fantom

Myślę, że Dobroduszny Pan Wiesio z przystanku pekaes udzielający pomocy poczeka na karetkę z tym otwartym złamaniem i nie będzie ściągał kombinezonu zapierając się nogami.

Przemowy Farage'a z polskimi napisami są na tym kanale http://www.youtube.com/user/odDymarkow?feature=watch ale trzeba sobie poszukać. UK nie ma co porównywać, bo m.in. tam wszystkie obiekty zbudowano zanim w Europie zaczął się ekoterroryzm, religia efektu cieplarnianego i podobne drogie fanaberie znudzonych biurokratów. Ci co piszą tu, że taka inwestycja jest u nas bez sensu nie piszą tak dlatego, że nie chcą mieć toru, ale dlatego, że znają naszą rzeczywistość, w której jest wiele łatwiejszych i szybszych sposobów na zysk z inwestowania własnych pieniędzy - myślałem że to oczywiste.

Kup sobie skórę. W teksach to żadna jazda.

IMO przy 300 przeciąłby ten furgon na pół. Kompletnie nie podnieca mnie taka jazda. Mam nadzieję, że goście z puchy wyszli cało. Akurat. Zginął, bo dogoniła go statystyka.

Co z gośćmi z volkswagena?

Rosjanie nie pozwolili się sterroryzować ekologom, więc tam się da bez problemu. U nas pewnie znalazłoby się paru gości, którzy chcieliby stracić trochę kasy na tor, ale nie chce im się tracić czasu na biurokrację i eko-pierdoły. Zdjęcia z Playboya się nie liczą z powodów oczywistych :bigrazz:

Jak były imprezy F&S to wyjeżdżał samochód, chłopaki posypywali olej czym trzeba, sprzątali i jeździliśmy dalej. A teraz będą k.. wymyślać jakieś cuda na kiju. Najpierw zasada, że gdy ktoś glebi to wszyscy muszą zjeżdżać z toru, teraz crash pady - goście tak samo organizują imprezy jak ustawiają pozycję ludziom na moto. Jakby stan nawierzchni i ostatni sezon jeżdżenia to za mało problemów było.

Zjazd z S8 na Wolę od strony Połczyńskiej to podobno dobry prawy. Ale ja nie wiem - ja się boję na drodze szybko jeździć.

Coś dla Ciebie do poczytania ;) http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/80243-szkolka-jazdy-w-krakowie/page__st__20__p__1008204#entry1008204 Zrobił się z zakrętów wątek cokolwiek plotkarsko-personalny, więc kończąc te klimaty wrzucę tylko, że znam osobiście obydwu panów i obydwu bardzo szanuję. Pozostaje mi jedynie z lekką krępacją czytać tutaj te przytyki, ale nie wnikam skąd te animozje.

Musieli strasznie zdziadzieć odkąd odszedłeś z tej szkoły - http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/65476-zapraszam-na-doszkalanie-rozszerzamy-oferte/

Ale macie fazę z tymi uprawnieniami...

Po co czekać do wiosny? Wybierze się zimą na wykład do gościa od książkowej wiedzy, tam sobie w jeden wieczór porobi notatki i będzie brylował w internetach.

Sherman, jak na gościa który rozkminił wychodzenie z highside zadajesz dość podstawowe pytania.

Nie ma to jak natrząsać się z samego siebie nawet o tym nie wiedząc. W homologowanym moto lusterek na torze nie składa się żeby być szybszym, ale skąd internetowe misie mają to wiedzieć. Tutaj jest, ok. 0:30: http://www.youtube.com/watch?v=sxODoscChNo

Lanserka to zjawisko ponadnarodowe. Ponadkontynentalne również. Pewnie i ponadgalaktyczne, ale trudno to sprawdzić.

W tym sezonie przejechałem na placu pińcet zakrętów i ani razu nie słyszałem niczego o hamowaniu silnikiem - a tam się wchodzi szybko na dwójce, więc silnik ma jakiś tam moment hamujący - więc nie wiem skąd te legendy. Za to nauczyłem się używać hamulca nie tylko do hamowania i odkręcać na zakładkę. PM to Pro-Motor, dla niewtajemniczonych.

Piórko, to ja, tom :) więc pogadamy przy okazji. Osobiste wycieczki są groteskowe, bo są osobiste, a nie merytoryczne. Już pisałem wcześniej - byłem na doszkalaniu w obydwu szkołach na Bemowie, a teraz szkolę się w PM. Byłem, widziałem, oceniłem i wybrałem i tak proponuję każdemu. M.in. po to żeby nie fandzolić potem tekstów "z tego co wiem" itp. Wychwalanie zalet nie leży w moim interesie, bo i tak mam problem z terminami :) howgh

Groteskowe są te osobiste wycieczki.

Wysiadkę przy highside powoduje koło nagle odzyskujące przyczepność, a nie żadna sprężyna. Usiądź na moto i niech ktoś ci ściśnie na maksa sprężynę i nagle ją puści. Co to za siła jest? Zawieszenie faktycznie się rozpręża, ale przecież to nie ono głównie wystrzela tył moto w górę. http://www.youtube.com/watch?v=eZKdlY6CA3Y

De Puniet testował sprzęt Suzuki 2012 i zrobił czwarty czas na testach w Walencji - za Pedrosą, Stonerem i Spiesem - http://www.rizla-suzuki-motogp.co.uk/news/story.asp?story=20111108173925_SUZUKI Przyszły sezon z tysiącami i CRT zapowiada się bardzo ciekawie.

Imponująca precyzja. Podziwiam.

No co "?" ? To jak w końcu - należy "nie zamykać gazu" czy "należy przestać odkręcać"?

Ależ ty się chłopie plączesz...

To wrzucają filmujący, nie rajderzy. Ustawiają się na miejscówce i czekają na gości, którym się wydaje, a takich nie brakuje nigdzie :) Coś jak foty Killboya z Deal's Gap - http://3.bp.blogspot.com/_LxZ4Mi3rR3Q/Sa5DaS8NroI/AAAAAAAAUh4/ZBEHrGcE_KM/s1600-h/01207.jpg http://killboy.blogspot.com/

Jest w wątku GP Walencji.