Reaper

na postoju po chwili po uruchomianiu . na regulacje podjadę dla świętego spokoju bo tak nie zostawię , tylko dziwi mnie dlaczego się rozregulował pompa ta sama wiec chyba ciśnienie i ilość paliwa dostarczana ta sama . chyba ze dlatego że regulacja zrobiona jak już się kończyła pompa i dawała mniejszą ilość paliwa

Po odpaleniu ktm 950 po krótkim czasie mam rozgrzane kolektory do czerwoności Podejrzewam coś z paliwem bo problem pojawił się po wymianie styków w pompie paliwowej na nowe . Dodam że gaźnik był cały czyszczony i regulowany niecałe 500km świece zawory też zrobione

olej jest . będzie wymieniany niedługo . Nie mam pojęcia jak od zimowania mogły się luzy zmienić

możesz mieć racje z tym wydechem . co do tej szpilki to na jeden cylinder przypadają tylko 2 na zdjęciu widać ze nie ma nawet otworów chyba ze masz co innego na myśl

Witam . Dziś po 3 miesiącach (zimowania) odpaliłem motocykl i tu nie miła niespodzianka w postaci klekotu na tylnym cylindrze . Motocykl to ktm 950 sm , najpierw pomyślałem może zawory ale przed zimowaniem nie było problemu . jeśli ktoś domyśla się co może być przyczyną proszę o odpowiedz . poniżej link to YT z filmem : https://www.youtube.com/watch?v=W9C5kllPP8o

No to ta śruba tylko ta długość mnie coś martwi . HH COLLAR SCREW M 8X35 WS=10 czyli tylko 35 mm długości ? co ooznacza ws = 10 i faktycznie na wielu zdjęciach jej nie ma ja tej obejmy i tak niestety nie mam a śrube wolał bym miec zawsze coś by trzumała . wielkie dzięki major

niestety nie . ta śruba przechodzi na wylot i musi być nakrętka z drugiej strony długość samego otworu to 70mm prawdopodobnie to ta zaznaczona na zdjęciu ale jaki to rozmiar to niewiem

KTM 950sm 2007

niestety ta śruba łączy 2 połówki silnika (chyba ) a te obok nie :/

Witam zauważyłem dziś że brakuje jednej śruby w silniku . na zdjęciu nr1 zaznaczyłem gdzie jej brakuje . Chciałbym ją dokupić ale niestety nie wiem jaki to standard i jaka wielkość . Można kupić komplet wszystkich śrub ale wolał bym tylko tą jedną . na zdjęciu 2 i 3 strona z serwisówki są opisane śruby tylko nie znam angielskiego na tyle aby to rozszyfrować. zdjęcie 1 zdjęcie 2-3 Trzeba kliknąć w zdjęcie aby zobaczyć dokładnie . Będę wdzięczny za pomoc

Lepiej późno niż w cale :biggrin: http://img254.imageshack.us/my.php?image=zzzzbe8.jpg ale dopiero niedawno porobiłem foty :buttrock: a dla sympatyków Z-ty http://www.z1000.fora.pl/ jeśli ktoś chce niech odwiedzi

Szukam opinij użytkowników którzy posiadają posiadali lub coś wiedzą na temat tej firmy. Dodam że nie chodzi mi o kask enduro .

Wcześniej ktoś napisał że najlepsze do mycia łańcucha jest nafta kupiłem dziś Nafte świetlną czy to jest to samo ??

Będzie opona 190/50 pasowała do kawasaki Z750?? Fabrycznie montowana jest 180/55. Pytam bo mam okazje taino odkupić :icon_mrgreen:. Pogorszy to właściwości jezdne w jakimś znacznym stopniu ?

Gratuluje Zielonej Z-ty . fajne wydechy Widzę że masz takie same kierunkowskazy z tyłu jak ja :) tylko ja mam białe. Wiosno czekamy na ciebie :) życzę miłego eksploatowania nowego Moto

Dzięki za wszystkie porady , cel został osiągnięty :) Próbowałem wszystkich sposobów z przyhamowaniem i odbicia się z teleskopów bardzo zrywa na koło i ciężko jak na razie opanować dla mnie dalszą jazdę na kole. ale najlepszy jak dla mnie sposób wymyśliłem sam oderwać dupę od siedzenia i na pół wyprostowanych tak jak by na przysiadzie , moto bardzo łagodnie i na niezbyt wysokich obr. wychodzi na koło . Jak na razie udało mi sie przejechać około 6-10m . ale bardzo mi się to spodobało :) tera trzeba pomyśleć jak zabezpieczyć silnik żeby w razie przewrotki nie uszkodzić . wiem że można zakładać klatkę na silnik, ale w moim przypadku tego chyba się nie da zrobić bo jest rama otwarta grzbietowa jak w hornecie . gdyby ktoś jednak wiedział że można i maił jakieś info to proszę o PW posłuchałem się też JOKOKO i rozgrzałem dobrze oponę

Szybkiego powrotu do zdrowia i że byś już nigdy nie spotkała takiego typa na swojej drodze

kornol tak masz rację niedawno kupiłem nowe moto i tak pytałem co i jak . bo lepiej popytać zamiast coś pomylić. co do jazdy nie wydaje mi się żebym był totalnym świeżakiem na Z zrobiłem jak na razie 400-500km ja nie pytam jak jeździć na kole tylko jak łatwo oderwać koło z jazdy chociaż na kilka sekund bo na jazdę to faktycznie przyjdzie czas :icon_eek:

opona DUNLOP SPORTMAX RADIAL D207 180/55 około 4mm co do sprzęgła to nic nie ślizga próbuje tylko z gazu

zgodzę sie że pogoda nie jest łaskawa. tylko dlaczego kolega jadący obok na gorszym bieżniku nie miał takiego problemu zbyt wysokie ciśnienie tego nie sprawdzałem

bieżnik jest :biggrin: .

na koło próbuje jak na razie z gazu .

ma taki problem że nie mogę oderwać przedniego koła od ziemi . zamiast oderwania koła od ziemi zaczyna mi tylna guma ślizgać . nie wiem czy dociążyć tył czy co PS. jeśli się temat był to wzucie linka

Gratuluje Z-tki ja ze swojej jestem bardzo zadowolony i też czekam na lato :buttrock:

Co do oleju mam nadzieje odpaliłeś moto przed wymianą. nie no 30 minut go grzałem :banghead: