carloss

tak aby była jasność przepisów ustawa mówi: Właściciel lub posiadacz pojazdu jest obowiązany wskazać na żądanie uprawnionego organu, komu powierzył pojazd do kierowania lub używania w oznaczonym czasie, chyba że pojazd został użyty wbrew jego woli i wiedzy przez nieznaną osobę, czemu nie mógł zapobiec. i dalej: Obowiązek określony w ust. 4 ciąży zarówno na właścicielu, jak i na użytkowniku pojazdu. Na żądanie uprawnionego organu (Policji, prokuratury, sądu) powinni oni wskazać, kto w danej chwili był użytkownikiem pojazdu. Przepis ten ma na celu przede wszystkim zapewnienie prawidłowego (szybkiego i sprawnego) toku postępowania w sprawach o wypadki i kolizje drogowe, w których kierujący zbiegli z miejsca zdarzenia. A zatem, jeżeli właściciel pojazdu udostępnił go innej osobie, ta zaś kolejnej, to każda z nich na żądanie organu musi udzielić stosownej informacji. Przez "właściciela" pojazdu należy odpowiednio rozumieć kierownika przedsiębiorstwa, prezesa spółki, właściciela firmy - jeżeli pojazd jest własnością osoby prawnej. Odmowa udzielenia informacji, komu pojazd został powierzony, może rodzić odpowiedzialność za wykroczenie z art. 65 § 2 k.w., zagrożone karą grzywny do 5000 zł. i mam nadzieję, że teraz problem się troszkę rozjaśnił :icon_biggrin:

mowa jest srebrem a milczenie złotem ... jeśli nie ma się nic mądrego do powiedzenia to lepiej nic nie mówić ...

Raz jak jechałem jechałem 140/50 to dostałem 100 zł i 2 punkty a innym razem 73/50 200 zł i 6 punktów. I o co tu chodzi? za drugim razem zostałeś potraktowany prawidłowo za pierwszym litościwie :icon_mrgreen: a wracając do tematu to przepisy przepisami a życie życiem i tak jeśli jest korek i cała jezdnia jest zablokowana a pobocze wolne, to jadąc nim powoli, bez szaleństw i omijając gotujące się w słońcu katamarany nie słyszałem jeszcze o mandacie wypisanym przez policję w takim wypadku :icon_mrgreen:

czytać, czytać, czytać... trenować, trenować, trenować ... wybrać się na kurs doskonalący jazdę :P

wniosek z tego, że Romecina swój rozum ma, dwóm byczkom po 30-tce pozwolił na sobie zasiąść ale za daleko wieść już nie chciał ... puste łby :bigrazz:

witaj kolego, tydzień temu kupiłem taką samą Viole jaką przedstawiłeś w pierwszym linku, nawet malowana bardzo podobnie. Moim skromnym zdaniem prezentuje się pięknie a szprychy takiemu "sprzętowi" dodają tylko uroku. Co do hamulców, to niestety miałem okazję je już wyprubować w czasie mojej drugiej jazdy. Łącznie w sobotę i niedzielę machnołem 100 km. A w niedzielę na skrzyżowaniu gość wymusił mi pierszeństwo, dobrze, że za szybko nie jechałem ale udało mi się wychamować i utrzymać na nogach tak więc strat rzadnych oprócz troche zdartej podeszwy w bucie. Pan miał tylko takiego farta, że było to moje pierwsze zdarzenie i byłem za bardzo zdenerwowany aby udać sią za nim :flesje: z większą szybkością ...

czemu pytasz o Jawę ..., GM są szybsze :) prędkości zależą od toru, przede wszystkim od jego długości. Średnia prędkość :crossy: jest w granicach 80 km/h a na prostej około 100 km/h a jeśli nigdy nie byłeś na zawodach żużlowych to zachęcam abyś się wybrał. Żużel w Tv a na żywo to jak sex w ubranku i bez :)

Witam oficjalnie, wszystkich posiadaczy Volusi jako świerzak w tym gronie :D carloss

Wiem, że w moim poście było zawarte pytanie o Drag Stara ale ...... jak to w życiu bywa zobaczyłem piękną damę :crossy: dwojga imion Suzi, Viola i się zakochałem :icon_question: Nie pozostało mi nic innego jak poprosić ją o manetkę i tak oto od soboty jesteśmy razem :icon_rolleyes: W tym miejscu chciałbym bardzo podziękować wszystkim za pomoc i udzielane rady zarówno na forum jak i na pw (a było ich wiele), z wszystkich skorzystałem i co najważniejsze jest to również nauka na przyszłość. Do zobaczenie na trasie :crossy: a do usłyszenia na forum :buttrock: carloss

Panowie nie bądźcie tacy poważni :crossy: to taka mała prowokacja z mojej strony ;) wkońcu tak jak napisałem, żużel nie jest mi obcy od dobrych 30 lat :)

dżejdżej, widzę, że mamy te same parametry :) , podobną kasę do wydania a do tego ja również nie dawno mówiłem że Drag Star 650 to jest sprawa postanowiona ale do momentu gdy zobaczyłem Volusie i sobie na niej pojeździłem troszkę :crossy: carloss

Czytam o przeciwskręcie i dziwię się wszystkim niedowiarkom, choć sam jeszcze tego nie stosuję (pierwsze moto odbieram w sobotę), przecież to jest takie oczywiste, obserwuję to od małego dziecka patrząc na zawody żużlowe ;) Dziwię się, że nie zwróciliście na to uwagi ale tam zawsze jeździ się w lewo a kierownica z przednim kółkiem zawsze jest zwrócona w prawo :buttrock:

Cześć, Ja też tu jestem świeży ale mogę Ci podpowiedzieć co ja zrobiłem - poświęciłem troszkę dni i godzin zarazem ale przeczytałem chyba wszystkie wątki na forum do tego przeczytałem wiele stron w internecie poświęconych motoryzacji jak i konkretnym marką motocykli. Moja wiedza, przynajmniej ta teoretyczna jest o wiele większa niż na samym początku, gdy zapragnołem mieć swoje pierwsze moto :) A jeśli bardziej skonkretyzujesz swoje zapytanie np. ile masz wzrostu, wagi, jaki ma to być mniej więcej motocykl to bardziej doświadczeni koledzy napewno doradzą :icon_eek: pozdrawiam carloss

witajcie, poszukuję gmoli z nierdzewnej stali, rura bez szwa do Volusi, ktoś ma może do sprzedania lub może wiecie, gdzie można takie nabyć za rozsądną cenę ? carloss

Panowie, spokojnie, być może cena jest przystępna ... wszak nie wiadomo czy to cena za samego HD, czy za HD wraz z "kierowniczką" ze zdjęcia :flesje: