Dzień dobry wszystkim W końcu się doczekałem i kupiłem swój pierwszy poważny motocykl Hondę xr400r z 1996roku, po rozebraniu silnika okazało się że ma gigantyczny luz na korbie na boki. Czy w górnnym oczku korbowodu tam gdzie wchodzi tuleja od tłoka zawsze jest mały otworek do smarowania? Ściągnełem manuala i tam jest ten otworek widoczny czy może były roczniki xr-ki bez tego oczka? Właściciel twierdził że dół jest ori tylko gorę robił tzn. nowy tłok, pierścionki i cylinder. Tłok faktycznie wygląda jak nowy ale kiedy siedzi w cylindrze to ma mały luz na boki, tuleja łączaca tłok z korbowodem z mini rysami i brak tego otworku w uchu korbowodu. Pierwszy raz rozebrałem silnik motocyklowy proszę o porade co robić i czy nie wrócic do gościa i ściagnąc z niego kase za oszustwo
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
