Skocz do zawartości

kalina75

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    18

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez kalina75

    Kamerka na kask

    w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty

    Opublikowano

    http://www.youtube.com/watch?v=CPfo9D36Et0

     

    Gopro Hero 960 HD kąt widzenia 180 stopni , 844 zł nie ma potrzeby HD PRO HERO gdyż przy najwyższej rozdzielczości 1080 p mamy kąt tylko 127 stopni, a kosztuje 1300 zł. Polecam temat, jak mówią różne rzeczy przerabiałem, ale to jest naj. Kupione na allegro z gwarancją na 2 lata, koplet dodatkowych mocowań, w tym ten przegubowy na bok kasku 99 zł :). Dziękuje...

     

    PS. W linku proszę przestawić sobie na 720p (HD

    BMW F 800 S

    w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery

    Opublikowano · Edytowane przez kalina75

    Przesiadłem się z BMW F800 ST na DL 650 i mogę powidzieć odwrotnie:

     

    - zawiechy w DL są mega lepsze niż w ST ( chodzi o uniwersalność, jazdę po szutrach, fakt ze to dwa inne moto ale autor powyżej przywołał porównanie)

     

    - szkrzynia biegów w DL znacznie lepsza, zero problemów

     

    - pozycja w DL o meganiebo lepsza ( po 1,5 tyś na ST kark 3 dni rozcierałem)

     

     

    Ponieważ te dwa moto są do turystyki przywołam kilka faktów:

     

    - prędkości są podobne, choć ST można przykęcić pow 200

    - spalanie podobne ( 5,5 litra i w 1 i w 2 )

    - kultura pracy silnika na korzyść suki ( te obroty na jałowym w bmw jakieś dziwne)

    - ładowność ( kufry) oczywiście suzi ( można założyć givi albo alu)

    kufry bmw małe i topcase spadł w czasie jazdy ?? :icon_eek:

    - wynalazki bmw są super ale niestety kosztują

    - na ST przejechałem 13 tyś, na DL podobnie i reasumując ... nie popełniłem błedu. Tańsza, fałka, bardziej uniwersalna i...... najważniejsze !!!

     

    Nie ma chorób wieku dzięcięcego, nie latam po serwisach do niekompetentnych nie znających tego modelu ludziach. Cała eksploatacja ST odbyła się w 2008 roku, moto z 2006 zarejestrowane w 2007 styczeń.

     

     

    Starałem się być obiektywny , już uchylam się przed gradem przekąśliwych uwag.. :)

    do sprzedania BMW F 800 ST ( F800ST )

    w Sprzedam Motocykl

    Opublikowano · Edytowane przez kalina75

    Mam do sprzedania moją ST ze względu na kręgosłup musze się przesiąść na coś bardziej wyprostowanego. Moto na gwarncji kupione u dilera w Polsce, full wypas - w salonie z tymi dodatkami nowa 45 koła.

     

    http://otomoto.pl/bmw-f800-st-M879156.html

     

    Motocykl od motocyklisty a nie od handlarza :biggrin:

     

     

    W odpowiedzi na posta powyżej:

     

    - trakcja idealnie, pali na maksa do 6 l, wyposażenie bajka ( komp, manetki, ergonomia) , 3,7 do setki, rozbujasz do 230 spoko, i pas pas pas na 40 tyś spokój, przeglądy co 10 tyś km. Niektóre serwisy ( aso) mają problem z częściami bo to świerzy model ale jak wcześniej dasz znać to ściągają, ceny akceptowalne. Tyle

    BMW

    w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery

    Opublikowano · Edytowane przez kalina75

    K - rzędowe, trzy- (dawno...), lub czterocylindorwce (obecnie), dawniej leżące na boku (tzw. flying brick), ostatnio (od K 1200 S) leżące poprzecznie i lepsze, napęd kardanem. BMW miało na ich rzecz nawet zrezygnować z (pre)historycznych bokserów, ale oprzytomnieli. Na szczęście.

