luki_91

Czytałem trochę tego kodeksu i tam wychodzi tylko ze jak jest jakaś wada ukryta a przecież mi skrzynia przez 2 lata dobrze służyła i dziwne ze przy normalnej jeżdżę coś by się po psuło.Jak myślicie sprawa jest do wygrania??

Witam.Mam następujący problem.Sprzedałem honde mbx w czwartek wszystko było sprawne spisaliśmy umowę wszystko podpisane.Klient pojechał do domu i po jakichś 60km skrzynia się zablokowała.Związku z tym mam pytanie czy zgodnie z prawem jest na to jakaś gwarancja czy teraz nic nie może mi zrobić.Zgory dzięki za odp.

Wyczyść gaźniki jeśli nie były ostatnio czyszczone

Powinien być dobry bo temp. wrzenia ma wysoka(aż 166st C).To dużo więcej niż borygo wiec różnica powinna być zauważalna ;)

Ja bym spróbował zmienić jeszcze płyn na inny.Tzn na taki o temp wrzenia coś kolo 130 kilku stopni C

mylisz sie. przewiduje VIII szlifow a każdy się zwieksza o 0,25

Do er-5 według serwisówki podczas wymiany wlewa się 3l

Dzisiaj rozebrałem gaźnik i okazało sie ze dysza to 132,5 jak myślicie 112,5 będzie dobra??

Przy prędkości 80 to obroty wynoszą 8 tys. Nowa dysza jaka kupiłem o ile dobrze pamietam to 135 czy jakoś tak, wiem ze pytałem sie parę osób wtedy i kupiłem taka jak powinna byc fabtycznie.A druga to nie wiem .Gaźnik 18

Ale na rożnych cylindrach było to samo. Zębatki są takie jak w oryginale.

Na dwoch dyszach probowalem i jest to samo.

Witam.Moja honda mbx80 idzie tylko okolo 80km/h :( ale ostatnio jak wracałem ze szkoły i chyba była końcówka paliwa to poszła 98km/h ;) i zaraz zgasła ale po przełączeniu kranika na rezerwę pojechałem dalej.Wynika z tego ze za dużo paliwa lub za malo powietrza.Odkręciłem jeszcze o pól obrotu śrubkę od powietrza i nadal jest to samo tylko 80km/h.Moto normalnie chodzi dobrze przyspiesza itp Macie jakieś pomysły?Pzdr

Aby zgasić musisz złączyć przewód zasilający moduł (chyba kolor czarno biały) do masy.

Ja osobiście mechaników mam dość bylem ostatnio u jednego to nie mógł wyregulować wiec zwalił na wydarta przepustnice wymieniłem gaźnik i co?? to samo.Wiec bledną diagnoza mechanika a 60zl poszło się je... Sprawdzę ten króciec.Dodam ze u mnie chyba za dużo ma powietrza bo jak rozpalę z rana odrazu zatkam ręką wlot do filtra powietrza to przez jakieś 3 sek. ma okolo 5 tys a później coś około 3tys i powoli powoli obroty spadają.

Na rozgrzanym silniku po włączeniu ssania gaśnie.Dodam ze mogę ustawić śrubka od przepustnicy ze na zimnym będzie miała małe obroty ale wtedy jak będzie ciepła to mi gaśnie na wolnych.

Witam.Mam następujący problem gdy silnik jest rozgrzany to ładnie chodzi na wolnych obrotach.A gdy silnik jest zimny i go rozpalę to wchodzi na jakieś 4-5tys. jak rozpalam ze ssaniem jest to samo po jakis 20sek obroty maleją.I nie wiem w czym problem.a motor to honda mbx 80.Z gory :bigrazz:

Dzięki wielkie za pomoc bardzo mi pomogłeś :) Temat do zamknięcia.

Witam.Mam problem ze stacyjka a dokładniej to chyba z jej podłączeniem.Jak stacyjka jest wyłączona to motor nadal chodzi.Sprawdzałem stacyjkę miernikiem i ona odcina przepływ prądu.Dodaje taki amatorki schemat jak miałem podłączona stacyjkę.http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/fbcb085843642c11.html nie znam sie na elektryce motocyklowej dlatego pytam czy tam musi być coś jeszcze podłączone.Dodam ze wcześniej stacyjka działała a później raz działała raz nie aż w końcu wogole nie działa. Ps. ten czarno biały przewód na zdjęciu nigdzie nie jest podłączony bo jak podłącze to "kopie prad"

Magneto sprawdzałem wszystko jest w porządku.

1Wibracje sa minimalne. 2Korba była wymieniana jakieś 1000km temu i sprawdzałem to nie miała nic luzu. 3.Nie jestem pewien ale wydaje mi sie ze jest to dźwięk z wnętrza silnika.

Też

Witam.Przed wczoraj po przejażdżce i ponownym rozpaleniu i ruszeniu pojawiły się dziwne odgłosy z silnika jak by coś waliło o coś.Postanowiłem wczoraj zdjąć cylinder i pokrywę sprzęgła i sprawdzić czy tam jest wszystko w porządku i okazało sie ze tak.Złożyłem wszystko s powrotem i przejechałem się jakieś 500m i nic nie hałasowało.Dzisiaj jak wyjechałem do szkoły po jakieś 200m znów pojawił się ten problem.Dodam ze jest to honda mbx 80ccm i dzieje się to na każdym biegu i zaczyna się gdzież od 2tys obrotów.mam nadzieje ze mi coś do radzicie. PZDR

Jesteś pewien ze wody z chłodnicy nie ubywa??Bialy olej robi się gdy woda dostanie się do skrzyni.

No bo sam zamawiałem ostatnio ten tłok i jest to piston kit identyczny jak na allegro.

W sklepie motocyklowym http://www.sklepmotocyklowy.pl/ ten tłok do mbx to tez jest piston kita bo sam zamawiałem wiec po co przepłacać??