Skocz do zawartości

waldas7

E.K.G.
  • Postów

    248
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez waldas7

  1. Gratulejszen. Daj fotki to oblukamy. Miłego śmiganka :icon_biggrin:
  2. Widziałem na zlocie chyba w Opalenicy gościa na Honda Shadow w sandałach mój syn lat 12 kładł się się ze smiechu. :icon_eek: Ja zdecydowanie preferuje buty stosunkowo wysokie.
  3. W Poznaniu jest od h...a miejsca na inwestycje, czego sie pchają w okolice toru nie mam pojęcia. MOHEROLANDIA i tyle ręce opadają. Jak będzie miało byc głośno tez przyjadę armaturą narobic chałasu. :icon_twisted:
  4. Jakiś czas temu przednia szyba do Fiat Marea w ASO FIAT 1200 pln z uszczelkami i robocizną, dwie ulice dalej ta sama szyba tego samego producenta z uszczelkami i robocizną 550 pln. Po roku inny serwis Fiata nie zmienił w serwisowanym regularlnie aucie paska rozrządu, BO NIE MIELI CZASU, oczywiście na fakturze pasek był. Efekt ?? peknięty pasek pogiete 6 czy 7 zaworów, uszczelka pod głowicą. Naprawa 2700 pln, ale po ostrym straszeniu majstra i kierownika sądem pokryło ASO. :biggrin:
  5. jest tak jak mówi Cezsek. Po zmianie regulatora zmień aku na właściwą pojemniśc bo regulator szlag trafi. W 9 na 10 przypadków w Intruzie VL jak nie chce palic (nie może zakręcic) to wina źle wyregulowanych linek dekompresatora, ale w tym 1 przypadku sprawa jest związana z ładowaniem. Ostatnio na allegro regulator napięcia był za 500 zeta, nowy to cos koło 800 zeta, na ebay w niemcowie można kupic jak się uda za 30 - 50 euro. Mam angielski serwis manual (to nie instrukcja obsługi) gdyby ktos potrzebował mogę przesłac tylko plik zajmuje ok 32MB to mailem trochę ciężko. Tam wszystko pieknie jest pokazane. Pochwale się na ebay.de kupiłem ostatnio dekiel silnika to intruza też duży do którego jest przykręcony regulator naięcia. Stan prawie ideał cena 39 euro tak że warto szukac :flesje: Pozdrawiam wszystkich jeźdźców dosiadających Kanapowca VL
  6. Gdzie takie ubezpieczenie ?????? Za intruza wartego 25 kpln PZU zawołało 7 kpln za rok !! :)
  7. Pogratulowac fajny sprzęcik. Powodzenia w terenie
  8. Termin jest znany !!!! Prada Parowozów Wolsztyn 2008 odbędzie sie 3 maja !!!!!!!!! Dokładne dane co, gdzie, jak podam jak tylko będe wiedział. Pozdrowienia
  9. Widzisz Dziubek młodzi nie chcą się ujawniac to My sie ujawniliśmy. Pozdrawiam Cię
  10. Daję słowo i obiecuję, że conajmniej 2 tygodnie wcześniej dam wam znac dokładny termin Parady Parowozów w Wolsztynie. Pozdrowionka
  11. Koniec kwietnia Początek Maja na dni Wolsztyna jest zawsze organizowny zlocik motocyklistów. Dodatkowo jest też zlocik lokomotyw. :) W ubiegłym roku były lokomotywy z Niemiec, Austri, po 1 sztuce Węgry oraz Wielka Brytania. Do tego kilka sztuk z całej Polski + cały park lokomotyw na chodzie z Wolsztyna jest na co popatrzec. Jak będzie znany dokładny termin poinformuje całe sznowne towarzystwo z okolic Piły. Pozdrawiam
  12. W Intruzie VL1500 ten sam problem to same gówniane okienko. Sprawdzać trzeba ten typ lubi oleum łyknąć małe conieco. :bigrazz:
  13. Witajcie Fanatycy Ceskich Maszyn. CZ w moim avatarze to słynny rocznik 1982. Generalnie służy do śmigania po lasach i terenie gdzie szkoda mi wjechac Intruzem i go upaprac. Pozdrawiam Waldas
  14. Jeszua jest poprostu jak zawsze CZUJNY i ma BACZENIE. Nic mu nie umknie :) Vulcan 800 na tak, ale może Intruz 800 spoko maszyna (i ma wał)
  15. waldas7

