kubus2905

witam rozebralem silnik w crm bo wal siadł wszsto poszlo oki ale zostala mi jedna podkladka ;/ nie wiem gdze byla byl bym wdzieczny za fotki alb cos wydaje mi sie ze to podkladkaod strony sprzegla gdzes mala dos groba

witam honda crm 125 ma silnik od hondy nsr o symbolu jc22 wszedze mam na niej napisane made in italy ;p a z tego co wiem jc22 to slink wloski ??? na nicasilu aha i zapomnialem jaka kompresja pownna miec crmka ja mam 8 wystarczy ?

wał juz ma prawie wyjety rzebralem bo sie boje ze korba wyskoczy i zrobi gnoj a nicasil jest drogi jak sie skonczy i myslalem ze nie kupie calej korby koszt ok 350zł tylko samo lozysko ale sie nie oplaca

nie rozumiesz mnie korbowud hm to czec walu sam jej ne wymienisz musisz miec prase i umiec wywazyc chodi mi o to czy samo zozysko igielkowe da sie wymienic tzn da sie ale czy idze je kupic i jaki bede efekt takiej wymiany

a wiece czy da sie wymienic same lozysk na korbowodzie to a dole ??? czy czeba cala korba

a pozim paliwa masz oki?

hm w 2 sówie najwiecej mocy daje wydech potem gaznik i cylinder ale nie oplaca sie tego robic lepiej kupic cos mocniejszego

nie wiem o co ci chdzi a co do oleju w magnecie hm mialem xt 125 i byl zalany olejem zaplon!!! robie motrki i wiem co muwie ale poprostu nie chce mi sie silnika rozbierac i sprawdzam wszystkie mozliwosci !!!

rozebralem góre i tlok nicasil igla ak nowe korba ma luz ale na boki gura dol ledwo wyczywalne ale jak krecilem kopka bez tłoka i cyindra to tak ja by cos tarlo ??? łozyska na wale ??? czy crm ma w mabgnecie olej ???

witam dzis zauwazylem podczas jazdy ze moje moto ma dziwny dzwiek na birgu i na luzie przy ok 4 5 tys tak jak by cos tarło delikatnie i pilsuje tak co to moze byc wydaje mmie sei ze to od sprzegła storny a i ide sprawdzis luz a korbowodze bez rozbierania gory silnika ?

a moze ma zaduzo oleju nalane

hm na 99% siemeringi na wale

baotian na moje to 4 sów i ma blokade na wariatoze tulejka miedzy tarczami w filteze powietrza wezyk od kolanka MAGNETO słuchal w 2 t da sie sciagnac wariator bez pneumata ;p blokada tloka albo imbus 6 pod odp kontem i tlok zblokowany

czy moge nalac motula 10w40 do skrzyni w mojej crm ???

odlacz kabel od nozki i polacz je

witam dwa wloty ma dt ta stara nowa ma mala dziurka i ma wyzej pierscienie powiec ze chcesz do dt tej młodszej a napewno bedom wiedziec o co chodzi

musisz gaznik wyregulowac tzn mieszanke taka złota srobka w gazniku

kumpel ma cbr 600 c 91 r o przebiegu 95tys i nie sie z nią nie dzieje zalezy kto jak traktowal motor a i nie patrz na przebieg licnikowy

dla mnie silnik to silnik ruznia sie tylko przelozenia

moja crm idze 130 125 ok ale do tej predkosci mam moment mialem kmx ale sprzedalem nie moglem nazekac na niego ale go zaechalem szybko amor tyl i przud a silnik nie ;pp kmx byl fajny le nie nadaje sie na tor

no fakt crm ma hoy..... doł ale pozatym wymiata na maxa według mnie mocno przewyzsza kmx i dt i jest mocniejsza niz rx kumpel ma pegaso 125 z tym samym rotaxem i objezdzam go z zamnietymi oczami

swieca nowa taka jak powinna byc na starej byslo jeszcze gorzej filtr powietza oki a i jest tak ze jak jade np 6 tys i ddam gazu to sie przyduzi w tym zakresie 6,5 7 ok a jak od 3 mu wcisne to iddze odrazu ;/

a co sadzce o kmx vs dt vs crm jakie co a plusy i minusy ???

witam mam klika pytan odnosie motorku HONDA CRM 125 z 96r a wiec - jaki olej do przekładnij??? i ile wchodzi - co ile sie wymienia tłok - co to moze byc ja mam brak mocy odczwalny miedzy 6,5 a 8 tys obr tzn ciagnie ladnie przestje dusi sie i potem dostaje konkretnego kopa ?? pozdrawiam aha i najwazniejsze ile crmka ma km po odblokowaniu i gdze ma blokady ?

czyli jaki mam lac olej syntetyk czy pol ? i c oz tą miesznaką