    R - boksery, czyli tradycja Bayerische..., napęd kardanem

    F - napędzane łańcuchem, bądź paskiem zębatym produkty Działu Marketingu BMW Motorrad, podobno zachowują niektóre cechy oryginału. Nie wiadomo dokładnie które. Bardzo tanie. Ostatnio podwojono liczę cylindrów. Sa dla BMW tym, czym Freelander dla Land Rovera. Signum temporis. Pewną charyzmą dysponował 650 GS ale i jemu podwojono ilos cylindrów, więc nie wiadomo co bedzie dalej...

     

    1200, 1150, 1100, 1000, 100 (1000), 75 (750), 850, 800, 650 - pojemność

     

    RT - uniwersalny turystyk, prawdopodobnie najlepszy na rynku (tylko dla "R")

    LT - wypasiony turystyk, a'la GoldWing, tylko o wiele bardziej zaawansowany (tylko "K"). Nie ma lodówki, ale ostatnio ma hydrauliczny podnóżek. Od samochodu sredniej klasy różni go wyższa cena.

    R - naked (i dla "R", i dla "K"), pradziadek walczył pod Stalingradem i prawie wygrał ("R")

    GS - kultowy turystyk, nie mylić z enduro ("R")

    GS Adventure - bardziej kultowy i jeszcze cięższy turystyk, nie mylić z enduro (tylko dla "R")

    C i CL - tzw. BMW Bonda (...Jamesa). Efekt pomyłki ("C") i dużej pomyłki, oraz chwilowej zatraty poczucia smaku ("CL"), (tylko dla "R") Juz naprawione - poprzez całkowite wycofanie z produkcji. Podobno jeszcze da się sprzedać.

    S - sport w wydaniu Jedynej Słusznej Marki, na szczęście udało się wreszcie porzucić żenadę w postaci R 1200 S i pozostał tylko przyzwoity K 1200 S. Konie też wreszcie odeszły do Lamusa, chociaż może i piękne. Wieść niesie, że BMW postanowiło dla motocykli stać się tym, czym dla samochodów jest... BMW, i pracuje teraz nad supersportem.

    RS, ST - nie-wiadomo-co pomiędzy turystykiem, nakedem i sportem (?). Nie dojdziesz o co w nim chodzi ("K" i "R")

     

    Zelig.

     

     

     

    Czyli zę co ze seria F to nie oryginał buhhaaa nie no super, zastanów się co piszesz a potem wsiądz na swój najbardziej oryginalny motocykl i porównój swój oryginał np z hondą i nieoryginalnymi motocyklami bmw. Żałosne...

    Chopper dla wysokiego (dużego) kierowcy

    w Cruiser/Chopper

    Opublikowano

    ]Witam wszystkich obecnych na forum,tak prawde mówiąc to jestem nowicjuszem ale bardzo zakochanym w chooperach.Ich wygląd oraz praca wydeców bardzo mnie podnieca,planuje zakup choopera jeszcze w tym roku ale jeszcze nie jestem zdecydowany co to ma być,rajcuje mnie Yamaha Virago 1100,Drag Star a nawet Suzuki Volusia 800,którą dziś oglądałem w salonie ale jest mały problem man 190 cm wzrostu i duży mięsień piwny i dość sporo ważę,obawiam się że nie będe pasował swoją posturą do w/w motorów,siedziałem na Virago 535 tzw.gołej wszystko było Ok,czułem się dobrze ale obawiam się że będą się zemnie śmili,że taki chłop a wygląda jakby jechał Rometem.

    Pozdrawiam wszystkich czekam na odpowiedż.

     

     

     

    http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M652939

     

    Proszę bardzo i kłopot masz z głowy, oddam gwarantuje stan techniczny a i wyglądać będziesz jak człowiek

    Buty na cruisera/choppera

    w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty

    Opublikowano

    Witam !

     

    Przeszukiwałem forum w celu znalezienia tematu o butach na klasyczne moto, niestety znajdowałem opinie tylko na temat bucików do scigaczy i enduro , wiec moze tutaj podzielicie się swoimi spostrzeżeniami na temat tej częsci ubioru .

    W jakich jezdzicie latem ?

    W jakich wiosną i jesienią ?

    Jakie wybieracie na krótkie trasy a jakie na dalsze przeloty ?

    Czy skórzane , czy z innych materiałów ?

     

     

     

    Higway buty chopper, cena coś koło 300 PLN. Są super

×
×
  • Dodaj nową pozycję...