    Objazd Wybrzeża 2008

    No super temat się rozwija nabieram coraz większej chęci na taki wyjazd.
  16. waldas7

    Legendy PRL

    Kurcze Pieczone Piotrze wcale się Tobie nie dziwię też rozeźlony byłbym nieźle. Kiedyś dobrze zrobioną Panonię (raczej legenda Węgier) do której miałem sentyment oddałem za darmo, ale człowiek młody i pasjonat ma to moto do tej pory, a mineło z 10 lat. Do tej pory jestem zadowolony z tamtej decyzji.
  17. waldas7

    Objazd Wybrzeża 2008

    Mieszkam 50 km od Zielonej Góry. Ile dni, jakie koszty napisz coś więcej. Wstępnie się Piszę. :D
  18. Witam. Super gratulacje !!!!! Ja Po przerwie z dużym szacunkiem dla sprzęta kupiłem VL1500. Naprawdę duże moto, ale jestem zadowolony. Tak jak pisali koledzy marzenia trzeba realizowac. :D Pozdrawiam i do zobaczenia gdzieś w Polsce
  19. Wczoraj w sobotę też pośmigałem Tłuściochem nie za wiele może raptem z 20 km, ale radocha niesamowita. Po wejściu do domu banan na ustach przez dłuższy czas, aż druga połowa spogladała na mnie zaciekawiona.
  20. Ale nie odkręcasz płaskim kluczem, którym zjechałes srubę ??
  21. Bardzo dobre moto. Odnośnie chłodzenia to jest chłodzony powietrzem (posiada chłodnicę oleju) a jak ktoś mówi, że to złe rozwiazanie to bzdury plecie. Zbiornik paliwa 15 litrów wystarcza w zupełności średnio raz na 200 km zjedziesz napoic tłuściocha. Jedna tarcza z przodu praktycznie do końca 2000 roku była montowana, a dopiero wtedy ładowali 2 tarcze. Przy cenie tarczy przedniej na poziomie 800 zł jedna wystarczy mi w zupełności :buttrock: Koło też idzie zablokowac, a gdyby przyszło do wymiany szok finansowy mniejszy. Zwróc uwagę czy moto, które chcesz kupic posiada tzw narzędziówkę (z lewej strony silnika tak jakby 3 dekiel z zamkiem) bardzo często VLki mają owy chromik urwany i dopiero patrząc na inny model posiadający ów detalik krew nas zalewa. Standardową przypadłością tłuściocha są niwyregulowane linki odprężnika (ja tak to nazywam) objawia się to tym, że moto nie chce odpalic nie może przekręcic silnika, jakby aku siadło. Wystarczy wyregulowac i jazda. Aby odpalic bez regulacji przepchnij klamota kilkanście centymetrów na biegu, aby tłoki trochę zmieniły poożenie i krec jeszcze raz. Piszę o tym bo faktem tym sa zaskoczeni nawet posiadacze po 2 latach. Co jeszcze jak pojedziesz na ostateczne ogledziny weź kogoś z sobą co ma pojecie o motocyklach. Masz pytania dotyczące tego modelu pisz. Waldas
  22. Jestem pełen podziwu. Ile czasu wiemy, a ile kasy ?? :flesje:
  23. Dziś zamontowałem sobie takie gustowne cudo. Gdyby ktoś sobie zakupił i zachodził w głowę jak to zamontowac służę radą. Oglądałem instrukcję i za diabła ni pojmowałe co do czego. :) :banghead: Do gmola jest dodatkowy uchwyt do zamocowania górnej częsci gmola i niestety bez odkręcenia chłodnicy, oraz klaksonów się nie może obejśc. Zawsze myślałem, że to będzie pikuś, ale Holenderskie tęgie umysły chyba jarały jakąś trawę i wymyślili inaczej :biggrin: :icon_rolleyes: Jakby co pytajcie Pozdrawiam
  24. Ja zimą będę zbierał kasę ma murowany garaż !! :biggrin: Ile będę miał mniej problemów zimą za rok :wink:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...