JerryEvo

Ktoś może posiada skan tego artykułu?

Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z modelem Kawasaki Z750 na rok 2007? Czy ma jakieś istotne wady? Może ma jakieś bardzo istotne zalety (coś poprawili ważnego w nowym modelu)? Jak z awaryjnością? Jak wypada na tle konkurentów (Hornet, Fazer, Bandit - też modeli aktualnych czyli najnowszych). Zdaję sobie sprawę, że to nowy model ale może jednak ktoś coś wie.

Łączę się więc z Tobą w bólu. Zawsze możesz mieć nadzieję, że jednak Cię nie dosięgło.

Złapać to może taki system dowolny pojazd pod warunkiem, że ma rejestrację – ponieważ kamery są montowane nad drogą to podgięte tablice też przeczytać może. Zwykle montowany jest system kamer by zrobić ujęcia z przodu i tyłu pojazdu – by nie było wątpliwości. Z tym, że jak na razie to jest pobożne życzenie Policji – przede wszystkim polskie prawo metrologiczne (nie mylić z meteorologicznym) nie przewiduje metody legalizacji tego typu systemu więc bez poważnych zmian w prawie (ustawa) się nie obędzie – jest więc jeszcze masa czasu. Dla malkontentów dodam, że choć jesteśmy w Unii to jednak urządzenia do pomiaru prędkości zgodnie z prawem Unii wymagają legalizacji opartej o lokalne prawo – dlatego w PL jest tak mało dopuszczonych do użytku radarów.

Na trasie z Warszawy do Katowic BARDZO rzadko jest fotoradar w którejkolwiek z puszek. Częściej możesz spotkać rozstawiany na trójnogu przez Policję - zwykle w okolicach Piotrkowa (tam gdzie zjeżdżają się drogi z Łodzi i Warszawy). Potrafią zarobić czasami akcję i rozstawić nawet 3 trójnogi na kolejnych skrzyżowaniach. Z tym, że generalnie niewiele to wszystko daje w temacie motocykli - wszystkie fotoradary są ustawiane na robienie fotki przy zbliżaniu (to chyba z pazerności i lenistwa bo funkcję mierzenia przy oddalaniu mają wbudowaną) i niby jak Cię namierzą skoro tablicę masz z tyłu?