motoleo3

A może konkretniej, jaki model kawy i który rok.

Zawieszenie złożone, przed złożeniem wszystkie oringi i uszczelniacze sprawdziłem, zalałem gęstrzym olejem i wygląda na to że jest jak było czyli miękko i nisko. Fakt, że na postoju z ręcznym chamulcem nie jestem w stanie dobić przodu. Jutro jeszcze będe rozmawiał z właścicielem GSF czy podczas jazdy dzieje się coś niepokojącego.

A w jakim stanie jest przysłona ssania? miałem z nią problemy przy IŻ-u 49 zbyt nisko się podnosiła na wyłoncząnym ssaniu - zbyt mała regulacja na dorobonej lince.

Jeżeli będe zmuszony do dorobienia tulei pomyśle nad tulejami z tworzywa (mały ciężar) a mam w okolicy hurtownię z wałkami pcv itd. z możliwością dobrania rodzaju tworzywa do potrzebnych właściwości, i umieszczeniu ich między sprężyną a "podkładką" "z zamkami" . Dzięki Panowie.

Dzięki, na początek pożądnie je przeczyszcze i zaleje go gęstrzym olejem 15W zamiast 10W. Jeżeli to nie podziała tokara i tuleje wstawimy. Jutro składam grata i zobaczymy co z tego wyjdzie.

Witam, mam pytanie - GSF 600 podczas jazdy niespodziewanie przednie zawieszenie zrobiło się miękkie i opadło o pare cm. Rozebrałem całkowicie zawieszenie i przeczyściłem, wizualnie wszystko jest w porządku, lecz przed złożeniem i zalaniem nowym olejem chcę się upewnić czy jeszcze mam coś zrobić, lub na coś zwrocić uwagę, abym nie musiał robić tej samej roboty jeszcze raz