy nie. Bo obecny mam dobry i jeśli sportowy gaźnik nic mi nie da to sobie odpuszczę i zostanę przy tym czy mam.

Moto kumpla to ja Naprawiam :PP a sam też sobie sprawiłem taką piękną maszyne :) Tyle ze ja mam w 100% sprawna :)) a u niego migacze padły ;) Już sie z tym uporałem wiec jest dobrze. I śmigamy razem we 2 Simakami :) :crossy:

No osiągi w 2T przy sportowych tłumikach są lepsze. Przy dobrej regulacji wyzyskują one około 10% mocy. Co za tym idzie jest większe spalanie (ale to mi akurat zbyt nie przeszkadza). Ważne żeby ładnie i dobrze chodził :flesje:

No tez mi się tak wydaje ale ktoś napisał ze jeśli zmienię tłumik mogą mi szybciej pierścionki puścić. Dlatego sie dziwie. Chyba jednak zdecyduje sie na sportowy wydech bo nic nie tracę a cena (z tego co mi wiadomo) jest niższa niż normalne tłumiki od Simsona.

Ja kiedyś założyłem do Ogara 200 z Jawoskim silnikiem 223 pierścienie od Simsona... ładna kompresja i ładnie pracował :flesje: Myślę ze możesz spokojnie spróbować :smile:

Czy założenie sportowego gaźnika ma jakieś znaczenie ? :flesje: Bo chciałbym kupić i nie wiem czy nie lepiej było by kupić od razu sportowy ? :smile:

Silnik od Simsona kupisz juz za 300zł :icon_razz: wiec jak masz troche więcej kazy moze lepiej zainwestowac i kupic cos lepszego. bo po co masz się męczyć i naprawiać wiecznie silnik. Radze kupic coś lepszego. :icon_razz: Ale nie mowie ze te silniki są do niczego bo sam jezdze SimQ i wcale nie narzekam :flesje: jezdzi bardzo ładnie :clap: ale jezeli chcesz wykorzystywac motor w terenie to lepiej zainwestowac i kupic cos mocniejszego :icon_mrgreen:

Skoro bede miał tłumik sportowy to chyba nie ma to aż tak dużego znaczenia co do pierscieni. Bo jednak tłumik to tłumik :flesje:

Okej wiec bardzo przepraszam :buttrock: i dziekuje za pomoc :icon_mrgreen:

Sory ale nadal nie rozumem. Chodzi ci o sam silnik (dlatego ze rame masz) czy chodzi ci o cały motoreQ? :icon_mrgreen:

Ktorys raz widze 2t i nie kumam -_-' Wytłumaczysz ? :icon_mrgreen:

Zalezy co masz na mysli mowiac najlepszy silnik :icon_mrgreen:

dyn dyn to ja juz mam bo mam przerabiany juz :icon_exclaim: No sam nie wiem teraz czy kupic czy nie. bo itak musze kupić ale zastanawiam się jaki. Który mi polecacie ? :icon_mrgreen:

Cewka jest nowa bo wraz z remontem silnika ją zmieniłem. aku jest naładowane bo ładowalęm. sprawdze co z tym przerywaczem bo moze wlasnie on jest przyczyną.

No ok ze swiatlem wstawie 12 zamiast 6 :) jakos to będzie. Ale migaczy nadal nje ma :buttrock:

No właśnie znalazłem na Allegro taki tłumik za 80 zł :) I tak msze kupić sobie tłumik bo niedawno miałem wypadek i tłumik jest zgnieciony na naleśnik... i nieładnie wygląda :buttrock: Wiem ze dźwięk jest fajniusi a spalanie większe. słyszałem ze odzyskam jakieś 10% mocy ;) Ale większość mówi ze to nie ładnie wygląda jak się założy do Enduro sportowy tłumik ;]

SiemQ :) Mam problem z Simsonem mojego kumpla. Ma on Simsona s51 Elektryka i nie chodzą w nim w ogóle migacze. Jest takze problem z przednim światłem. Bo jeśli chodzi na wolnych obrotach to żarówka sie pali lecz jeśli doadaje gazu ona przepala sie ;) :notworthy: jestem tym zbulwersowany bo każdą usterkę udawało mi sie znaleźć i ją zlikwidować. Lecz to przerasta moje umiejętności -_-' Proszę o pomoc i z góry dziękuje :P

Jest to piękna maszyna. (zjątka można zobaczyć na moim profilu :P ) ;) chodzi jak malina nic nie puka nie stuka :) wyciąga 73km/h całkiem niezły winik jak na SimQ. :notworthy: Zachęcam wszystkich do kupienia takiego cuda :P

Jak już jesteśmy na temacie Simsona to powiedzcie mi co sądzicie jeśli do simsona s51 wersji Enduro założę sportowy tłumik ? ;] (zdjęcie SimQ możecie zobaczyć na moim profilu :notworthy:

No można i tak spróbować... bo na ssaniu ładnie pracuje i da sie jechać ( w miarę ;] ). No właśnie to nie jest elektryk dlatego miałem obawy ze jest to zapłon. ale spróbuje zwiększyć dawkę bęzynki i mam nadzieje ze będzie ok :buttrock: Serdecznie wam dziękuję za pomoc ;) Pozdro ;)

Zaraz zaraz... Problem jest w tym ze kiedy dodaje gazu motor sie muli po czym gaśnie...

Gdy ja malowałem przednią owiewke od Suzuki Rg80. Odrazu po niebieskiej farbie dawałem bezbarwny lakier. :clap: Jest tak już z pół roku i jest wszystko ładnie pięknie :P

No właśnie mam spore przypuszczenia ze to coś z benzyną. Tylko nie wiem co... bo przeczyściłem cały gaźnik i nic. miałem kiedyś podobny problem i okazało sie ze gumka od ssania mi spadła i odrazu to sprawdziłem. niestety tym razem to nie jest to... :clap: Co masz na myśli mówiąc układ paliwowy? bo nie wiem czego mam szukać... mam jeszcze przypuszczenia ze to może być filtr powietrza.