Skocz do zawartości

Piotrek_Stg

Forumowicze
  • Postów

    42
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Piotrek_Stg

  1. z dwojga zlego lepiej Honda ;) A tak na powaznie to: Honda
  2. tez tak kiedys myslalem - mam 4000zl to kupie moto za 4000 zl. no i kupilem. pozniej poszedlem do babci, zeby pozyczyla mi 1000 zl bo kask i rekawice trzeba kupic. A tydzien pozniej jeszcze raz po 200 bo trzeba bylo olej zmienic... itd. Nie ma sie co porywac z motyka na slonce. P.S. Dziekuje babciu :*
  3. kompletna bzdura! Ja mam wersje 50 koni, a jak sie zapomne to zdaza sie trojke zapinac przy 12 tys obrotow...
  4. ok, kumam juz dzieki :D a teraz jeszcze jedno pytanko, jak mi sie ten plyn z ukladu chlodzenia wydmuchal i jechalem tak pare ladnych kilometrow ze wskazowka na granicy zielone/czerwone to czy moglem jakos uszkodzic silnik? jak w glowicy juz nie bylo plynu to mogla peknac?
  5. koledzy wybaczcie moj brak rozeznania, bo jeszcze nigdy nie rozbieralem tego silnika, ale jak tak sobie popatrze na taka uszczelke pod glowice do gpz500, to tam nie ma za specjalnie takich owalnych wyciec pod kanały układu chłodzenia. Czy tam woda nie krazy przypadkiem tylko w glowicy? bo jesli tak to przedmuchanie takiej uszczelki nie wplywaloby na uklad chlodzenia(chyba?)
  6. wentylator sie wlacza a po drugie przy 150 km/h to chyba wentylator nie ma wiekszego znaczenia bo przeplyw powietrza przez chlodnice jest duzy(tak mi sie wydaje). Czy to na pewno uszczelka, czy moze po prostu za mocno palowalem maszyne i glowica pekla?
  7. Mysle ze dziala bo wezyk ktory wychodzi od termostatu na chlodnice robi sie cieply chwile po odpaleniu
  8. Witam wszystkich! Przejechalem sie ostatnio troche szybciej 150-160km/h i po 20 minutach takiej jazdy temperatura silnika poszla do gory. Kiedy zjechalem i wylaczylem silnik to wskazowka temperatury byla juz praktycznie na czerwonym polu. Kapalo z wezyka przelewowego i cala opona byla z tylu mokra. Zlalem plyn z ukladu i bylo go tylko okolo pol litra(przed wyjazdem sprawdzalem i bylo ok). Uzupelnilem plyn na stacji i jechalem juz wolniej jednak po krotkim czasie sytuacja sie powtarza, temperarura silnika znowu idzie w czerwone i jak sie pozniej okazuje znowu brakuje plynu. Co robic?
  9. Pytanko male jak wymienic ciecz chlodzaca w gpz500 '87?
  10. Ktos wczesniej wspominal o Sierrze :biggrin: Ja mam sierre 2.3 diesel, 85 rocznik, 550 tys przebiegu i bierze litr na 8000 km. wiec nie jest zle :P A moja gpz500 jesienia brala 0,5 litra na 1000 moze latem bedzie mniej...
  11. jest to zwiazane z tym ze w takich temperaturach jak teraz (2-3 stopnie) silnik jest permanentnie niedogrzany. i woda nie ma jak z niego wyparowac. bedzie wiosna, bedzie dluzsza trasa - na pewno odparuje
  12. u mnie dokladnie to samo. ale nie przejmuj sie to po prostu woda skrapla sie wewnatrz silnika. Jak dobrze rozgrzejesz olej to wyparuje.
  13. Witam! Polozylem ostatnio motocykl :P oczywiscie od razu zgasilem silnik. podnioslem i musialem pare razy zakrecic zeby zapalil. Jak moge sprawdzic czy nie zawiesilem ktoregos z plywaków? (gpz 500s) dzieki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...