Suchy95

WITAM chciałbym dorzucic pare słow odnosnie korby nieszczesliwie mi tez padla pomimo tego ze oliwa zmieniana co 8-10mth,ale coz stalo sie moto zrobilo 46mth!!! jest to sxf250 08!!! u dealera mam zaklepana darmowa korbe ale coz z tego czekam na nia juz poltora miesiaca podobno niema jej w magazynie centralnym KTM ile mozna czekac wstyd dla KTMa jest to mój czwarty sprzet tej marki i do tej pory nie mogłem narzekac ale teraz to juz przeginka wiec kupilem yamahe zobaczymy.Zobaczymy kiedy KTM sie zmobilizuje i dostane korbe ale juz wiem idzie on pod młotek.Troche dziwne ze KTM nie ma korb na magazynie no chyba ze tak czesto padaja.Problem prawdopodobnie jest w dyszy olejowej ktora jest 100 a powinna byc 150 wiem to bo dostalem dokumentacje tech z KTMa odnosnie padajacych korb.Troche zal ze rozstane sie z ta marka ale coz ILE MOZNA KU... CZEKAC!!POZDRAWIAM. :banghead:

yz 85 2005 nowy cyl tlok naped opony

troszke mi ciebie zal ale coz nie wszyscy sa tacy idealni jak ty musze pozegnac ciebie CIEPLUTKO MALUTKI a moze jak troszke dorosniesz to spotkamy sie na torze bo tam jest miejsce dla FACETOW baj baj a jak masz problem z czytaniem dlugich listow to po prostu ich nie czytaj TWOJA JULITA

o widze kolejny z mody na sukces ,moze kolega pojezdzi ze mna

lubie sprawy szybkie jasne i na temat taki jaki jest w poscie a nie kolejne odcinki mody na sukces ktorymi tak sie upajasz ,tak jak pisalem nalezy zamknac to forum bo nie ma to juz sensu.Pozdro

proponuje zamknac ten temat dobrych slow bo jak widze to od paru dni toczy sie na nim problem smiesznych praw autorskich jakiejs tam liseny ktora to siedziala iles tam tygodni nad tym co gosciu w sposob krotki i jasny opisal w 5 min i przedstawil nam wszystkim to o co tu chodzi, lisena w twoich prostych wypowiedziach wyczolem ze jazda po drogach jest mniej wypadkowa niz mx moze tu poszperaj kilka tygodni w statystykach i daj nam odpowiedz na forum moze to zajmie ciebie na pare tygodni i zapomnisz o sprawach w sadzie!!!!!!!!! a jeszcze jedno jakbys szukala co to jest mx to jest to MOTOCROSS.Pozdro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

kolego 530 lub 450 te moto sa swietne moc podobna mala roznica w oddawaniu mocy 530 jezdzilem w gdansku na torze i po ustawieniu zawiechy bylo swietnie 450 jezdzilem w toruniu na piaszczystym torze i tez super jak juz pisalem mala roznica w mocy,jak bys porownywal 250 do 530 to jest roznica ze hoho ale kto poza czolowka naszej kadry to opanuje nie znam takich jak troszke pojezdzisz to przesiadziesz sie na 125 2t lub 250 4t i bedziesz objezdzal nowicjuszy na 530 :wink: i zobaczysz jaka to frajda i ich minki :cool: pozdrawiam wszystkich i do zobaczenia w chelmnie na cc 5,6kwietnia08.

