nowak

i to jest idealny przyklad dlaczego NIE MOZNA KLASC szpeja w sytuacji podbramkowej !!! gdyby koles czytal forum motocyklistow to by polozyl r1, sam wpadlby pod skode i lezal do bozego narodzenia w szpitalu :)

Ludacris - Grew Up A Screw Up

pewnie nawet nie zauwazyl :offtopic:

:offtopic: :icon_twisted: takie tam preclowanie, az tak szybko nie jedzie. krejzolek na r1 by go zjadl z chipsami :icon_twisted:

daje rade :smile: http://www.youtube.com/watch?v=-s13EHdxIuc

ano :icon_twisted: :icon_twisted: PS: enzo lublin lepsiejszy a 60zl to jeden bak paliwa. jak posmakujesz to bedziesz chcial wiecej i czesciej, nie mniej jednak po tych 5godzinach gwarantuje, ze nie bedziesz zalowal tych 60zlotowek.

Enzo masz chyba blizej do lublina a tez sie dobrze bedziesz bawil i nauczysz sporo. sledz watek LUBLINENRINGU i wpadaj z nami polatac @ nast sezon

" ride it like you stole it " i opony sie pozamykaja poza torem :icon_biggrin: * uwaga dotyczy zamknietej drogi i profesjonalnego race driver'a :icon_question: PS: jak jezdzisz po miescie, to sprawdz sobie opony po 15minutach i zobacz czy sie rozgrzaly tylko na srodku czy po bokach tez.... :icon_question:

hamowac hamowac i hamowac. jak do tej pory u mnie dziala doskonale mimo sytuacji podbramkowych - kiedys naucze sie wolniej jezdzic bedzie ich mniej. jak jeszcze macie watpliwosci to sie spytam tak: nie szkoda wam przeszlifowac sprzetu?? ale...jak? nie rozumiem jak mozna odciazyc rece przy mocnym hamowaniu ? zakladamy predkosc 100kmh, mocno wciskam hamulec to jak nie uzyje sily to mnie katapultuje... ? probuje szybko sobie przypomniec jak to jest, ale chyba nie da rady inaczej ?? zawsze o tym pamietam, ale jak juz hamuje nie mam czasu na to jakos... mowie o takich naprawde bardzo podbramkowych sytuacjach... co sie wiaze na pewno z mocnym trzymaniem kierownicy warto pocwiczyc!! tez duzo zalezy od opony i jej mozliwosci, dlatego jezdze na torowych gdzie ciezko zerwac przyczepnosc na w miare dobrym asfalcie (mi sie raczej nie zdarza), tak tylko sie zastanawiam czy jest sens uzywania tylu?? w sytuacji awaryjnej zawsze tylko przod, ale czasami dla funu wciskalem tyl i chyba juz przy pred. 50kmh ma to jakis sens?

jak najbardziej pisze o mocnym zlozeniu, za duza predkoscia wejscia i konczacym sie asfalcie. Nie jestem jeszcze takim mega mistrzem, ale co nie co juz sie nauczylem i kiedy dochodze do max. zlozenia jak tylko potrafie i widze ze sie nie mieszcze to jak najbardziej wciskam hebel W PELNYM ZLOZENIU i zaciesniam zakret. sytuacja ta ma tez miejsce przy wyprzedzaniu na torze po zewnetrznej... niestety zawsze sie udaje wyprzedzic i ktos nam zamknie droge przed nosem. polecam pojechac na tor i pocwiczyc hamowanie w zakrecie :icon_question:

jakby ich widzial to albo by uciekal albo sie zatrzymal... mnie jak zlapali to nie wiedzialem nawet ze za mna jada. dopiero jak zwolnilem i jechalem sobie lajtowo do +/-140 to mnie dojechali i zhaltowali - gdybym wiedzial ze mnie ktos goni i mialbym zagieta blache to ****** :biggrin: wszystkie ujecia do momentu kiedy mnie dojechali byly z duuuzym zoomem.

