.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
matata
-
Postów
117 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez matata
-
-
tomjag, mam na kompie serwisówkę w pdfie, z rozdzieleniem na rozdziały, całość ma ok 53MB, `odezwij się na
-
Miałem założony podobny w takiej obudowie i z tymi samymi kolorami kabli http://allegro.pl/regulator-napiecia-fiat-126p-gwarancja-na2-i2944136272.html . Nic nie robiłem w wirniku, mając schematy elektryczne mz i malca znalzałem punkty wspólne i problem został rozwiązany. W etce miałem alternator i moduł diodowy 6+3 i takie samo było w malcu.
-
Wieki temu w mojej mz 251model elektronik przepalały się co chwilę żarówki H4, napięcie było grubo ponad normę. Regulator był mechaniczny, taka kostka prostokatna. Po przeanalizowaniu schematy elektrycznego mz i malucha126p zrobiłem przeróbkę i zamontowałem regler maluchowy. Przez cały czas jak miałem etkę skończyły się problemy z przepalaniem żarówek, napięcie max było na pozomie 14V z kawałkiem, nic sie nie grzało nic nie wybuchło.
-
Wszystkim starojapońcom i sympatykom ciepłych i rodzinnych Świąt Bożego Narodzenia oraz wielu tysięcy nawiniętych kilometrów w Nowym Roku życzę ja, matata
-
Strelka, zdjęcia 1wsza klasa :biggrin:
no artystka normalnie :)
ajtam ajtam, po prostu umi ładne foty robić :lalag:
-
matata - więcej fotek przypadkiem nie masz ?
Mirek,mam :biggrin:,ale one nie zasługują na to aby je upubliczniać :blush: no chyba że chcesz...... :blink:
Co do zdjęcia https://picasaweb.google.com/116062263814078001317/7SSSJWrzesien2012#5787339404212062946 cały czas się zastanawiam co Strelka miała w tym woreczku??
-
Kilka fotek i jakieś filmiki z aparatów Rosy i mojego https://picasaweb.google.com/116062263814078001317/7SSSJWrzesien2012#
-
Ludwik 3,53 l/100 ??!! tylko pozazdrościć :rolleyes: . Jaką prędkością jechaliście??80-90?? :blink:
-
Grupa bydgoska w domu zameldowała się o 19.50. Podróż minęła bez wydarzeń.
Jeszcze raz Wielkie Dzięki dla Ani i Marcina za zorganizowanie kolejnego spotkania sssj. Było zajefajnie i jak zawsze za krótko.
Pozdrawiam również pozostalych uczestników, śmiganie z Wami po winkielkach to czysta przyjemność :)
Zdjęcia będą później.
pozdro :)
-
To się odzywamy :)
Grupa z bydzi(szt.3 z możliwością zwiekszenia do 4osobników-100% będzie wiadomo w środę) pisze się na "lepsze warunki, tzn, z własnym śpiworem...itd"
Co do trasy,hmmm? Przeważa hasło : Wole latac
. -
Nie wierzę własnym oczom :) temat sssj jednak nie umarł.
Buber Ty chyba masz jakieś kontakty z moim kerownikiem i wiesz kiedy mam urlopik :) Piszę się na 7-8 września( Bieszczady mogą poczekać) a ten gość na pewno da radę:
cóż ja widzę :)
pełenpozytywtylkoniewiemczydamradę,alebędęsięstarałbardzo :)
ps. mogę orzechy do ciasta japkowego obierać :)
-
Chętnie Wasze buźki zobaczę, więc jestem "ZA"
1- miras
2-matata
3-
a poza tematem, widzę kolejne enduro Triumph Tiger :crossy:
Do enduro to brakuje kilku centymetrów, ale i tak jest dobrze :)
-
Siemka, jestem na tak i mam nadzieję że do września AT będzie już też w 100% gotowości, :(
"piękna nasza Polska cała..." to mi się też podoba :)
Marcin zastanawia mnie jedno, jak utkneliście te 3 domki w Waszym obejściu???
-
Witam. Jeździłem wersją 27KM i później przerobiłem ją na 44KM (zmiana wałka rozrządu), co do zużycia to 27mka spalała ok 0.5litra wiecej na 100km, dymamika między nimi mocno doczuwalna. Do poczytania : http://www.scigacz.pl/Honda,XBR500S,klasyczny,singiel,6058.html
Pytanie do posiadaczy: czy u Was nóżka boczna składa się przy każdym postawieniu moto do pionu??
-
Miałem ten sam problem, pomogło użycie dobrej jakości klucza oczkowego popukiwanego młotkiem( z wyczuciem) :) wd40 tez pomoże
-
XBR500 też miała 2 wydechy, ale tylko 1 cylinder, :rolleyes:
Takie :icon_eek: ludzie robili jak się dowiadywali ile to to ma garów.
