Skocz do zawartości

LukaszXVS

Forumowicze
  • Postów

    137
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez LukaszXVS

  1. Ja tu chyba jeszcze sie nie chwalilem moim dragusiem :D :D (fotki w podpisie)
  2. powiedzcie mi gdzie znajde jakis gustowny i nie przesadnie drogi wlacznik dodatkowych swiatel lightbar? wiem ze to gdzies juz bylo jakis czas temu ale nie moge znalezc.. i przy okazji, chce lightbar podlaczyc bezposrednio pod aku, czy oprocz bezpiecznika i wlacznika dawac jakies przekazniki itp? i jesli tak to jakie, bo nie znam sie na tym dobrze
  3. no jezeli tak naprawde sie robi to w serwisie sie nie znaja, specjalnie pytalem jak przejezdzalem czy aby wyciagnac tylne kolo trzeba odkrecac kardana a koles odpowiedzial ze nie trzeba, dystans wyskoczy to kolko w prawo i mozna wyciagac.
  4. wiem ze jest wskazowka, wg. niej jest wszystko ok, ale podczas hamowania slysze dziwny metaliczny odglos, wiec wole sprawdzic, a no i przy okazji w razie niespodziewanego "kapcia" nie trzeba bedzie kombinowac tylne kolo jest 30cm nad ziemia, i oska jest zakryta przez tlumik, poniewaz mam przelotowe tlumiki i widocznie sa innej srednicy niz oryginaly. ale przedchwila z tym sobie poradzilem. Jedyne co mnie jeszcze dziwi, to to ze bardzo ciezko wyjac kolo z wachacza, powinno byc tam chociaz 1mm luzu, a nie ma nic,(wyciagnalem dystans i mimo ze przesunalem kolo max. w prawo to nie wyszedl do konca ten pierscien przy wale) poki co zostawilem kolo w wachaczu bo wyjezdzam ale jutro sie za to wezme
  5. Witam Chcialem dzisiaj zobaczyc w jakim stanie sa szczeki w moim dragu wiec wzialem sie za sciagniecie tylnego kola, po odkreceniu wszystkich nakretek i srobek ktore trzymaja tylne kolo wzialem sie za wyciaganie oski a tu zonk, oska jest na wysokosci gornego tlumika i nie idzie jej wyciagnac, chcialem odkrecic gorny tlumik ale rowniez nie ma mozliwosci poniewaz jest za malo miejsca aby czymkolwiek ja wykrecic,... co polecacie z tym zrobic?
  6. Jakies 2 tygodnie temu kupilem identyczny w makro za 200zł brutto.. sprawuje sie dobrze, polecam
  7. wał kardana jest bezobslugowy, tylko co pare lat warto wymienic w nim olej(200ml=ok. 20zł) z lancuchem jest wiecej problemow bo trzeba go smarowac, i co jakis czas wymienic lancuch+zebatki
  8. ponawiam pytanie: jaka jest roznica miedzy ladowarka Optimate III a Optimate IIISP? cena optimate III to 185zł a Optimate IIISP to 225zł...
  9. tak sie tylko wydaje, tez jak 1wszy raz to zobaczylem to chcialem go zostawic ale chwila i nie bylo problemu, sciagasz gumowa opaske, wyciagasz 2 kable z uchwytow w tym plastiku zaslaniajacym aku i ciagniesz go do siebie, potem tylko krzyzak i odkrecasz przewody "+" i "-", przy wyciaganiu musisz go wyszarpac bo ciasno siedzi ( przynajmniej u mnie)
  10. Powiedz mi ile u nich zaplaciles za ten przewod, bo jutro chce pozamawiac pare innych rzeczy na allegro wiec musze wiedziec jak z kasa stoje :biggrin: a odnosnie plynu DOT 4 to szukac jakiejs lepszej firmy czy wszystkie te same? bo widze na allegro ze jedne 9zł a inne 25zł i nie wiem co wybrac
  11. jaka jest roznica miedzy ladowarka Optimate III a Optimate IIISP? bo zauwazylem ze w holanie za 200zł jest Optimate III a w emotosie Optimate IIISp za 224zł.. http://holan.pl/pl/product/164/293/996/Optimate_III) http://www.emotos.pl/index.php?p622,ladowa...-optimate-iiisp
  12. 1.W takim razie wymieniam! 2. czekam na odp 3. zalecany to DOT 4, ale moze lepiej dac 5.1 4. znajomy mechanik mowil zeby mimo wszystko poczekac z wymiana do wiosny
  13. Witam 1.czy jest widoczna roznica po zamontowaniu przewodow hamulcowych w stalowym oplocie w drag starze 650? 2.jakiej firmy i gdzie kupowac takowe przewody, na allegro znalazlem tylko to: http://www.allegro.pl/item260048097_przewo...0_dragstar.html 3.jakim plynem zalac uklad w dragu? DOT 4/5.1? 4. wymieniac teraz czy poczekac do wiosny?
  14. jaka jest roznica miedzy ladowarka Optimate III a Optimate IIISP? bo zauwazylem ze w holanie za 200zł jest Optimate III a w emotosie Optimate IIISp za 224zł... http://holan.pl/pl/product/164/293/996/Optimate_III) http://www.emotos.pl/index.php?p622,ladowa...-optimate-iiisp
  15. wiem dlatego chce kupic Optimate III przeznaczony dla motocyklowych aku badz inny porownywalny
  16. nie chcialem tworzyc nowego watku wiec pisze tu. nosze sie z zamiarem kupna jakiejs ladowarki, po przeczytaniu archiwum widze ze duzo osob ma i sobie chwali Optimate III, powiedzcie mi jak sprawa teraz wyglada, wyszlo cos nowego czy dalej optimate jest naj...? i jesli ktos wie gdzie moge kupic tanio tego Optimate III to prosze o linka (ja najtaniej znalazlem w Holanie za 200zł)
  17. a powiedz mi ile dales za ta ladowarke? bo chce sobie taka sprawic, najtansza cena jaka znalazlem to 200zł ( http://holan.pl/pl/product/164/293/996/Optimate_III)
  18. 1.Olej w silniku wraz z filtrem 2.Olej przekładniowy 3.Świece wymiana 6.Filtr powietrza ja za to powyzej w serwisie yamahy w Opolu zaplacilem 240zł z wymiana, lecz nastepna wymiane bede robil sam
  19. nt, tego "gniazdka" nad filtrem to jutro zobacze bo nie zwrocilem uwagi na to, a jesli chodzi o schowki to jedyny jest po lewej stronie pod deklem z kluczykiem a pod siedzeniem jest amortyzator...
  20. zadzwon do starostwa i napewno ci udziela takiej informacji...
  21. dane o kolorze znajduja sie w starostwie, jak rejestrowalem moja "była" CBRke to pytali sie jakiego koloru jest wiecej, a w DR nic o tym nie bylo wiec musza miec to u siebie, najlepiej przedzwon do wydzialu komunikacji i sie dowiedz cos wiecej na ten temat
  22. jesli bedzie sie zginal to w czasie wyyrotki (odpukac..) jesli bedziesz mial niedaleko noge moze ci ja przygniesc i polamac.. jesi bedzie wytrzymaly to po wywrotce moto bedzie sie slizgal na gmolu przez co zostanie troche miejsca za gmolem gdzie znajduja sie twoje przez co masz wieksza szanse ze wyjdziesz z tego cało
×
×
  • Dodaj nową pozycję...