nie wiem, nie testowalem... i nie zamierzam. nie mniej jednak moim zdaniem gdyby nawet centralnie w niego przylozyl to i tak mialby katapulte. wiec lepiej byloby gdyby nie kladl tylko do konca hamowal to uderzylby z mniejsza predkoscia - nie mniej mial farta i dzwon sie tragicznie nie zakonczyl. Za cholere nie potrafie sie z tym zgodzic: to chyba najgorsze z rozwiazan jakie moze byc.. niech sobie Pan X w miejscu stop na skrzyzowaniu ma 50kmh. zalozmy ze polozyl maszyne 15m przed skrzyzowaniem przy predkosc 50+XX.. to na pewno do miejsca stop bedzie mial wiecej niz 50 i co gorsza... zakladajac najbardziej pesymistyczny wariant ze cos w niego przywali to koles wpadnie pod auto ktore po nim przejedzie = zgon. Jak wpadnie motorsem to go wybije do przodu w gore cokolwiek, ale byc moze przezyje.. a jak jest robocopem jak koles z filmu to skonczy sie na zlamanej nodze. Zdarzylo mi sie wpasc na czerwonym swietle, czy przestrzelic slimak przy wjezdzie na expresowke i nigdy nie przyszlo mi do glowy zeby polozyc motocykl. albo mocniej mocniej hebel albo hebel i mocniejsze zlozenie (tak samo jak ktos madry pisal ze trzeba sie zlozyc mocniej i gaz... pfff co za bzdura good luck!! jak sie mam nie wyrobic w zlozeniu na winklu to nie widze innej opcji jak hebel, podciagnac noge bardziej pod moto i jeszcze bardziej sie zlozyc!!). to tyle ode mnie.

w koncu ktos cos madrego napisal. ciuchy to nie zadne fubu tylko ICON - znana firma prod. ciuchy motocyklowe w stanach. jak sie dobrze przypatrzycie to koles przy tej pred. nie mial wiele wyjscia, gdyby poczatkowo polecial skajnym lewym pasem to by nie przydzwonil, a widocznie chcial uciec na jakis exit po prawej tylko puszkarz zajechal mu droge. ciezko kogokolwiek winic, puszkarz pewnie go nie widzial a przy nawet 160kmh wyhamowac tez szybko sie nie da w takim krotkim czasie. nie wiem dlaczego mu dupe zarzucilo, nie podejrzewam go o hamowanie z redukcja, najprawdopodbniej obydwa heble na raz.. chociaz dzieki temu ze zarzucilo mu dupe przywalil bokiem. good job, szkoda ze nie wyszlo. nie mniej cop-y to szmaty i po wypadku mogli by juz dac mu spokoj zanim nie obejrzal go lekarz.

malo jeszcze widziales, wiele w miare niepozornych autek potrafi ladnie pogonic po ulicach. nie bede sial off topa ale czesto mozna spotkac kozaka.

nagraja, w koncu dogonia i zatrzymaja, pokaza lub nie, ukaraja. z autopsji

Dzięki Klaudiusz. W ogóle jestem zaskoczony że nikt nie regenerował swojej skóry... myślałem że dostane jakieś sprawdzone adresy i rekomendacje. Podzwonie popytam i dam znać jak to wygląda. Thanks!

sredni zakres obotow po zastosowaniu factory pro velocity stacks za 50$ http://img139.imageshack.us/img139/2426/fa...acksdynoid4.jpg :icon_biggrin::icon_twisted::)

ten wietnamiec co sprzedawal skory alinestars juz uciekl do swojej wioski w poludniowej prowincji, wiec mi nie pomoze. mam bana na google wiec myslalem ze jakis MOTONITA mi pomoze :icon_biggrin: :) PS: i poleci jakis renomowany zaklad, w ktorym juz czyscil skorke ;]

ja widzialem 2-3 urywki drugiego filmu i moge polecic. wymienilem sobie wydech i rozkrecilem zegary zeby wyczyscic :icon_biggrin::D jak ktos jest mechanicznym zerem jak ja, to na pewno bedzie zadowolony.

f4i lub 636 hornet sie nie nadaje? o_O

to dla wnoczkow :buttrock: :D nie zamierzam sie bawic w ghost ridera, ani go nasladowac. poza tym i tak nie mamy autostrad w Polsce :icon_twisted:

Witam ;) szybkie pytanie -- gdzie moge dac moja skore do renowacji? ma jakies ryski tu, tam... chcialbym dac ja do regeneracji zeby wygladala jak brand new :( najlepiej adresy z Wawy.... :( ile to kosztuje tak poza tym>?

ja cierpie zawsze na chroniczny brak motocykla w zime, juz tak od 3lat ;) :( boli oj boli... :(

na wiosne zamieszcze swoj filmik z niedzielnego preclowania, tylko wymysle jak dobrze zamontowac kamerke tak zeby jeszcze schowac sie za owiewka --- jakies pomysly ? idee? przydalaby sie moze jakas mala kamerka z niezlym obiektywem podlaczana do kamery np: w plecaku lub w zadupku.

:clap::icon_twisted::buttrock::icon_twisted:;):icon_twisted: podobno jest jeszcze 1 film, ale ja go nie widzialem :[ zna ktos madafaken grecki jezyk?? moze chlopaki maja gdzies jakies swoje www?