Wydechy mają jeszcze jedną zaletę - robią za tylne gmole przy glebie :crossy:
-
Monter za to żeś w jednym kawałku to powinieneś na tacę w każdą niedzielę do najbliższych świąt dawać.
Zdrowiej i na jesień 4oo na sssj przyjeżdzaj.
-
No i pozostałem sam na placu boju :sad:
Cała idea sssj polega na spotkaniu sie większej liczby uczestników i wspólnym śmiganiu po winkielkach, ewentualnie zwiedzeniu tego i owego. Wszystko zależy oczywiście od inwencjii tworczej Kierownictwa całego zamieszania :clap: :notworthy: Widać matka natura nie chciała aby jej zakłócać wiosennego przebudzenia i jak na złość sypnęła śniegiem i zafundowała nam "arktyczne" temperatury. Jak powszechnie wiadomo jazda motocyklem ma być najprzyjemniejszą czynnościa jaką wykonuje się w ubraniu i tego staram się trzymać.
Tak więc z żalem :banghead: muszę oświadczyć że sam nie bedę zwalał się na głowę Szanownych Gospodarzy, jak już robić zamęt to w grupie nie osobno :wacko: :sad:
Coś się jeszcze wymyśli..... :icon_biggrin:
Mówisz...? :icon_biggrin:
Fajnie by było jeszcze spotkać się przed jesiennym SSSJ...
Pożyjemy zobaczymy .
Pozdro :crossy:
-
Buber- dzięki uprzejmości kolegi widziałem pewne zdjecie. Jestem w szoku :excl: :icon_eek:
Tak z ciekawosci ile to centymetrów 10-15?? :blink:
-
Też będziemy
Jak z pogodą u Was?? W wiadomościach podali że spadł snieg :banghead: http://wiadomosci.onet.pl/wideo/majowy-atak-zimy,9215282,1,klip.html#
-
Jak miło że temat wrócił na pierwsze strony :)
Zamiast okien wstawi sie folie malarską i będzie OK. :flesje:
Co do drogi zrób tak, żeby się nam ta trasa śniła przez następne pół roku :crossy:
-
Witam, to nowe forum jakieś takieś dziwne nie ogarniam jeszcze :)
2 termin - 5,6,i 7 maja - czyli max 3 dni !!!
- matata & anja
- miras
- Peterek
- Aśka + Prince
- VIT66 + 1
Co do sondy to jestem za: zwiedzanie wolne motorkiem, (niekoniecznie po asfalcie), winkielki też sie przydadzą :crossy:
-
Krakadił Giena też kiedyś stanąłem przed podobmym dylematem: kufry czy sakwy.
Wiadomo kufry dają większą swobodę w pakowaniu, są przymocowane do motocykla "na stałe" poprzez system zamków, tylko ta cena która zbija z nóg. Natomiast sakwy "wiszą" sobie na paskach na lub pod siedzeniem, czasami sie przypalą o wydech, porysują elementy lakierowane, są tanie, łatwo zdejmowalne co nie zawsze jest przydatne.
Wieki temu na bazarze kupiłem po okazjonalnej cenie 2 duże sakwy niestety bez pasków mocujących, z myślą że kiedyś się przydadzą. Jako że stałem się również posiadaczem dedykowanego do xbrki oryginalnego stelarza HB (częściowo po kontakcie z autem) postanowiłem stelarz odbudować i połączyć w miarę na stałe ze sakwami. Do sakw dorobiłem tylną sciankę ze sklejki( tylko się nie śmiać, pomysł narodził się na działce na tydzień przed wyjazdem a sklejka byla dostępna od zaraz, i należała do rzeczy z kategorii " bo to się przyda na działce")
Sklejkę po pokryciu kilkoma warstwami farby połączyłem ze sakwami, natoniast całość łączyłem ze stelarzem na "szybkozłączki" jakimi to mocuje sie kufry aluminiowe.
http://picasaweb.google.com/matata176/2009...040769127921074
http://picasaweb.google.com/matata176/2009...042283102640162
http://picasaweb.google.com/matata176/2009...276111444996194
Co do wrażeń z użytkowania takiego cuda to:
1. jest to stabilnie umocowane
2. samo dokręcenie "śrub" od wewnątrz sakwy wymaga trochę cierpliwości ze względu na utrudnione dojście po spakowaniu się.
3. sakwy mają tendencje do zwieszania sie pod wpływem ciężaru i jest to nieuniknione chyba że będą miały stelaż podczynujący podłogę.
4. sakwy nie są nieprzemakalne
Podsumowując ten wywód jak masz kasę to kupuj kufry a jak nie masz to weź pożyczke i kup kufry :biggrin:
-
Fajnie sie takie filmiki ogląda :clap: prosimy o wiecej
pozdro
.
VII SSSJ (Spotkanie Symaptyków Starej Japonii) Weźmy się i zróbmy!
w Zloty, imprezy, przejażdżki
Opublikowano
Jestem :rolleyes: , obserwuje z ukrycia i czekam na odwilż i ocieplenie :crossy: