Torturro

Zyjemy w polsce. Mialem po tym jak kolega zajzal - wracac do nich i mowic ze niczego nie zrobili? Zabiegani? placiesz pare setek i wymagasz a oni nawet nie zajrzeli - jakocs nie wierze w dobre intencje. Pomysleli ze sie trafil jelen - osluchali ze zawor nie 'cyka' wiec dalej ze losia kroic. W zyciu tam wiecej nie pojade - i zgadzam sie z przedmowcami - serwis to ostatecznosc - albo trzeba znac kogos - lub chociaz kogos kto kogos zna :banghead:

ZZR 1100 . 93. 60tys. od 3 sezonow w garazu nie ruszany-odpalany. oryg lakier, nowy zest napedowy, stan b dobry. cena do uzgodn.

Czy ktos z Was mial problemy ze starterem? czytalem o wymianie kabla glownego zasilania na grubszy na forum Road Star Clinic - czy to ma sens czy to tylko dmuchanie na zimno?

Serwis Kawasaki> Poznan. Bardzo mily pan - bardzo zabiegana obsluga. Oddaje mojego ZZR1100 do: regulacja zaworow, regulacja gaznika. Motocykl wczesniej ponad rok w garazu - b zakurzony dosc brudny. Odbieram motocykl - place jakas bajonska sume - nie pamietam ale cos mi sie jarzy ze ok 600pln. Motocykl przy serwisancie nie zapala!! - lekka konsternacja - ''pewnie sie troche zalal!!'' no w koncu pali jade do domu. Prycha! - oddaje kumplowi ktory jest domoroslym mechanikiem. Razem zagladamy pod bak. NIKT nie zagladal do zaworow. Nie byly ruszane ZADNE sruby. Gaznik owszem ruszany. z ww skutkiem. Kolega za 150 reguluje mi gazniki przy pomocy swoich zegarow oraz zawory. Maszyna chodzi od tego czasu jak igla - nic nie klika w zaworach. Pozdrawiam wszystkich zdesperowanych by chodzic do serwisu.

To prowokacja !! :biggrin:

nie pasuje - bo czarnawy silnik jest w 1700 - a nie w 1600... czekam na fachowa opinie :lalag:

No wlasnie nie bardzo - calosc jest jak w silniku z 2004 - teoria z zamiana kawalkow bloku i calej reszty - wydaje sie nieprawdopodobna. jakies inne pomysli lub wiedza jakas? :crossy:

Witam. Z innej parafii - pytanie dotyczy Wildka w wersji Road Star - czyli hamerykanskiej - a brzmi: ogladajac zdjecia silnika - caly jest w jasnej tonacji - np obudowa popychaczy chromowanych - na dole i na ich gorze te obejmy - jest jasna - srebrnawa. W wersji z 2004 roku - juz czarne elementy silnika. Czy ktos moglby sie wypowiedziec jakim cudem w wersji z 2003 te elementy - oraz sporo 9innych - jest wlasnie czarna? Pozdrawiam

Jak w tytule. info i fotki - na gg i mejlowo: [email protected]

Sprzedam ZZR 1100 148KM 93 rok ok 60tys km. 9tys pln. mejl: [email protected]

Witam Pralata - jak to bez paniki - juz mialem sensowne posty 4szt a tu co :smile: nie wiem co to cofka - ale dla mnie lipa :lapad: Tak czy siak - bylo tez o Obrotomierzach BARON - post z moim pytaniem czy ten zakres - do 8tys - jest fajny czy nie i czy uzyteczny i jaka czytelnosc. Z odpiowiedzi wynika ze owszem :lalag: Nadal aktualne - czy zna ktos wyroby blizsze zakresem do zakresu obrotow WS ? pzdr

Sprzedam ZZR 1100 1993 - nowy typ. 60tyskm. Od 3 lat w garazu - jezdzony pare dni w roku - bo siedze w irlandii. kontakt mejlowy. Motocykl jest w Poznaniu. Oryginalny lakier, mottocykl w bdb stanie, wersja open, nowy zestaw napedowy. pzdr.

Juz dzis pisalem - ze wlasnie - Witam - jako wlasciciel Road Stara :wink: - byly tez z 2 posty o obrotomierzu BARON - zniknely obydwa lub obytrzy :D