kamil vf 750 s

:icon_idea: I jak panowie bo temat przycichł a ja mam dwa starocia do zarejestrowania a papierów zero. Jeśli ktoś coś już wie to proszę o info.

:icon_mrgreen: mam sporo części do jaskółki - mz es 250 1 - między innymi ramę wymalowaną z błotnikami , części silnikowe, licznik, itp. mój numer gg 9179075 lub na pw.

:icon_evil: czy droga aktualna przez stanisławów? wtedy dołączył bym się do was o 9 w stanisławowie, jeśli nie to lecę przez zambrów bo mam krócej.

:crossy: i jak z wyjazdem bo jakoś temat przycichł? Wolkan ja bym też dołączał się w staśkowie- o której lecisz?

:icon_question: pewnie też będę leciał to się do was doczepię.możliwe że też w stanisławowie

jak w temacie kupię skrzynię biegów do jaskółki 250 cm.kompletną i sprawną. tel 603 269 406 lub przez pw

:crossy: impreza była super- uznanie dla organizatorów

:crossy: ja wyjeżdzam w piątek z kałuszyna około 18. będzie jechał ze mną kumpel drugim moto . jak ktoś się chce dopiąć to zapraszam. jadę przez międzyrzec podlaski.

:biggrin: moim zdaniem mogą podnieść mandaty aby zlikwidowali punkty karne- jeżdżę ciężarówką i kasa za mandaty poleci na konto szefa, a mi prawka wtedy tak łatwo nie zabiorą-a ciężko wyrobić kategorie. na ogół jestem spokojnym kierowcą lecz w dużym aucie jest się zawsze do czego przyczepić. Ci co mają małe przebiegi roczne na pewno wolą punkty.

:) polecam. co roku jestem i w tym na pewno też będę!!!!!!!!!!!!! :)

:P Kulka jeśli w tamtym sezonie było dobrze to i teraz będzie. jak kupiłem swojego też kapało ale umycie filtra i przepalenie dobre sprzęta -dłuższa trasa- zrobiły swoje i jest ok. po prostu wygląda na mój gust że pierścionki się zastały i trzeba wygrzać albo filtr jest nieprzepuszczalny i powoduje zasysanie z powodu podciśnienia oleju przez odmę do filtra i wykapywanie rurką na zewnątrz. wyczyść filtr pojeżdzij i wtedy napisz jak jest.

:icon_razz: ja komarówkę odwiedzam od paru lat- super zloty i będę jechał na pewno. Więc jak ktoś z okolic warszawy chce jechać wspólnie to zapraszam. uzgodnimy się bliżej terminu, wtedy trzeba odświerzyć wątek.

:icon_biggrin: trybol jak szukasz szprych do przodu to ja mam kilka od 1400- musiał bym tylko zobaczyć z jakimi łebkami jeśli mówisz że jest różnica. powiedz mi tylko z jakiej trzcianki jesteś- gdzieś na mazowszu?

:) nie wiem jak jest w 800 ale ja w 1400 mam taką mażliwość żę po 100 km przełączam na rezerwę. powód mocno w rurę- 10l na 100km lub warczenie na postoju- to strasznie żre paliwo. przy oszczędnej jeżdzie bez deptania zrobię 200 km.

:icon_mrgreen: odnośnie intrudera to nie spodziewaj się super wielkich osiągów to nie przecinak- mam hondę vf 750 sabre i intrudera 1400-sabra jest lepsza i na przyspieszenia i na prędkość. Tylko nie pomyśl że mam coś do intrudera, na nic bym go nie zamienił-on ma być taki jaki jest , jak ktoś chce bić czasówki to są odpowiednie maszyny do tego. odnośnie remontu który musisz przeprowadzić to cię tylko bardziej zwiąże z tym motorkiem a potem tylko sama przyjemność.życzę powodzenia ;)

:buttrock: miałem kiedyś gieńka 400 i przez parę lat sprawował się niezawodnie. na pewno rakieta to nie jest ale na początek moto warte polecenia.

;) zlot był nad zalewem organizowany przez gryf siedlce . teraz tzn. od dwóch lat jest organizowany w liwie pod zamkiem. o ile pamiętam to 22 czerwca w tem roku. :buttrock:

:buttrock: hehe widzę że ładna wojna na tym forum. odnośnie pytań to zdjęć nie mam, jak będę u braciaka to zrobię i puszczę. na pewno nic nie jest aktualne dopuki nie dotrze do niego silnik z dyfrem moto guzzi. silnik malucha zmienia bo fakt się grzeje do tego te wibracje których ma już dosyc. dlatego wymiana na moto guzi bo cylindry pięknie wychodzą na boki pod skosem i napęd wałem na prawą stronę. czy ramę ma przerabianą to nie wiem nie pytałem go o takie szczegóły, ale jedno jest pewne jak by się silnik sprawdzał to na pewno by go nie wyrzucał i nie wbijał się w koszty. ale to nieważne bo liczy się inwencja twórcza każdego motonity i nie powinniśmy nikogo pouczać i oceniać. Jak będę miał ochotę to mogę swojego intrudera na taczkę przerobić i nikomu nic do tego. Ale przerabiał nie będę żartowałem! ;)

:D Armando, jeśli by cię interesowało to mój brat cioteczny ma pięknego sama na ramie kaśki z silnikiem malucha i ma ten silnik wymieniać na moto guzzi bo maluch za słabo ciągnie. silnik ma do niego dojechać na dniach więc na pewno będzie chciał się pozbyć pozostałości czyli silnika malucha + skrzyni dniepra które razem działają. na dzień dzisiejszy wszystko jest złożone i funkcjonuje.

po odkręceniu śrubek mususz przekręcić przednią część w bok, wtedy otworzysz lampę.

odnośnie strzelania dętki to bzdura, za to w tamtym roku jechałem sabrą na bezdętkowych kołach w których miałem faktycznie trochę za mało powietrza i przy prędkości 140 zrobił się w jednej chwili kapeć bo opona rozszczelniła się z felgą. machało mnę po całej drodze( na szczęście był to tył). dętka by nigdy takiego numeru nie zrobiła.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M623060 jest znów wystawiony. :icon_twisted: sezon rozpoczęty interesować się motobracia bo mi żonka głowe suszy że nie ma na fryzjera a ja dwa motory w garażu trzymam!

wczoraj skończyło się wystawienie na allegro. zdjęcia masz w moim podpisie. nadal aktualne.

A ja jestem mimo wszystko zadowolony- nic że bajzel był mały, akcesoriów kiepski wybór lecz mi udało się kupić to co najbardziej planowałem i jest ok. Grunt że coś się dzieje. a ty aśka blokadę kupiłaś taką co ja? jakość nie specjalna ale myślę żę spełni zadanie- odstraszy wyglądem potencjalnego nowego właściciela i nie pozwoli ruszyć na zapiętej tarczy-dobrze wyje. :notworthy:

:biggrin: dalej zawzięcie sprzedaję. możliwa zamiana. możliwość taniego transportu. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M623060 cena 3900 zeta