gość twirdzi że spowodowane to było złą mieszanką paliwa ale niechce mi się w to wierzyć bo przed regulaciami silnik się nie grzał innym obiawem był fakt że motocykl iak zchodził z obrotów to strzelal w łumik .Odkręciłem pokrywki i zawór dolotowy ma spory luz a wylotowy jest niemal zkręcony na sztywno, nie bardzo wiem jak sam mógłbym to sprawdzić żeby mechanik nie wciskał mi kitu.Jeśli mozsz napisz coś więcej.DZIĘKI!!! gość twirdzi że spowodowane to było złą mieszanką paliwa ale niechce mi się w to wierzyć bo przed regulaciami silnik się nie grzał innym obiawem był fakt że motocykl iak zchodził z obrotów to strzelal w łumik .Odkręciłem pokrywki i zawór dolotowy ma spory luz a wylotowy jest niemal zkręcony na sztywno, nie bardzo wiem jak sam mógłbym to sprawdzić żeby mechanik nie wciskał mi kitu.Jeśli mozsz napisz coś więcej.DZIĘKI!!! przepraszam za błędną informacię zawór wydechowy ma ogromny luz ponad 40 wcześniej żle to sprawdziłem ale jak pisałem zupełnie nie znam się na mechanice