jeszcze jedno masz dwie regulacje u gory COM wkrecajac na+ zawias robi sie bardziej twardy,odkrecajac -robisz go bardziej miekki ,na dole regulacja REB jest to szybkosc odbicia ,jeszcze raz powtarzam ustawienie zawiechy jest to indywidualna sprawa i do roznych torow o wlasnie piterq dobrze ze to znalazles jest to opisane w prosty i skuteczny sposob heja

kolego wszystko na temat zawiechy masz w instrukcji wp ,dobor sprezyny jak i waga zawodnika jest bardzo wazna tam masz wszystko opisane, sx jest sprzetem zawodowym a nie do zabawy zawiasy maja bardzo duza mozliwosc regulacji,wiem ze dla niektorych az za duza ,ale wszystko jest do opanowania,nie ma wzoru do ustawienia jest to indywidualna sprawa ,poczytaj troszke w instrukcji i ustaw sprezyne na fabryke o ile jest odpowiednia do wagi kierowcy,troszke na ten temat opisywal SANCHEZ w MotoX w dziale garaz Pozdrawiam i zycze powodzenia i pamietaj musisz miec odpowiednia sprezyne.Heja!!!!!!!!!!!!!!

hej.na poczatek to naciagnij wszystkie szprychy,zmien tuleje tylnego wahacza na teflonowe,bo ORYGINAL nie wytrzymuje 2h ,dokrec lozysko glowki ramy,sprawdz zamocowanie stopek,moglbym jeszcze pisac i pisac ale wole juz nie odstraszac bo niektorzy to i tak trwaja uparcie przy swoim i niech ucza sie na swoich bledach i swojej stracie. :P ja ten sprzet kupilem w INTRAPEX POZNAN obsluga mila ,jak wczesniej pisalem OSTRZEGAM PRZED TYM SPRZETEM zeby nie bylo ze nie mowilem .POZDRAWIAM WSZYSTKICH jeszcze jedno zeby toto bylo produkcji chinskiej to oki ale to niewiadomo skad to pochodzi watpie ze z chin, wymien jeszcze lancuch bo ten oryginal to jest chyba z gumy non stop sie wyciagal i spadal jeszcze jedno zeby toto bylo produkcji chinskiej to oki ale to niewiadomo skad to pochodzi watpie ze z chin, wymien jeszcze lancuch bo ten oryginal to jest chyba z gumy non stop sie wyciagal i spadal

kupilem taki sprzet na probe dla syna 11lat w maju 07 no i zaczelo sie!!!!Co?Oczywiscie problemy!!Jadac na treningi zabieralem to cacko i wracalem tak wkur.... CIAGLE COS a to lancuch,to tuleje wahacza,lozysko glowki ramy,nie odpala po wywrotce,ZLAMANA STOPKA cale szczescie ze sie mlody nie wywalil .Mina syna mowila sama za siebie TY MNIE CHCESZ ZABIC.Powiedzialem po drugim miesiacu nerwow i zrabanych wyjazdow na tor DOSYC.Mlody dostal yz85 06 i jak reka odjal.Mam spokoj i wreszcie moglem zajac sie trenowaniem mlodego i siebie a TO CACKO jest na opych.W tamtym CACKU za 2tysie zero zawiechy, maly lot przypominal ladowanie parowozu silnik potezny moc znikoma Silnik ok 200ccm 4t nadaje sie do ciagnika do koszenia trawy a nie do crosika waga sprzetu taka jak mojego SX125 07 . Ogolnie przestrzegam przed zakupem tej TANDETY lepiej poczekac odlozyc i kupic cos markowego szkoda zycia i nerwow.I nie myslcie ze do wyglupow to moze byc byle CO.Naprawde przemyslcie zakup.OSTRZEGAM!!!!!!!

chlopaki nie sprzet tylko umiejetnosci i wszystko jasne

mitas to szmelc jaka cena taka wytrzymalosc,teraz jezdze na mich ac10 wytrzymuje 2razy dluzej to jest ok30h a mitasa wywalalem juz po 10-15h takze mozna to sobie skalkulowac ,kostki sie wyrywaja a przod tak trzyma jak na lodzie jezdze duzo w enduro i crosscountry teraz bede testowal pirelli

WITAM jest to bardzo proste na kiery masz przelacznik trip master wciskasz srodkowy przycisk az zaczna mrugac cyfry pozostalymi przyciskami ustawiasz zadana funkcje i zmieniasz mph na km i to wszystko hej