armando763

witam ponowie mam zamiar pomalowac wydech w czarnym macie,kolanka i tłumiki czy jest jakas specjalna farba zeby to wytrzymalo wysoką temperature i było wtrzymałe czy da to sie zrobic domowym sposobem (garaż) tylko nie piszcie lepiej pochromowac

osobiscie to mi sie to nie podoba,1300cm. to chyba rozwali ta skrzynie ale podziwiam za determinacje

kazdy mechanik wie ze jak brac merca to w124 bo potem juz sieka jak audi to a6 c4 bo c5 porazka i z zawieszeniem i silnikiem bo komfort to nie wszystko

i chyba tak zrobie albo przejdzie to albo nie, wpisze te same numerki w ruski dow. i umowie i zrobie tłumaczenie tych papierów a w sadzie zrobie korekte( jesli bedzie taka potrzeba) ps gdzie sa dokladnie numeru w mt10 ma ktos zdjecie?ile jest literek ? np. literka literka itd.

rozumiem ze w sadzie musi byc numer ramy?bo cos z nr.vin bym wymyslił tak w nawiasie to przed kupnem wziełem sad i pojechałem do znajomego celnika i ten pokrecił nosem stwierdził ze ok . Noco miałem urzednikowi nie wierzyć? Mało tego wziełem orginalny dowód i poszedłem do urzedu rej.(oczywiscie nie w swojm miescie)z pytaniem czy da to sie zarejestrowac odpowiedz Oszywiscie ,noi kupiłem to padło.(juz wiem zkad ta niska cena bo motor byłw dobrym stanie)Po pewnym czacie chciałem to zarejestrowac i udałewm sie do swego urzedu z zapytanie jakie mam przedstawic dokumenty aby to zarejestrowac.Pani wzieła posiadane przezemnie papiery podrapała sie po głowie i znikła za drzwiami to była ostatnia chwila mojej radosci bo jak wróciła było m bardziej do placzu.NIE MOGE TEGO ZAREJESTROWAC.I wez wiesz w tym kraju urzedasom WESOLYCH SWIAT

dakładnie to samo miałem z samochodem tylko tu miałem wyrok sadu i po krzyku,poszlo gładko lub w miare gładko.Dziwne jest tylko to ze w tym ruskim dowodzie w rubryce numer ramy nie jest nic wpisane (pozyczyłem słownik i zaczełem tłumaczyc)a na tebliczce nie ma nawet pola z numerem ramy cos tam pisze ale hu.. wie co.Moze kolega GRANAT powie cos ciekawego po 14 stycznia, zobaczymya jesli nie to mi zostanie jazda po lesie(robia jakies złowty w puszczy?) :banghead:

sam mam takie auto z urzedu z nabitym numerem .a w motorze tabliczka jest i jest numer tylko ja myslałem ze to numer ramy a oddajac rame do piaskowania zdemontowałem ja zeby nie uszkodzili podczas piaskowania i wtedy dostałem zonka bo po bardzo ale to bardzo wnikliwej obserwacji wyszło ze to numer silnika jest na tej tabliczce.prawde mowiac nie miałem ruskiego w szkole i ni hu.... nie rozumiem co pisze w tym dowodzie rej. Moze ktos rej. motocykl z bałorusi i mi powie ,czy w sadzie musi byc nr, ramy? bo jak nie to sobie napisze w dowodzie jakis numer i pukne na ramie i po kłopocie a na pierwszym przegladzie diagnosta mi do wpisze i po krzyku

bylem w urzedzie rej. i powiedzieli ze w polsce nie zerejestrujesz bez numeru ramy i chyba usiał bym nabic ,,brak"ruskimi literami a skad wziac je?

no fajna ta wyszukiwarka, narazie nic nie popsułem chodzi o opinie i najlepsze rozwiazania ps wszyscy sa tutaj zgryzliwi? chodzi tylko radę a za nie dziekuje kupiłem całosc,w sadzie jest napisane (motocykl dniepr mt 10 z wozkiem bocznym uzywany szt, 1 nr.silnika...., nr. ramy brak) ma ktos jakis pomysł?

witam jestem od niedawna posiadaczem ruska mt10 z 76 roku ktorego zakupiłem za całe 1200zł z ruskimi papierami i opłaconym cłem . Niestety cacko nie ma numeru ramy a w dowodzie rej. jest puste pole i tu pytanie jak to zarejestrowac ?jakie dokumenty i jakie koszty sie z tym wiaza?Mam jaszcze pytanko,cacko rozebrałem na atomy jestem już w trakcie malowania ramy i prac nad skrzynia i dyfrem.,chciałbym wsadzic silnik malucha i tu pytanie jak sie do tego zabrac? jak to spiac, co ze sprzegłem?.Moze ktos to robił i ma jakies materiały, zdjecia ?piszcie o wszystkich przeróbkach bo nie jestem bo nie jestem fanatykiem orginału a ciekawego wygladu i pomysłu jak tego dokonać,Z gory :bigrazz: